新車五十鈴柴油發動機清晨啟動後冒藍煙是怎麼回事？
1樓：無損修復燒機油司有普
發動機冒藍煙基本都是燒機油了，造成這種情況的原因有很多，大致有以下幾種情況：
一 增壓器潤滑油路回油背壓力過高，檢查增壓器是否漏油，回油管是否堵塞。
二 廢氣閥損壞，油氣不能分離，重新進入燃燒室燃燒。
三 氣門油封老化，破損或損壞，氣門與導管間隙過大。
四 機油過多超過上限，使曲軸在高速運轉的過程中將機油甩入燃燒室參與燃燒。
五 發動機磨損嚴重，導致活塵春塞和缸壁之間間隙過大，機油從間隙進入燃燒室。
六 活塞環卡滯，缸壁機油參與燃燒。這是大部分車燒機油的原因。
燒機油的解決辦法。
拆發動機大修會破壞發動機的密閉性和精密度。而且幾萬公里後還有可能再次燒機油，所以大修發動機是不可持續的。
隨著科學技術的進步，現在的免拆修復技術已經很成熟，逐漸被廣大車主所認可備兆和接受派滾耐。既節省養車成本還很好的保護了原車配件。擁有獨家專利技術的司有普無損修復技術，在行駛中修復釋放活塞環卡滯燒機油，效果顯著。
2樓：困的睡不著
正常的，冷車溫度低，有點菸正常，而且還是磨合期。只要不差機油就行了。
3樓：聊雙
藍煙的原因可能是：機油油麵過高；汽缸壓縮壓力低於規定值；活塞、活塞與汽缸筒的間隙增大。
五十鈴柴油天冷起動1分鐘之內冒藍煙什麼原因
4樓：
親親很高興為您服務❤️❤五十鈴柴油天冷起動1分鐘之內冒藍煙的原因：發動機的上部燃燒：氣門油封的老化、氣門導管的間隙過大、曲軸箱通風單向閥工作不轎鋒仿良發動機的下部燃燒閉纖：
活塞與缸體的配合間隙過大、活塞環的漲力降低或犯卡、汽缸壁的拉傷其實潤滑油在車況良好的情況下也存在正常的消耗，按標準消耗量一般在每行駛一千公里不超過公升。但在車況較差的時候，有些汽車的尾氣會排出藍煙，其實這就意味潤滑油消耗過大，一般來說，潤滑油的非正常消耗無非兩種情況，進入燃燒室參與燃燒，或是機油滲漏。像這種情況您要注意是啟動瞬間冒藍煙還是在行駛過程中也有輕微的燃燒情況，此時您可以在陽光明媚的時候將發動機的轉速穩定在2500轉基並左右時，利用陽光**排氣管的氣體顏色是否是藍色。
如果是則說明活塞環的漲力不足或卡在活塞環槽中，如果只是瞬間冒藍煙則說明為氣門油封橡膠過硬、密封不嚴造成。
五十鈴發動機大修完以後著車冒藍煙，油門越大藍煙越嚴重，內部件都是新的，裝的都沒問題，這是怎麼回事呢
5樓：
摘要。火一下出藍煙和猛加油門冒藍煙屬正常範圍，柴油機工作是靠發動機輸出壓縮比產生動力，柴油車都有增壓器，都會多少燒一些機油，如果不是也有可能是缸桶內的環有間隙也會造成。
五十鈴發動機大修完以後著車冒藍煙，油門越大藍煙越嚴重，內部件都是新的，裝的都沒問題，這是怎麼回事呢。
火一下出藍煙和猛加油門冒藍煙屬正常範圍，柴油機工作是靠發動機輸出壓縮比產生動力，柴油車都培物神有增壓器，都會多少燒一些機油，如果不是也有可能是螞宴缸桶內的環有間隙也會造成。配虧。
油門大藍煙就大。
四配套都換了。
剛剛修完可能需要磨合，建議正常開，後續還是有這問題的話再去修理廠進行進一步檢查。
柴油發動機起動時冒黑煙是什麼原因
6樓：
摘要。你好，柴油機啟動時冒黑煙的原因是：
1、噴油時間過早；
2、噴油幫浦柱塞、挺杆、凸輪磨損過量；
柴油發動機起動時冒黑煙是什麼原因。
你好，柴油機啟動時冒黑煙的原因是：1、噴油時間過早；2、噴油幫浦柱塞、挺杆、凸輪磨損過量；
另外，不排除的就是燒機油。
五十鈴發動機待負荷冒黑煙原地不冒煙什麼故障,清洗了還是不行？
7樓：湖南萬通汽車學校
1) 排氣背壓太高或排氣管道阻塞。這種情況會造成進氣量不足，從而影響空氣、燃油混合比，造成油量過多。出現這一情況：
一是排氣管彎位(特別是90°彎位)過多，應儘量減少；二是消聲器內部被過多的菸灰阻塞，應予清除。
2) 進氣量不足或進氣管道阻塞。為了查清原因，應進行以下檢查：一是空氣濾清器是否被堵；二是進氣管是否漏氣(如有此現象，發動機會因負荷增加而伴有較刺耳的氣嘯聲)；三是渦輪增壓器是否損壞。
應檢查廢氣輪和增壓輪葉片是否損壞以及轉動是否順暢靈活；四是中冷器是否被堵。
五十鈴柴油6hk1發動機偶爾冒藍
8樓：
摘要。產生這種故障的原因多是由於發動機內部故障，導致機油竄入燃燒室燃燒，常見的一般有兩種情況：汽缸內壁有劃傷、活塞密封不良或氣門處嚴重磨損，都會產生間隙，而原本負責潤滑的機油此時會通過這些間隙竄入燃燒室參與燃燒，燃燒不了的機油排出車外時就產生了藍色的濃煙。
另外，機油加註過量也容易導致燒機油，過量的機油會被帶入汽缸進行燃燒，從而產生燒機油現象，同時過量機油還會阻滯曲軸臂的正常運作，讓其額外做功而增加能耗。處理辦法：1、對車齡較老的車輛要經常檢查缸體、活塞等部件的密封性，發現有藍煙排出時要及時到維修站修理，以防更大損失。
2、機油新增要適量，過多、過少都不可取。定時檢查機油的使用情況，一旦發現機油消耗異常，立即去專業維修站進行檢查。
產生這種故障的原因多是由於發動機內部故障，導致機油竄入燃燒室燃燒，常見的一般有春亮兩種情況：汽缸內壁有劃傷、活塞密封不良或氣門處嚴重磨損，都會產生間隙，而原本負責潤滑的機油此時會通過這些間隙竄入燃燒室參與燃燒，燃燒不了的機油排出車外時就產生了藍色的濃煙。另外，機油加註過量也容易導致燒機油，過量的機油會被帶入汽缸進行燃燒，從而產生燒機油現象，同時過量機油還會阻滯曲軸臂的正常運作，讓其額外做功而增加能耗。
處理辦法：1、對車齡較老的車輛要襲森侍經常檢查缸體、活塞等部件的密封性，發現有藍煙排出時要及時到維修站修理，以防更拍吵大損失。2、機油新增要適量，過多、過少都不可取。
定時檢查機油的使用情況，一旦發現機油消耗異常，立即去專業維修站進行檢查。
再次一起動正常了。
親有時間的話到附近維修站檢查一下。
汽油車剛啟動時冒藍色煙是什麼原因啊
9樓：
摘要。冷車啟動冒藍煙是車輛有燒機油的現象。如果用手摸一下排氣管，發現有黑色發溼的油泥積聚，伴隨有顆粒物，並且聞一下有機油味，基本可以確定車輛有燒機油的現象。
冷車啟動冒藍煙，證明車輛熄火後，機油進入了燃燒室。這時啟動發動機，氣缸內的機油就會與混合氣體在高溫下一起燃燒，從而產生藍色的煙霧。
您好，您彆著急，您的問題我可以，但是等一會兒，我需要文字2分鐘左右。
冷車啟動冒藍煙是車輛有燒機油的現象。如果用告巧手摸一下排氣管，發現有黑色發溼的油泥積聚，伴隨有顆粒物，並且聞一下有機油味，基本可以確和滲定車輛有燒機油的現象。冷車啟動冒藍煙，證明車輛熄火後，機油進入了燃燒室。
這時啟動發動機，氣缸內的機油就會與混合氣體在高溫下一起燃燒，從襪棚鍵而產生藍色的煙霧。
剛啟動後冒很大的煙，一分鐘左右就消失。
還是燒機油了。
早上剛啟動時有，白天沒有。
燒機油出現了。
五十鈴發動機冒黑煙是什麼原因，國四柴油五十鈴發動機冒黑煙是什麼原因
該現象是由於燃bai油燃燒不完全而產du生的。冒黑煙時，常伴有發動機功率下降，zhi排氣溫dao度過高，水溫過高，從而導致發動機的機件磨損，降低發動機壽命。該現象的成因 導致燃燒不完全的成因很多 和排除方法如下。1 排氣背壓太高或排氣管道阻塞。這種情況會造成進氣量不足，從而影響空氣 燃油混合比，造成...
五十鈴柴油發動機加油門會發出咔啦咔啦的聲音，求教大神，謝謝
你問題可大可小，最好進廠檢查下，很有可能是曲軸不行，如果斷了就大件事。氣門間隙不好或者缺機油,或者化瓦啦 慶鈴五十鈴發動機加油伴有嗒嗒聲是什麼原因 大泵的聲音 這個車本來聲音大 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。看是不是氣門間隙過大了。汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10...
仿五十鈴發動機上的水溫感測器裝在發動機上什麼地方？
噸五十鈴發動機的進氣溫度感測器在什麼地方 你打 北京五十鈴維修站的。五十鈴水溫感測器工作原理 在汽車發動機的運作過程中，各個零部件會產生熱量，其中不可避免的就是水箱和水幫浦所產生的熱量。因此，需要對汽車冷卻系統的水溫進行監控。而五十鈴水溫感測器的作用就是實現這一功能。本文將介紹五十鈴水溫感測器的工作原...