1樓:安徽萬通高階技工學校
汽攜液配車esp作用是通過對從各感測器傳來的車輛行駛狀態資訊進行分析,然後向abs、asr發出糾偏指令,來幫助車輛維持動態平衡。後輪驅動汽車常出現的轉向過多情況,此時後輪失控甩尾,esp會剎慢外側的前輪來穩定車子,在轉向過少時,為了校正循跡方向,esp會剎慢內後輪,校正行駛方向。esp系統由控制單元及轉向感測器、車輪感測器、側滑感測器、橫向加速度感測器等組成。
esp包括電子剎車分配力系統、防抱死剎車系統、循跡控制辯指系統、車輛動態控制埋罩系統這幾項功能。
用車感受,之冬季的安全保障,博越的esp車身穩定系統
2樓:汽車之家
2020年的年味越來越濃了,大東北的天也是越來越冷,時不時的一場大雪,讓冰雪路面更加難行,家人都說下雪路滑別開車了,我卻不這麼認為,因為這是大白博越陪伴我的第二個冬天,對於它的效能還是很有信心,信心的**於博越的車身穩定系統也叫esp。 首先我們先了解一下什麼是車身穩定系統。 esp是一種牽引力控制系統,esp系統包含abs(防抱死剎車系統)及asra(防側滑系統),是這倆種系統功能的延伸,esp不但可以控制驅動輪,而且可控制從動輪,如後驅車常出現的轉向過多的情況,在後輪失控而甩尾,esp便會剎慢外側的前輪穩定車子,在轉向過少時,為了校正遁跡方向,esp則會慢內後輪,從而校正行駛方向。
這就是esp的構成,博越的esp是博世的代車身穩定系統,而博世是第一家把電子穩定程式(esp)投入量產的公司。
大白博越。<>這就是有esp和沒esp的差別。
配備了博世的esp的博越,能有效降低事故的發生率,特別是冰雪路面。
平時博越都是預設開啟的。
這個就是esp按鍵,關閉的話長按這個鍵就可以了。
這就是關閉了。
黃色的圖示就是關閉後的提示。
東北這冰雪路面是真滑啊。
雪的下邊全是冰。
大路上也是一塊雪一塊冰。
不愧為配置最好的國產車之一。
<>2020一路相伴,大白博越。
聊了這麼多還是希望車友們雪天慢行,2020一路安全到家。
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