1樓：劉嘉皓的小汽車
軟塔敞篷車的屋頂也可以有車窗框架，杜根沿著車後部車窗框架的軌道向後折，只留落車頂空著。硬頂敞篷車的上端可以關閉，上端和後窗一般分為兩三段，摺疊成z形放入行李箱。指的是兩輛敞篷跑車，不限制屋頂材料。
軟屋頂一般用複合聚酯製成，防水、保溫、隔音是基本要求。
法拉利就像一瓶烈酒，阿斯頓馬丁是溫和的葡萄酒，保時捷是比較均衡的品牌。如果你喜歡充滿熱情，追求強烈的駕駛感，法拉利458無疑是最好的選擇。請選擇阿斯頓馬丁。
在一流的可操作性的基礎上，法拉利更注重動力和賽道極限，阿斯頓馬丁更喜歡舒適和親民。法拉利擁有完美的效能，馬丁擁有無可孫判或挑剔的豪華裝修和頂級音訊娛樂系統。如果你經常在城裡開車，後者無疑更適合你。
它唯一的缺點可能是太平凡了。超過200萬美元的超級跑車沒有瑪莎拉蒂那樣的氣質，沒有gtr那樣的效能，也沒有阿斯衝帆頓馬丁那樣迷人的外觀。屬於正規的超跑，沒有缺點，也沒有亮點。
有點名氣與同等價位的奧迪r8相比，則伍效能遠遠低於保時捷，操作性也不如阿斯頓馬丁優雅。它唯一的優點是外觀好看，有沒有保時捷和奧迪r8的氣質。而且瑪莎拉蒂有很多小缺點放上去很煩。
真的不值這個價。這些車的**不同。其他車都在300萬韓元以內徘徊。
根據你的需要，在賽車效能方面，你喜歡從458開始，舒適豪華地購買阿斯頓馬丁db9或rapides。如果**低於300萬韓元，喜歡效能的話就買911gt3或奧迪r8，喜歡氣質、舒適性和豪華性的話，就買阿斯頓馬丁v8(瑪莎拉蒂我不推薦瑪莎拉蒂。價效比真的很低。
2樓：匿名使用者
根據不同型號和驅動方式，阿斯頓·馬丁db9的油耗會有所不同。以下是該車不同型號的油耗資料：- db9 翼博特（coupe）:
油耗約為 l/100km （市區）和 l/100km （公路）。-db9 敞篷車（volante）: 油耗約為 l/100km （市區）和 l/鋒亂100km （公路）。
db9 gt: 油耗約為 l/100km （市區）和 l/100km （公路）。-db9 珍藏版：
油耗約為 l/100km （市區）和 l/100km （公路）。需要注意的是，以上資料僅供參考，實巧基手際油耗會受到多種因素的影響，如駕孝嫌駛方式、路況和車輛維護情況等。
3樓：王志剛剛剛
油耗量並不是很高。可以說百公里以內可能只需要8l。而且是一款非常省油的車。
4樓：陳遠紅紅紅
這款車的油耗是，這款車子的油耗是比較高的，而且這個車子的**也是比較貴的。
5樓：雙魚愛仕達
百公里油耗9個油左右，特別的費油，是名副其實的油老虎。
6樓：行樂樂樂行
油耗量李行旦特別低，大概100千公尺可以達到18公升，而且操控體驗感也特別的強，然哪擾後也比較舒適，而且奔跑的速度也比較快。帶笑。
阿斯頓·馬丁db9這款車，它的駕駛效能如何？
7樓：紫舞星
**阿斯頓-馬丁db9的中控臺上有四個黑色換擋按鈕，你甚至可以像操作洗衣機一樣操作zf變速箱。但不要對這種怪異的設計感到驚訝。在這個英國跑車品牌亮相的90年裡，發生了一些不可思議的事情。
乙個人登上了月球，乙個教皇去滑雪，保時捷開始生產suv。我可以說出幾件沒有打破傳統的事情。db9最令人難忘的地方是它基於vh平臺，這使得車輛能夠輕鬆地處理曲線。
精準的轉向使感到，即使有任何小的操作，底盤在路面上的反饋也會很快。阿斯頓-馬丁的總裁烏爾裡希。"變速箱的控制代表了阿斯頓，"貝茨平淡地說道。
馬丁公司具有顯著的可靠性。現代變速箱是電子控制的，儀表板中間的槓桿早已是多餘的了"。貝茨成了，db9意味著阿斯頓。
馬丁重新站了起來。取消換擋桿產生的方形空間可以放點東西，比如手機，蓋子藏在地面玻璃下的菸灰缸茄卜，甚至不抽菸的人都喜歡貝茨，一些讓你興奮的很傳統的人會被現代豪華的db9吸引。
加工極其精緻的胡桃木、桃花心木或竹子的裝飾讓每乙個阿斯頓。馬丁先生的木匠已經成為大師級的工匠，木質裝戚早飾品已經取代了曾經由皮革、人造皮革、鋁和鎂主導的裝飾品。乙個導航螢幕隱藏在中控臺的雷射切割木蓋下，但該螢幕只用於導航，而另乙個不顯眼的顯示屏則顯示車內溫度和語音導向等資訊顫仔穗。
以上就是針對問題做得詳細解讀，希望對大家有所幫助，如果還有什麼問題可以在評論區給我留言，大家可以多多和我評論，如果**有不對的地方，大家也可以多多和我互動交流，如果大家喜歡作者，大家也可以關注我哦，您的點贊是對我最大的幫助，謝謝大家了。
阿斯頓馬丁db11這款車是你喜歡的嗎？
8樓：劉嘉皓的小汽車
如果用一種顏色來定義乙個國家的跑車文化，義大利一定是紅色的。從阿爾法羅密歐到法洞蔽餘拉利，紅色賽車的熱情是義大利跑車文化的痕跡。不列顛島旁邊的愛爾蘭與英格蘭禁止所有賽跑的態度截然不同。
這裡有納滾歡迎速度的衝擊，受到英國國內人民的推崇，各車輛選擇賽車的油漆為愛爾蘭菊花三葉草的顏色。在第一次世界大戰前後，這輛綠色塗層賽車獲得了獎盃，英國賽車綠色的稱號為人們所熟並洞知。
阿斯頓馬丁是百年以上的跑車品牌，足夠高貴優雅。我無法想象穿西裝革履的英國貴族像法拉利或蘭博基尼一樣跳下來的樣子，但坐在阿斯頓馬丁的車裡，一切都不太平。如果動力是跑車的基礎，db11武館將成為歷史上最強大的db系列跑車。
如果你從裡面舉起反過來開啟的機艙蓋，公升v12雙渦輪發動機就會在你面前顯現出來。超過600馬力的動力輸出會發現動力充足。
其動力儲備既讓人感到恐懼，好奇心是因為想試試那一切實力有多強。但是因為根據道路車輛的安全和駕駛水平的限制，你的心會繼續打鼓。腎上腺素就像被油門開啟門，雙手緊緊抓住方向盤，擔心**的強烈扭曲控制不了車輛。
立即加速感帶來的恐懼，讓你瞬間清醒，慢慢恢復理智。所以警察叔叔招待車可能不是那麼簡單的問題。即使不使用運動性最強的sport模式，彎道上只要有**加速器，就能突破295幅後輪的抓地力極限。
但是不必擔心如果不能加快速度，因為光是排氣的波浪就能陶醉在駕駛的樂趣中。排氣聲波的心術程度根據階段型達到最高點。司機選擇了s的駕駛模式後，隨著轉速的提高，耳朵似乎注入了一杯單麥芽威士忌。
它不像蘭博基尼那麼尖銳，更柔和的味道，用音響模擬的聲波絕對是無與倫比的味道。你不僅會發現動力的強大，而且覆蓋**尺寸的車身是英國最擅長的空氣動力學設計。義大利跑車可能是最重視車身美觀的汽車公司，但空氣動力學和輕量化的設計方面仍然領先於英系品牌一手。
9樓：行樂先生
是我喜歡的車，而且這款車外形設計鋒拆非常的霸氣，最重要的就是大多數宴基前的人都是喜歡這一款車的外形設計，駕駛晌清的過程中也非常的舒適。
10樓：陳遠紅紅紅
是的，我覺得這款車子的外形看起來非常不錯，而且這款車子的效能也很出眾，特別喜歡。
11樓：一雨一霧一心情
如果銀行存款允許，每款來一輛！
12樓：阿樂秋季雨
這款車子我非常的喜歡，因為它的外表非常的酷，而且發動機也非常的好，駕駛起來非常的有感覺。
阿斯頓馬丁db
13樓：冷心辰
<>《當細品完db9外形以及內飾後，對其印象深刻的停留在了每處細節上。db9是一部經過「肌肉雕刻」的男人車，從極具金屬質感的車身到顏色搭配和諧的內飾，盡現車主獨到品味和高貴氣質。迷人的外表更顯示了阿斯頓·馬槐迅丁db9的特點。
車身採用鋁合金製造這就意味著他有比同類車型更加堅固的車身。堅固的前導流板帶有較大的通風孔和蜂腰狀進氣格柵鉛褲此。前大燈的燈罩也被設計的細長，使得汽車的前臉顯得比較新穎。
汽車尾部的車燈採用雙排燈整體排列，更能引人注意。
除了該車的外形很吸引人以外，還有很多地方能吸引人的眼球。例如車門把手的設計就非常巧妙，這完全是上個世紀60年代風格的產品，雖然很復古但是卻迎合了阿斯頓馬丁公司的傳統和db9車型的特點。
較短的前懸和後懸如果被用在越野車上可以提公升車輛的越野能力，而在db9上這種設計帶來的好處是可以得到更理想的重量配比。v12發動機的分量肯定不輕，但它被放純型在前軸靠後的位置，同時變速箱後置，致使85%的車重都集中在前後軸之間。
阿斯頓馬丁db11排量多大
14樓：太平洋汽車網
阿斯頓db11採用兩款發動機，一款是公升雙渦輪增壓發動機，另一款是公升雙渦輪增壓發動機。所以這車的排量是公升還是公升。阿斯頓馬丁db11是阿斯頓馬丁旗下的一款跑車。
其長寬高分別為4739mm、1950mm和1279mm，軸距為2805mm。
阿斯頓db11的公升雙渦輪增壓發動機是v8發動機，最大扭矩510馬力，675牛·公尺。該發動機的最大扭矩轉速為2000至5000轉/分，最大功率轉速為6000轉/分。
這臺發動鬥消機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發動機匹配的是8at變速箱。
阿斯頓db11的公升雙渦輪增壓發動機為v12發動機，最大功率447kw，最大扭矩700nm，最大扭矩轉速1500至5,000rpm，最大功率轉速6,500rpm。
這款發動機搭載缸空脊知內直噴技術，採用鋁鎂合金氣缸蓋和缸體。
與這臺發野纖動機匹配的是8at變速箱。
阿斯頓db11的前懸架採用雙橫臂獨立懸架，後懸架採用多連桿式獨立懸架。
雙橫臂獨立懸架是雙橫臂獨立懸架的簡化版，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為兩根連桿。
百萬購車補貼。
阿斯頓馬丁db11**多少?
15樓：太平洋汽車網
這款阿斯頓馬丁db11目前上市的只有6款設計師首發攔檔款，售價從32880003488000，配色和配置都是固定的：
1、db11跟其他阿斯頓馬丁車型一樣的典雅，保留阿斯頓馬丁以往設計風格的同時，讓車更具動感，首次運用全新設計語言（對比即將釋出的採用了許多db11設計語言的新vantage）；
2、另外首次採用渦輪增壓發動機，維護起來比較麻煩！ 雖然跟其他跑車相比，db11的效能算不上強大，但db系列的精髓從來不是速度，它擁有跑車裡面最豪華的內飾、最舒適的座位、最逼真的音響、最迷人的設計；
3、車門採用簡含亂的是傳承馬丁經典的開啟後自動上揚15的鵝翼門，老鬧延續了唯美的品牌設計理念。尾燈同樣採用led光源，以及家族式的刀片式設計，只是變的更加修長。車頂採用的是懸浮式車頂的設計，現在看來這個百車通吃的潮流應該還會延續多年。
百萬購車補貼。
阿斯頓馬丁 ，馬丁dbs油耗是多少？
16樓：電子數碼候老師
阿斯頓馬丁dbs綜合油耗在17公升左右，市區公升，市郊公升，具體的優惠駕駛習慣不同，路況不同，都會影響油耗。
17樓：杭州萬通汽車學校
平均油耗百公里20公升左右。
阿斯頓馬丁在車族中排行第幾，關於阿斯頓馬丁所有車系中，有哪幾個款式是 硬頂敞蓬 的？？
阿斯頓馬丁目前車型為 vantage db9 dbs rapide 其中前三者為軟頂敞篷和硬頂不敞篷，rapide為硬頂不敞篷。目前還沒有硬頂敞篷。但rapide可以選配全景玻璃天窗，其效果也很不錯。好吧 一個都沒有。所有的aston martin，要麼是硬頂，要麼是軟頂敞篷，硬頂敞篷的沒有。阿斯頓...
阿斯頓馬丁中國市場怎麼樣，阿斯頓馬丁怎麼樣？
阿斯頓 馬丁 007座駕 的中國攻堅戰，i m bond，james bond。伴隨著這句經典臺詞，阿斯頓 馬丁也於第一時間進入中國公眾的視野。2008年3月8日，阿斯頓 馬丁北京售後服務中心啟動。一如馬丁給人的感覺，京港售後中心低調的外觀下卻處處折射出英國人的傲氣，簡約中甚至讓你感到悵然若失，可當...
阿斯頓馬丁賓利哪個好
阿斯頓是跑車，運動範十足。賓利以轎車為主完全兩個風格 兩者均是英國的著名豪車生產商。兩者都是豪華跑車的代表，賓利還有豪華轎車 阿斯頓馬丁是詹姆斯邦德的座駕？效能上兩者在超級跑車界都不算太強。個人覺得賓利的車看起來更有中年人成熟典雅的氣質，阿斯頓馬丁則是貴族騎士的感覺。我覺得沒有什麼高下之分。您好，汽...