高速服務區開始變身新興旅遊地了嗎

2025-03-13 13:25:04 字數 3107 閱讀 4591

1樓:成都標識標牌廠家老梁

據報道,在很多人的眼中高速服務區無非就是乙個駕駛員疲倦後可以短暫休息、汽車加加油、乘客上上廁所的地方,但是,在重慶眾多的高速服務區中,已經有許多悄然變身為旅遊、休憩和遊玩的場所。

報道稱,今年5月,冷水服務區生態旅遊自駕營地開園,成為中國西部地區首個集自駕車、房車、帳篷營地以及運動休閒等功能於一體的高速公路五星級休閒露營地,該服務區的負責人表示,這裡既歡迎自駕遊客露營、攝影、運動、篝火、燒烤,還設有綜合接待服務區為遊客提供便利。

在不久前結束的國慶中秋小長假中,來自重慶的李女士就將8天自駕遊的第一站落腳在了g50重慶高速冷水服務區,李女士表示,簡直讓我感到驚訝,從來沒有見過如此高大上的服務區,既有景觀休閒區、森林度假區,還有房車露營區。

冷水服橘擾務區生態旅遊自駕營地裡看到,這裡設有綜合接待服務區、景觀休閒區、森林度假區、房車露營區和戶外運動區等不同功能板塊,配套有木屋、房車、鋼架幻影球客房、貨櫃房、北歐式膜衫雹結構帳篷等住宿設施和專業的服務團隊,可滿足團隊住宿、房車露營、休閒娛樂等遊客的多樣化需求。

網友紛紛表示,有了這樣的服務區就不怕高速堵車了或伍帆!

2樓:僑壽

樓主,按照高速管理的若干規定,如果你在**享受的是喲廠服務,比如說,你在服務區住宿,吃飯等等能夠拿到悄飢收據的,你可以在那裡休息n年。不限嫌運喚時。不過如果你僅僅是進去享受無償服務,也就是說在那裡上個廁所休息什麼的一般來說請儘快。

按照高速公路管理若干規定,你在高速公路能夠呆的時間大約等於你行經的高速公路全程,除以60公里,乘以,一般來說超過這個時間,很可能你會跟高芹凱速公路上發生矛盾!

現在高速公路上的服務區現在可以做嗎

3樓:

摘要。投資服務區經濟上有啥風險點:首先就是如果是一些比較偏、比較小的服務區,可能許多車主不會進來;另一方面,高速服務區開店有額外的成本,包括貨物運輸成本、人工費用成本等,門店租金也不一定低,因此還是有風險的。

綜合來看,在服務區開店有利也有弊,到底能不能賺錢,主要看你經營的什麼生意,在什麼樣的服務區開店等方面。

親親,您好,經查詢:現在高速公路上的服務區現在可以做,高速公路服務區是指專門為乘客慶前譁和司機停留休息的譽行場所,悔輪應提供停車場、公共廁所、加油站、車輛修理所、餐飲與小賣部等設施,平均間距約50千公尺。服務區的建設規模要適應未來交通量的增長。

有什麼風險點。

親親。伏和比較風險的地方:高速鋒並公路匝道口,不管出口還缺基盯是入口 事故主要集中在高速公路臨近匝道口500公尺左右的路段內。

投資服務區經濟上有啥風險點。

投資服務區經濟上有啥風險點:首先就是如果是一鍵衡行些比較偏、比較小的服務區,可能許多車主不會進來;另一方面,高速服務區開店有額外的成本,包括貨物運輸成本、人工費用成本等攔廳,門店租金也不一定低,因此還是有風險的。綜合來看,在服務區開店有利也有弊,到底能不能賺錢,主要看你經營的什麼生意,在什麼樣的服務區開店稿譁等方面。

高速服務區的變革?

4樓:全說商業車乘匯

高速路服務區的變化,也折射出中國商業環境的變化。 20年前靠眼光,10年前靠關係,現在和未來:只能靠品質。

高速公路服務區的發展狀況

5樓:勤惜玉

資料顯示,2011年,全國有14個省區高速公路的通車里程達到3000公里以上;排名前7的省市均達到4000公里以上。其中,河南省排名第一,通車里程為5196公里;廣東省排名第二,通車里程為5049公里;河北省以通車里程4756公里排名第三,第十名江西省高速公路通車里程達到3603公里。

服務區是高速公路上必不可少的設施,能夠為高速公路的使用者提供服務,對保障行車安全、保證運輸效率、緩解駕駛員在生理上的過度疲勞和車輛使用上的極限狀況十分重要。隨著高速公路通車里程的不斷延伸、客流量的不斷增長,必然要求服務區擴大服務專案的種類、數量等等,從而形成特殊的經濟區域,其產業價值的重要性正日益受到重視。

2011年5月26日,交通運輸部正式釋出了《交通運輸「十二五」發展規劃》。《規劃》提出,到2015年,國家高速公路網基本建成,高速公路總里程達到萬公里。中國高速公路服務區一般都以50公里為標準間距設定,在進行高速公路服務區規劃時一般採取成對設定的方法,即道路兩側各設1 處服務區。

按中國2011年高速公路運營里程為萬公里統計,全國正在運營的服務區已經超過1500家。到2015年,預計全國將保有高速公路服務區數量在2000 對左右,按照平均水平測算,未來僅高速公路服務區每年將有2000 多億元的消費需求,可見其市場潛力之大。分析認為,高速公路建設持續公升溫,服務區的數量也必然持續增長,服務區產業將迎來乙個蓬勃發展的時期。

隨著高速公路工作的重點逐漸由建設向經營管理轉移,服務區無論從規模、設施、功能、服務質量等各方面,都越來越得到重視。

高速服務區變身新興旅遊地是真的嗎?

6樓:飄雪

高速服務區,對於大眾而言,並不陌生,只是在大眾傳統的認搜巖識中,服務區無非就是乙個駕駛員鉛漏銷疲倦後可以短槐遊暫休息、汽車加加油、乘客上上廁所的地方。但是,在重慶眾多的高速服務區中,已經有許多悄然變身為旅遊、休憩和遊玩的場所。

在不久前結束的國慶中秋小長假中,來自重慶的李女士就將8天自駕遊的第一站落腳在了g50重慶高速冷水服務區。今年5月,冷水服務區生態旅遊自駕營地開園,成為中國西部地區首個集自駕車、房車、帳篷營地以及運動休閒等功能於一體的高速公路五星級休閒露營地。「這裡既歡迎自駕遊客露營、攝影、運動、篝火、燒烤,還設有綜合接待服務區為遊客提供便利。

該服務區的負責人對記者表示,如今服務區來來往往的過客已悄然變身為遊客。

在新開園的冷水服務區生態旅遊自駕營地裡看到,這裡設有綜合接待服務區、景觀休閒區、森林度假區、房車露營區和戶外運動區等不同功能板塊,配套有木屋、房車、鋼架幻影球客房、貨櫃房、北歐式膜結構帳篷等住宿設施和專業的服務團隊,可滿足團隊住宿、房車露營、休閒娛樂等遊客的多樣化需求。

簡直讓我感到驚訝,從來沒有見過如此高大上的服務區,既有景觀休閒區、森林度假區,還有房車露營區。」在g50重慶高速冷水服務區接待中心的留言簿上,記者看到,遊客們對這裡滿是感嘆。

如果你開的是旅居車、房車,這裡有專用停車位,解決房車上下水、供電問題;如果開的是私家車,這裡有北歐風情屋、木屋、星空房、貨櫃。」該服務區的負責人說。

7樓:

留連戲蝶時時舞,自在嬌鶯恰恰啼。

高速服務區不能長時間逗留的嗎,在高速服務區停留5小時以上,怎麼可以避免罰款?

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