新車磨合期轉彎掛空擋好嗎

2025-03-14 18:55:14 字數 1404 閱讀 8320

1樓:du小活

由於加工和裝配誤差,新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多,汽車使用初期的磨合(也稱走合)效果,對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性都會產生很大的行型檔影響。所以,新車使用時必須嚴格執行磨合規定。1、新車行駛1000公里以內的磨合規定:

1)絕對不可以全速行駛。(2) —般不得以超過100公里/小時的速度行駛。(3) 在各擋均應避免以髙速行駛。

2) 車輛行駛1 000 ~ 15 000公里間的磨合規定:可逐漸提高到最高速度或以發動機的允許最髙轉速行駛。2、磨合期以後應注意:

1) 駕駛有轉速錶的汽車,換入臨近高速擋,最遲是指標到達紅色指示區時,短時間發動機允許最高轉速為5 500轉/分。各擋允許的最大速度為:一擋40公里/小時,二擋65公里/小時,三擋100公里/小時,四擋135公里/時,五擋165公里/小時。

2) 應避免讓發動機以不必要的高轉速運轉,及早換入高速擋有利於節省燃油和減少雜訊。(3) 行駛時發動機轉速不要過低,只有當發動機工作吃力時才換人低擋。(4) 說明書中所列速度和轉速,只適用溫度正常的發動機。

冷車時,無論在空擋還是在 其他各擋都不要使發動機在最高轉速下工作。(5) 新輪胎在開始使用時不具有最佳附著力,因此,新輪胎也需要走合,在第乙個100 公里行駛時速度應該較慢,行駛的方法也應小心謹慎。(6) 新的制動器摩擦片也需要磨合,租族在第乙個200公里行駛時,還不具備理想的摩擦 力,檔亂在這階段如果制動效果稍差時,可以適當加大踏板的壓力。

以後每次更換制動摩擦片 後,這種情況也同樣存在。(7) 在可能的條件下,新車磨合期間應避免長時間連續行駛,以免發動機和底盤機件連 續工作時間過長,造成機件磨損加劇,直接影響汽車的使用壽命。還要避免滿載執行,一般 在行駛的第乙個1000公里內,最好在額定載荷的80%以下執行。

另外,還要儘量避免高速 行駛,在最初的2000公里內,油門全開的車速不要超過最高車速的70%。(8 )在新車磨合期間,駕駛員要在新車初駛起動後在原地公升溫,待水溫公升到工作溫度範 圍後再起步,行駛中應選擇良好路面,路況差時要減速緩行;行駛時油門要小一些,操作要 輕,一旦發現發動機或底盤聲音異常,應停車檢查將故障杜絕在萌芽時期。

2樓:匿名使用者

可以正常駕駛就可以。

3樓:匿名使用者

這個沒有影響的正常行駛就可以了

新車磨合期路上從空擋直接掛三檔可以嗎

4樓:

您好親☺️☺不可以從空擋直接掛入3擋,會對車造成傷害。 汽車行駛中掛幾檔主要看轉數表,野姿和時速表,轉數錶轉數一般頌滾絕不超過2000轉為好。時速表:

一檔10-20;二檔20-30;三檔30-40;五檔60-120。發動機2000轉時的對應速度如下: 1檔時為15公里時速;2檔時為25公里時速;3檔時為35公里時速;4檔時為55公里時速;5檔時為65公里時速及以上。備槐。

新車磨合期

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