1樓：安徽萬通高階技工學校
汽攜液配車esp作用是通過對從各感測器傳來的車輛行駛狀態資訊進行分析，然後向abs、asr發出糾偏指令，來幫助車輛維持動態平衡。後輪驅動汽車常出現的轉向過多情況，此時後輪失控甩尾，esp會剎慢外側的前輪來穩定車子，在轉向過少時，為了校正循跡方向，esp會剎慢內後輪，校正行駛方向。esp系統由控制單元及轉向感測器、車輪感測器、側滑感測器、橫向加速度感測器等組成。
esp包括電子剎車分配力系統、防抱死剎車系統、循跡控制辯指系統、車輛動態控制埋罩系統這幾項功能。
用車感受，之冬季的安全保障，博越的esp車身穩定系統
2樓：汽車之家
2020年的年味越來越濃了，大東北的天也是越來越冷，時不時的一場大雪，讓冰雪路面更加難行，家人都說下雪路滑別開車了，我卻不這麼認為，因為這是大白博越陪伴我的第二個冬天，對於它的效能還是很有信心，信心的**於博越的車身穩定系統也叫esp。 首先我們先了解一下什麼是車身穩定系統。 esp是一種牽引力控制系統，esp系統包含abs（防抱死剎車系統）及asra（防側滑系統），是這倆種系統功能的延伸，esp不但可以控制驅動輪，而且可控制從動輪，如後驅車常出現的轉向過多的情況，在後輪失控而甩尾，esp便會剎慢外側的前輪穩定車子，在轉向過少時，為了校正遁跡方向，esp則會慢內後輪，從而校正行駛方向。
這就是esp的構成，博越的esp是博世的代車身穩定系統，而博世是第一家把電子穩定程式（esp）投入量產的公司。
大白博越。<>這就是有esp和沒esp的差別。
配備了博世的esp的博越，能有效降低事故的發生率，特別是冰雪路面。
平時博越都是預設開啟的。
這個就是esp按鍵，關閉的話長按這個鍵就可以了。
這就是關閉了。
黃色的圖示就是關閉後的提示。
東北這冰雪路面是真滑啊。
雪的下邊全是冰。
大路上也是一塊雪一塊冰。
不愧為配置最好的國產車之一。
<>2020一路相伴，大白博越。
聊了這麼多還是希望車友們雪天慢行，2020一路安全到家。
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