為什麼鈦比鋁貴十幾倍呢?鈦是如何提煉的呢?

2025-04-03 23:05:25 字數 5130 閱讀 2004

1樓:小王談娛樂

鈦作為航空產業上的重要材料,由於它的開採和提煉需要耗時長達半年之久,且製程複雜,所以它的價虛橡顫格要比鋁貴上十幾倍。

第。一、在製造純鈦之前,首先要從礦砂沉積物中提煉鈦礦石,然後將沙和水攪拌後,把混合物吸如蔽入螺旋,記住,讓較重的黑色鈦礦石微粒沉到底部,方便後面的萃取。接著通過幹磨機進一步精煉,利用靜電分離器從微量金屬中提煉鈦鐵礦石。

但是鈦鐵礦的純度最高只有60%,比純鈦的很多。要想達到適合航空應用的標準,就需要採用一種複雜又昂貴的經驗法。這家位於內華達州。

的鈦金屬公司每年鈦的年產量高達2萬噸。他們先將鈦礦溼加熱到1000攝氏度。

然後新增氯氣。

使其形成四氯化碳。

四氯化碳冷卻後凝結成液體,接下來就將泰和律分開。要分離它們需要用到另一種***美,將四氯化鈦。

和鎂的混合物,用800攝氏度的高溫加熱四天,讓他和氯產生作用並分離。

第。二、然後把裝完太的熱熔器調到另乙個爐中,熱容器裡會形成真空狀態,而綠化沒會被吸出來,剩下的就是純鈦,此時的純鈦表面充滿了坑洞,接下來就將它變成可用的金屬鑄錠。首先碾壓機把它打成小碎片,碾碎的顆粒在沿著輸送帶送去人工檢查,確保裡面沒有混入別的雜質。

工人選取一批顆粒送去實驗室,用化學測試和電腦分析仔細檢驗,一旦確認顆粒的品質合格,這些太顆粒就可以製成固體駐地。然後將150公斤重。

的顆粒倒入壓制期的管內,接住塞,將管子下壓,用6萬噸的壓力把金屬顆粒擠壓成半圓形的壓縮快,隨後把壓縮差敗塊放進圓形的真空管。

裡,將其熔化後製成。

第。三、註定現在就要把鈦金屬塊變成可用的金屬形態,先將鈦金屬塊放進熔爐里加熱至1168攝氏度,太在這個溫度下具有可塑性,利用家前將其取出,然後送入這臺巨大的機械壓制機,壓制機用幾千噸的壓力緩慢精細的壓縮金屬塊。在幾個小時的集中壓縮後,太保版的成品逐漸形成,最後經過進一步加熱、切割以及拋光,太薄版就製作完成了。

這些薄板會被運送到世界各地的飛機製造廠,用來製造飛機上的主要零件,包括噴射發動機、起落架。

以及飛機結構。

2樓:黎昕科普知識小屋

就是因為這種東西比鋁更難提煉,而且所需的技鬧跡術一般都是非常高超的,很多此滾人都是用不了的。他液扒並們就是用的高溫去提煉。

3樓:可樂

說明鈦的開採量小於鋁的開採量,才會導致金屬鈦的價拍塌格更加昂貴。可以通襲空圓過鎂熱還原法來進行提取,也可以虧餘通過鈉還原法進行提取,並且在提取過程當中要注意分解的方式。

鈦合金為啥貴?那麼鈦合金可以用在哪些領域呢?

4樓:柳鶯話斛

鈦合金。在該領域應用廣泛,民用中最常見的是高階自行車車架,民用飛機也能看到鈦合金的身影,可見鈦合金在高階這個詞上真的很貴,那麼我們來看看鈦合金是如何鍛造製造的。鈦合金的**在金屬行業中僅次於銀。

這個時代教會了我們,不是因為它不能像其他金屬一樣量產,而是因為它真的很稀有,所以也被定義為稀有金屬。

至於售價,也很貴。200元一公斤只限民用,軍用每公斤不少於500。誇張點說,可以直接達到幾千塊錢,相信很多朋友都在疑惑這個鈦是什麼金屬合金,鈦合金為什麼能賣天價。

一、鈦合金有乙個致命的缺陷。極易與乾燥的氯氣。

發生劇烈反應,甚至在零下的溫度下形成或分解成另一種物質,甚至燃燒。鈦也被認為是稀有金屬,因為它分散在自然界中,很難提取。鈦最早是由英國業餘礦物學家和格雷瓜爾在91年發現的,但鈦的實際工業用途是在47年,當時工廠對鈦進行了測試,儘管當時的數量只有2萬噸。

二、但由於它的屈服強度比鋼高,可以鍛造成你想要的任何形狀,而重量卻只有鋼的一半,因此深受大眾歡迎,產量增長迅速。對於中國來說,鈦的產量從上世紀的200噸到現在的15萬噸,位居世界第一。鈦工藝品不錯,但是貴。

鈦芯為什麼這麼貴,鈦需要在高溫下才能不那麼熱,所以鈦通常在800攝氏度。

以上的溫度下熔鍊,但也要在真空環境或惰性氣體。

中熔鍊,這樣可以防止鈦與其他物質發生反應。

三、當然煉鈦對環保要求高的同時,**也一路飆公升。畢竟物以稀為貴,鈦合金**久而久之居高不下,自然成為***之一。儘管它的**很高,但各國在許多其他特殊的地方使用它。

一般用在**,最受歡迎的領域是飛機製造業,由於重量輕,強度好,該飛機似乎是為航空領域量身定製的。

5樓:可樂

因為鈦合金的製造工藝比較麻煩,所以才會這麼昂貴。可以用在工業領域,可以用在商業領域,也可以用在汽車領域,還可以用在製造領域。

6樓:兔子舞

這麼貴的最主要原因就在於這種材質對於環保要求比較高,而且也是一種非常稀有的金屬,所以才會導致**比較昂貴,可以運用的一些領域就是高階自行車車架,民航的客機等等。

7樓:生活達人小薛薛

主要是因為鈦合金的合成技術難度較大;可以運用在航天航空方面,飛機制造方面,傢俱門窗方面,高階自行車方面。

談談鈦和鋁的用途

8樓:

親,您好,很高興為您解答談談鈦和鋁的用途答:鈦加鋁能生核裂產出高強度比重輕的合金,多用於航空航天。鈦合金,由於出色的低密度和友巧結構強度,無論是使用3d列印或cnc加工,在航空航天、汽車、機械制改告閉造等領域都被大量應用,尤其在航空工業中佔有十分重要的地位,是航空工業的主要結構材料。

鈦和鋁都很輕,但兩者還是有區別。儘管鈦的重量比鋁重約三分之二,但其固有強度意味著可以使用更少的量達到所需要的強度。鈦合金被廣泛用於飛機噴氣發動機和各類太空飛行器,它的強度和低密度可降低燃料成本。

鈦的冶煉還需要什麼材料來著

9樓:匿名使用者

鈦在1791年被發現,而第一次製得純淨的鈦卻是在1910年,中間經歷了一百餘年。原因在於:鈦在高溫下性質十分活潑,很易和氧、氮、碳等元素化合,要提煉出純鈦需要十分苛刻的條件。

工業上常用硫酸分解鈦鐵礦的方法制取二氧化鈦,再由二氧化鈦製取金屬鈦。濃硫酸處理磨碎的鈦鐵礦(精礦),發生下面的化學反應: fetio3+3h2so4 == ti(so4)2+feso4+3h2o fetio3+2h2so4 == tioso4+feso4+2h2o feo+h2so4 == feso4+h2o fe2o3+3h2so4 == fe2(so4)3+3h2o 為了除去雜質fe2(so4)3,加入鐵屑,fe3+ 還原為fe2+,然後將溶液冷卻至273k以下,使得feso4·7h2o(綠礬)作為副產品結晶析出。

ti(so4)2和tioso4水解析出白色的偏鈦酸沉澱,反應是: ti(so4)2+h2o == tioso4+h2so4 tioso4+2h2o == h2tio3+h2so4 鍛燒偏鈦酸即製得二氧化鈦: h2tio3 == tio2+h2o 工業上制金屬鈦採用金屬熱還原法還原四氯化鈦。

將tio2(或天然的金紅石)和炭粉混合加熱至1000~1100k,進行氯化處理,並使生成的ticl4,蒸氣冷凝。 tio2+2c+2cl2=ticl4+2co- 在1070k 用熔融的鎂在氬氣中還原ticl4可得多孔的海綿鈦: ticl4+2mg=2mgc12+ti 這種海綿鈦經過粉碎、放入真空電弧爐裡熔鍊,最後製成各種鈦材。

為什麼鈦並不貴,但鈦合金的產品卻都很貴呢

10樓:靳爾筠

有如下幾個原因:

1.海綿鈦必須用電爐重新熔鑄才能變成可以用的鈦錠,而鈦在高溫下很活潑,加工起來很困難;

2.純鈦很軟,一般不適合作為鈦產品使用,桐裂所以需要重新加入其他的元素。比如航空工業中常用的鈦-64,要摻入很多的其他元素,提高金屬效能。(我也不知道要加入啥)

3.鈦很難機械加工。這東西其實並不硬,但是很「黏」。

我用銼刀銼鈦-64的刀柄,銼刀的紋路很快衝輪姿就被挫下來的渣渣填滿了。據說,由於速度低了鈦根本削不動,速度高了太熱的話鈦會氧化,普通的加工中心根本沒法加工鈦合金製品。。。

4.鈦用來做眼鏡更是難上加難。鏡框的構架都很細,需要大量的精細的加工,對於鈦這種特別難加工的物質來說絕對是個大挑戰。此外,鈦合金鏡框還涉及到鈦合金焊接技術,這散絕技術難度更大。

鈦合金加工技術的難度有多大呢?這麼說吧,全世界設計飛機的人,只要能通過結構優化採用鋁合金的,堅決不採用鈦合金,因為鈦合金的加工難度實在是太大了。

鈦合金焊接金屬難度有多大呢?

到現在也就是毛子和美帝的鈦合金焊接技術過關,能用在飛機上。哦對了,我兔也從毛子那裡弄來了鈦合金焊接技術,據說現在還不錯。

毛子的鈦合金焊接技術好,鈦礦也多,於是用鈦合金造了幾條潛艇,潛深最大的超過1000公尺,至今獨步天下。

為什麼鈦並不貴,但鈦合金的產品卻都很貴呢?

11樓:曉淡

我是曾經的鈦加工行業從業人員,後來轉到材料研發。對鈦這種金屬有著特殊的情感,也有著自己的理解,說說看法。

1、相對於鋼鐵材料動輒幾十億噸的年產量,鈦每年可憐的幾萬噸產能來說,現在不說是稀有金屬了,也最多充其量只能算個小金屬。鈦合金的應用目前不是特別的普及,再加上近幾年**的熱炒的航空航天, 高階的裝飾材料, 人體植入物用的醫學材料。 乙個螺絲釘都好幾萬,所以顯得高階大氣上檔次。

自然**也會很高。

但是產品的**不是由成本決定的尤其是小眾民用產品更多決定**的是價值,價值包括文化價值,成本等等內容組成。就成本里也包括研發成本,設計成本,材料成本,加工成本等等。

2、說一下現在的鈦合金**材料的**,海綿鈦現在的**大概是6萬8一噸,但是從海綿鈦到鑄錠蘆者梁再到鈦板需要幾十道工序陪運,熔鍊不像鋼,需要真空電弧爐熔鍊,大多數需要熔鍊兩次以上,控制熔速,電壓電流,還要控制成分,純鈦裡控制雜質元素(fe、c、n、h、o)合金裡除了控制雜質元素外還需要以中間合金的形式新增化合物,純鈦鑄錠的**8萬應該是有了,合金差不了太多,鑄錠到板坯需要經過多個火嫌褲次的加熱鍛造退貨,加工成板坯,從板坯到板材,又要經過加熱,冷軋熱軋,多個工序,鈦板材根據材料不同,規格不同,要求不同大概從100~1000甚至更高不等。做眼鏡用的材料,**大概100出頭的板材。

鈦是不是提煉很困難呀?

12樓:網友

二氧化鈦和四氯化鈦的製取倒不是很困難,困難的是提煉鈦單質,由於鈦在高溫下有很強的活性,不僅能與氮、氧等氣體單質反應,還能奪取如氧化鋁等化合物中的氧,因此其提煉必須在真空或充滿氦、氖等惰性氣體的環境中,還有從海綿鈦到鈦錠的熔鍊,由於不能使用氧化鋁坩堝,只能採用真空熔鍊法,因此成本較高。

鈦單質的通常製法是由四氯化鈦和鎂在高溫下反應得到,鈦的活潑性介於鎂鋁之間,無法用鋁置換。

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