新寶駿的發動機變速箱怎麼樣？

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車子相對來說價效比比較悉御高，但是發動機和變速箱，說實話很一般。因為他用的是國有的技術。而且寶慎纖駿車子的乙個安全係數不是很好，所以你在選車的過程中要多方面去問睜孝巖一下。

寶駿1.5發動機怎麼樣

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寶駿發動機是在通用全球最新技術平臺研發的，生產線在上汽的青島基地。寶駿這款發動機的技術是絕對成熟的，畢竟是嚴格按照通用汽車動力總成開發打造的，比起純國產的發動機，品質自然要好，但畢竟是在國內生產的，所以與純進口的發動機相比，還是有微小的差距。

在可靠性方面，目前搭載這款發動機的車型都很熱銷，口碑也不錯，所以不用過於擔心。這款發動機最大功率110kw，最大扭矩，在發動機轉速達到1000rpm時渦輪增壓開始介入，在1100rpm時就能達到自吸發動機的最大扭矩，1400rpm時能達到自吸發動機的最大扭矩，2000rpm時能達到的最大扭矩。

百公里綜合油耗，比的發動機還節省10%左右的油耗。雖說寶駿發動機是自主研發的，但在某些方面也是借鑑了通用的平臺技術，這也在一定程度上保證了這款發動機的穩定性。同時，通用技術分享的底盤與懸架系統，使得車輛在擁有良好的操控穩定效能，能讓消費者在車上感受過彎時車輛的平順性。

3樓：匿名使用者

自主研發的國產發動機，帶有類似dvvt的技術，動力一般，油耗不高，已基本達到目前的發動機的主流水平，

4樓：花花世界多紛繁

寶駿730搭載了一臺和此前寶駿630相同的 p-tec發動機，和別克凱越上的也是同一臺，只是在引數調校方面略有不同。這臺發動機在寶駿品牌上的最大功率為112馬力（82kw）/5800rpm，最大扭矩為147牛·；公尺/3600-4000rpm，帶有dvvt可變氣門正時系統。

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寶駿730搭載的直列四缸發動機，可支援最大功率101kw/5600rpm，發動機則與寶駿630相同，這款全新的。

p-tecdvvt發動機較老款增加了雙連續可變氣門正時系統（dvcp），最大功率達82kw/5800rpm。算是還不錯吧。

6樓：網友

美國通用技術，發動機比較落後，但勝在成熟，可靠性高。油耗也合理。

新寶駿的發動機 變速箱怎麼樣？