1樓：匿名使用者
如果不行，由於油溫不太正常，可能是你的變速箱設計上倒車檔的減速比多大一下。還有可能是變速器裡面的執行單元發生堵塞。我是懷疑你的atf油（變速器油）在溫度較低時處於凝固狀態，無法驅動輸入軸工作。
而倒車時可以行駛，估計變速器自身並沒有問題，又可能發生凝結這個問題 我要說明一下變速箱大概原理，也是atf凝固的原因，使變速器油產生強大的渦流從而推動變速器輸入軸工作的，扭矩較大容易轉動的原因吧。像你所說的要熱車後才能走動枝坦。你還是換一些好點的atf油！
不是他們所說的齒輪油，加了就掛，而熱車後便能流動，它是靠發動機帶動變速箱裡面的耦合器渦輪葉片轉動，千萬不能加齒輪油。你考慮一下你的atf 標號是亂睜否太差猛陪桐了！而熱車後 由於溫度提高 便能產生渦流！
你首先試試熱車久一點看看情況怎麼樣，稍微冷點 就開始凝固，那就是真的有問題了！如果正常 那就是我所說的 凝固問題，不能產生強大的渦流。
2樓：匿名使用者
涼車不走，轟轟油門，熱會車再走。
賓士221冷車掛檔車不走熱車正常
3樓：網友
這個問題來自於德國的技術！其實是這樣的國外的車為了防止冷車的時候急走專門設計了乙個這樣的東西！就是防止你在車冷的時候走，這時候對車的發動機無疑是傷害最大的！
但是有些車在國內生產後就減掉了這個設定，其實是因為國人的不懂！最好的例子是福特！福特剛來時冷車的時候車老是熄火！
不懂的人就去找4s店，說福特有毛病， 其實這是國外的普通設計就是為了保護車的發動機只有在良好的狀態下才可以走！後來為了適應國內的消費者福特就減掉了這個設計！唉！
不懂得人最可怕！！！
4樓：網友
樓上瞎說，有問題就是有問題，讓你這麼吹，什麼毛病都沒啦？
這個問題我也不知道怎麼說，反正肯定要去4s店看看了。
賓士的七前速變速箱問題很多，有先天性不足，趁保修期沒過，趕緊去做索賠吧。
5樓：網友
波箱有沒有滲油。
可能原因之一是缺油。
賓士ml350掛上檔車不走是什麼問題
6樓：柯南
首先確定故障碼，儀表上的檔位顯示正常嗎，每乙個檔位都沒反應嗎。
賓士cvt變速箱熱車不走車
7樓：匿名使用者
建議到專修變速箱的地方檢查一下閥體以及變速箱電腦。
一般維修變速箱的維修費用可能較高，建議選擇拆車件！無論**還是可靠性來說都是較好的。
8樓：匿名使用者
低溫保護吧，多熱會兒再看看。
賓士s320車掛擋後加油不走，偶發性的
9樓：網友
這個情況的此漏話需要具體的看儀表盤有沒有相關的指示，檔位有你沒有顯示，不放心的話可以去森肆爛4s店進行雹灶檢查一下，
10樓：匿名使用者
可能有程式需要重新整理，建議檢查。
賓士s350 冷車啟動困難 熱車一切正常 什麼問題
11樓：網友
先清洗一下噴油嘴和節氣門，這都屬於正常的保養範疇裡的問題，不存在花不花冤枉錢的問題，最好這樣能解決問題。如果問題還存在根據現象有可能是溫度感測器的問題。
12樓：行鑫輪
積碳問題進氣道里面的 ，冬天更明顯。
13樓：匿名使用者
冷車點火電壓和高壓幫浦油壓檢查了嗎？
賓士3129車掛檔不走原因是什麼
14樓：蕭瑟中的寒風
原因由以下幾點：，變速箱油量過少，或者內部油壓過低！，檔位開關訊號不正確，換擋電子閥線路或者電磁閥自身有毛病。
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賓士R350出現賓士車提示tyre Pressure che
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