哈弗h4為什麼正常行駛會自動熄火?

2025-04-12 16:15:21 字數 5189 閱讀 5338

1樓:網友

行塵帆駛中熄火擾兄稿緩孝首先要檢查一下節氣門體的積碳情況,其次,曲軸位置感測器自身阻值不正常,造成熱車後曲軸轉速訊號消失,導致發動機熄火。

2樓:昔容

哈佛閉灶鏈h4在正常行駛時自動熄火,很有可能是車輛的發動機有問題,建議你用拖車把辯陵車輛拖到四s店進行仔細轎孫的檢查,確認原因以後修理好在駕駛。

3樓:教育心理師

有可能是發動機的積碳太多了,所以導致車輛在正常行駛過漏絕程中進氣量比模卜較少,燃燒不充分才會熄火,也有可能是你在旦搜穗行駛過程中突然間踩了離合器松的太快,導致汽車憋熄火了。

4樓:六公子有話說

你的是自動還是手亂弊動?自基陪猜動擋搏型不會輕易出現熄火的現象,而手動擋由於駕駛水平不高,可能會經常出現熄火的現象,但是也不排除自動擋的車不會出現熄火的現象,其主原因是使用了劣質的燃油導致發動機積碳而熄火。

5樓:best月半

你好,車輛正常熄火是由於發動機故障搏兄差才會造成,這塵旁樣你需要去檢查一下發動機的進氣系統,燃油系統以及車輛的排氣基皮系統。

6樓:四月翌日君

正常行駛自動熄火的原因是:

1、銀敗汽車油箱油用盡;

2、電路問題;

3、點火線圈碼搏慧故遲答障;

4、汽油幫浦損壞造成熄火。

7樓:翼飛

可能是汽油濾清器堵了,也可能是電路問題,特別是曲軸位置感測器的接線。

哈弗h6正常開著突然熄火?

8樓:熱愛科技知識

是發動機ecu電腦故障。當發現熄火後,根據當時路況,如沒有緊急情況,可以緩慢踩剎車,以防追尾燈,車速降低後,緩慢打方向,駛向路邊車道。

要注意,剎車要一直踩,力量由小變大,不要踩了後再鬆開,再去踩,這樣會導致僅存的真空也被消耗掉,再踩時便踩不動了,到了路邊停好車,開啟四閃燈,放置好三角架,打**尋求救援拖車。

安全隱患:雖然出現熄火的情況多種多樣,但是分析其原因,主要是由於離合器、油門、制動以及擋位配合不當等原因造成的,這就要求新手儘快熟悉自己所駕駛的車輛,掌握油門踏板的輕重,離合器自由行程的長短,如果踏板位置不合適可以進行調整。

9樓:廣州萬通汽車學校

第。

一、油路故障:很多的車主為了節省開支,經常會去選擇**較低的低標號汽油。一分錢,一分貨這個道理放到**,都是說得通的。

使用低標號的汽油,可能油品中的膠質含量比較高,把輸油管路堵塞,發動機供油不順從而熄火。建議把發動機的油路管道、噴油嘴等部件進行清洗。當然也可能是供油幫浦出現問題,直接換個新的就可以了。

第。二、發動機ecu電腦故障:現代汽車發動機中有很重要的乙個部分,就是發動機的ecu電腦。你對車輛油門發出的指令都要通過ecu的分析,然後對發動機系統發出指令,什麼時候噴油?

噴油持續多久?這些都需要經過ecu的計算才能實現。如果說ecu壞掉的話,就沒法對發動機發出正確指令,從而導致了熄火。

第。三、供電系統故障:我們都知道,車輛內部的各種電氣裝置都需要經由蓄電池進行供電,而發電機提供車輛需要的電量同時給蓄電池充電。如果說蓄電池沒電,或者發電機故障,都會導致發動機熄火。

建議先檢查蓄電池電量如何,然後在確定處理方法。第。

四、正時皮帶斷裂:發動機的活塞和氣門彼此間的協調工作,是通過正時皮帶實現的。如果正時皮帶斷裂的話,自然也就影響發動機的工作了。這個問題比較好解決,直接換一根新的就好了。第。

五、進氣故障:同上面說的一樣,長期使用低標號或者其他劣質油品,不僅可能導致油路系統的堵塞,還可能會影響到進氣系統。長期使用劣質油品,很可能會導致缸蓋、節氣門等部件產生積碳。

節氣門積碳增多,會很大程度上導致發動機進氣量過少,不足以供給發動機正常燃燒,從而引起了熄火。可以請專業人員對發動機缸蓋、節氣門等部件,進行積碳的清洗。希望能幫助到大家。

10樓:花幫小黛黛黛

缺機油滅火後在打不著。

長城哈弗h9怠速熄火是什麼原因?

11樓:匿名使用者

1、首先要分析怠速。

熄火的症狀。如果發動機一進入怠速運轉就會熄火,我們稱陪山之為「沒有怠速」,引起這種故障的原因一般有:發動機怠速馬達或者怠速馬達的線路損壞;制動真空助力器的真空管破漏;制動真空助力器的薄膜破損;進氣歧管漏氣;發動機電子控制單元(ecu)中的怠速控制模組有問題。

2、如果發動機在怠速時有時候會熄火,而且重新啟動後又正常了,我們稱之為「間隙性怠速熄火」,「間隙性怠速熄火」的原因一般有:發動機怠速馬達有卡滯;怠速馬達的電線外皮有些磨破;怠速空氣孔太髒;發動機節氣門位置感測器有問題;凸輪軸位置感測器或者曲軸位置感測器有問題;發動機轉速感測器有問題或者太髒;發動機電子控制單元中的怠速控制程式有問題等等,另外,如果汽油的品質有問題也會造成這種故障。

發動機怠速是發動機執行工況之一。gb18285-2005《點燃式發動機汽車排氣汙染物排放限制及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》:怠速工況指發動機無負載運轉狀態,即離合器處於結合位置、變速嫌伍器。

處於空擋。位置(對於自動變速箱。

的車應處於「停車芹亂或」或「p」檔位);採用化油器。

供油系統的車,阻風門應處於全開位置;油門踏板處於完全鬆開位置。

發動機怠速效能對排放、油耗和舒適性有較大影響,因此,發動機怠速效能是評價發動機效能的重要指標。怠速時,發動機與傳動系統分離且油門踏板完全鬆開,發動機僅克服自身阻力運轉,沒有對外輸出功。發動機怠速時的轉速稱為怠速轉速,怠速轉速不宜過高或者過低,過高會使油耗增加,過低會使發動機怠速轉速不穩。

保證發動機穩定運轉的最低怠速轉速為最佳怠速轉速。一般車用柴油機怠速轉速在500~800r/min,汽油機。

怠速轉速在700~1000r/min。

12樓:網友

怠速仔叢毀不穩抖動主要原因:

1.發動機積碳嚴重:汽車總是有積碳的問題,積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。

當發動機積碳過多時,會影響汽車的點火能量、進氣效率和空燃比,導致汽車動力念備輸出不穩定,出現怠速和加速抖動的現象。

2.油壓不穩定:如果你已經清理了發動機積碳,清洗了節氣門,更換了油墊和火花塞等。

並且在怠速時仍然發現車身抖動,建議您去4s店檢查供油壓力和進氣壓力感測器是否正常,如果油幫浦供油壓力異常,或者進氣壓力感測器數值錯誤,工作不良,會導致車身抖動。

3.發動機缺缸:發動機缺缸主要是指發動機的乙個或多個氣缸工作不正常,一般表現為:

從車內流出的廢氣有明顯的間歇性,排氣管劇烈抖動,能明顯感覺到發動機抖動,有時還伴有異響。這大多與點火線圈故障有關。

4.發動機零部件老化:汽車抖動也與發動機腳(也稱爪墊)老化有關。

發動機腳其實就是發動機的減震器系統。發動機腳負責吸收發動機運轉時的輕微振動。如果發動機底座有問題,這些振動會傳遞到 方向盤 和駕駛室,造成怠速時的振動。

解決辦法;最好的辦法就是清潔油路,定期清潔,使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久,導致油鄭族路的膠質成分快速增加,會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒,出現積碳超標的情況,對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路,這樣才能逐步緩解大部分問題。

13樓:雲南萬通汽車學校

節氣門該清洗了。

節氣門會隨著公里數增加被廢氣橘告反流及空氣中微型粉塵汙染,節氣門開度隨著髒汙程度增加,學習值到達一定程度便不彎則能繼續開啟,怠速進氣就會減少,車開了兩萬公里左右的時候需圓鬧明要清洗節氣門,或者不到兩萬,中間斷電瓶線了。

哈弗h6車子突然熄火然後停幾分種又可以發動什麼原因?

14樓:雲南萬通汽車學校

是發動機ecu電腦故障。當發現熄火後唯慶,根據當時路況,如沒有緊急情況,可以緩慢踩剎車,以防追尾燈,車速降低後,緩慢打方向,駛向路邊車道。

要注意,剎車要一直踩,力量由小變大,不要踩了後再鬆開,再去踩,這樣會導致僅存的真空也被消耗掉,再踩時便踩不動了,到了路邊停好車,開啟四閃燈,放置好三角架,打電埋山胡話尋求救援拖車。

安全隱患:雖然出現熄火的情況多種多樣,但是分析其原因,主要是由於離合器、油門、制動以及擋位彎攔配合不當等原因造成的,這就要求新手儘快熟悉自己所駕駛的車輛,掌握油門踏板的輕重,離合器自由行程的長短,如果踏板位置不合適可以進行調整。

哈弗行駛途中自動熄火要怎麼解決?

15樓:

摘要。行駛的過程中會出現自動熄火,這種情況下是需要檢查曲軸位置感測器,看一下有沒有問題,還有需要檢查這個節氣門,檢查這個汽油幫浦,檢查火花塞,檢查噴油嘴,檢查這個發動機的控制電腦,這幾個方面都是需要檢查的。

哈弗行駛途中自動熄火要怎麼解決?

您好,您的諮詢的問題我已經看到,請稍等片刻,馬上為您解答。

行駛的過程中會出現自動熄火,這種情況下是需要檢查曲軸位置感測器,看一下有沒有問題,還有需要檢查這個節氣門,檢查這個汽油幫浦,檢查火花塞,檢查噴油嘴,檢查這個發動機的控制電腦,這幾個方面都是需要檢查的。

哈弗h4熄火後怎麼關車窗

16樓:太平洋汽車網

太平洋汽車網】哈弗h4熄火後關車窗,可以長按車子遙控鑰匙的開鎖鍵兩秒以上車子玻璃就能夠自動公升起。車窗是整個車身的至關重要構造組成,是以便滿足車裡面採光、通風及司乘人員視野的需要而設計的。

車窗按玻璃安裝位置不同有,前、後風窗,側窗和門窗。車窗的造型結構及質量對行駛員的視野、乘客的舒適感、外形的美觀以及空氣動力特性等方面有較大的關係。車窗結構一般情況下為曲面封閉式,在車身的團吵磨車窗框與車窗玻璃之間,用橡膠密封條連線。

密封條起密封塌鬥和緩衝作用,以避免因車身受力使窗框變形時不至於損壞風窗玻璃。

哈弗h4整體設計就體現出一種大氣簡約的設計美感,前臉雖然採用了家族式設計,但線條與型面運用非常剋制,營造出一種簡約時尚的美感。前中網尺寸較大,內部鍍鉻飾條更顯纖細精緻,兩側前大燈與中網融為一體。下包圍採用了經典的三段式進氣口設計,兩側霧燈下方還採用了鍍鉻飾條裝飾。

側面線條簡碰前潔幹練,尾部造型也飽滿大氣,英文標識位於尾部**,大尺寸下包圍營造出一種獨具特色的設計美感。

哈弗h4內飾設計非常簡潔,中控採用了大面積的軟質與鍍鉻材質裝飾,同時,橫貫中控的紅色飾條增添了一抹時尚感。中控屏與擋把區域連為一體,下方物理按鍵採用了亮銀色設計,精緻中彰顯出些許粗獷感。tft液晶儀表與中控屏展現出內飾的科技氛圍,同時內建hi-life智慧型網聯絡統,涵蓋了語音互動、導航、娛樂等多種功能。

圖/文/攝:太平洋汽車網陳妙玲)

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