1樓:快樂小懶蟲蟲蟲
6個檔的好 但是都是大排量的
5個檔 是正常的250cc以下的
2樓:匿名使用者
一般五檔就夠了。鈴木王六個檔還有大排量的,只是速度快
摩托車6個檔好好還是5個檔好?
3樓:車e族網上**
這個好不好與檔位多少無關。六速的變速比很密,能更好的發揮發動機的潛力,動力輸出比較準確。但是在市區行駛很麻煩,要經常換擋,以使動力均勻輸出。
但是五速的就不同,因為速域、較寬,有充足的扭矩輸出,所以不必勤於換擋。適合長途行駛。所以,檔位多少是根據車子用途,扭矩輸出,功率大小而設定。
並非憑空想象的。
4樓:mr蕎
相對來說六個檔位好。
六速的變速比很密,能更好的發揮發動機的潛力,動力輸出比較準確。但是在市區行駛很麻煩,要經常換擋,以使動力均勻輸出。但是五速的就不同,因為速域、較寬,有充足的扭矩輸出,所以不必勤於換擋。
適合長途行駛。所以,檔位多少是根據車子用途,扭矩輸出,功率大小而設定。
5樓:瘦死的小駱駝
6檔和5檔比,在同排量同機型的車沒的多大的區別。
6檔和5檔機的核心區別是每個檔位的轉動速比不一樣。六速的變速比很密,能更好的發揮發動機的潛力,動力輸出比較準確。但是在市區行駛很麻煩,要經常換擋,以使動力均勻輸出。
但是五速的就不同,因為速域、較寬,有充足的扭矩輸出,所以不必勤於換擋。適合長途行駛。所以,檔位多少是根據車子用途,扭矩輸出,功率大小而設定。
6樓:卜鈺習錦
檔位並不重要,對於摩托車來說,5檔和6檔變速基本沒有什麼感覺,至於快慢,不是檔位多就快。
選擇摩托車最主要的是發動機要好,品牌要好,質量要好,千萬不要圖便宜選個雜牌,當時省錢,以後就不好說了。
摩托車5個檔的好還是6個檔的好
7樓:匿名使用者
檔位並不重要,對於摩托車來說,5檔和6檔變速基本沒有什麼感覺,至於快慢,不是檔位多就快。
選擇摩托車最主要的是發動機要好,品牌要好,質量要好,千萬不要圖便宜選個雜牌,當時省錢,以後就不好說了。
8樓:匿名使用者
我就不明白樓上說的了 6個檔的廢油..
你是怎麼總結出來的 6檔肯定是跑高速最經濟檔位沒玩過6檔車就少誤導人了
不推薦國產車 說是鈴木都是國內產的配件 如果喜歡玩還是買進口車吧 你這個**在加點買個00後的 yamaha tw200吧 很不錯 休閒都市用 比國產的強多了 別買老爺250 400車
9樓:匿名使用者
當然是6個檔的快了..
但是6個檔的廢油..
建議還是使用5個檔的
10樓:月如冰點
6當的好 我買的就是6個擋的感覺很好
11樓:匿名使用者
當然是6個檔的快了..
摩托車5個檔的好還是6個擋的好
12樓:水龍王
擋位的作用是copy啟動。加速用的
bai,低檔位的時候變du速箱的齒輪比高檔位的齒zhi輪要大,齒輪越大車子的力量也
dao會越大,一檔啟動的車子比五檔啟動的車子要好啟動很多吧!同排量的車子最低檔和最高檔差別不大,哪怕它是十幾個檔。越重的車檔位越多,像一些進口的卡車有的是十幾個檔。
所以車子的好壞和檔位的多少是沒有關係的,不知道我這麼解釋清楚不清楚
13樓:戴宇康
一樣的,只是多個檔.只要看技術的成熟度.
14樓:釁醉波牛姍
我就不明來白樓上說的了
源6個檔的廢油..
你是怎麼總bai結出來的
6檔肯定是du跑高速最經zhi濟檔位
沒玩過6檔車dao就少誤導人了
不推薦國產車
說是鈴木都是國內產的配件
如果喜歡玩還是買進口車吧
你這個**在加點買個00後的
yamaha
tw200吧
很不錯休閒都市用
比國產的強多了
別買老爺250
400車
15樓:濯令楓董蘆
當然是五檔好。
低速檔變速比大於四檔的,所以比四檔的有勁。高速檔變速比小於四檔的所有速遞快且省油。
四檔車現在只在小排量摩托車有,大排量幾乎看不到了。
16樓:樑丘鴻暢鹹耘
檔位並不重要,對於摩托車來說,5檔和6檔變速基本沒有什麼感覺,至於快慢,不是檔位多就快。
選擇摩托車最主要的是發動機要好,品牌要好,質量要好,千萬不要圖便宜選個雜牌,當時省錢,以後就不好說了。
摩托車是不是檔位越多越好. 4檔 5檔 6檔有什麼區別?
17樓:牛奶巧克力
一般理論上講,擋位越多,車子加速效能越好,越省油,摩托車越好,換擋時的衝擊感越小,現在主流的自動擋是5擋的;
一、4檔就是城市裡或者短距離騎行用得比較多的檔位一般在車速在30到45之間可以用;
二、5檔是最高速檔一般車速在45到60之間的檔位長距離騎行用的;
三、6擋對於摩托車一般是比較少見的,一般很少用到;
建議能用5檔就不要用4檔 儘量用高檔 當然不能拖檔,總的來說聽發動機聲音換檔 只要發動機聲音不是沉悶也不是吼得很大,說明用的那個檔配合那速度就合適。
18樓:踏雪尋熊不捉魚
一般來說,檔位多的,各檔位之間銜接過渡更好,檔位分佈合理,各個速度和轉速下都有合適的檔位,換檔時沒有突兀感,過渡自然,能更好的兼顧節油、動力、速度等各方面的效能,檔位多不一定速度就能更快,但最高檔在勻速行駛時會對節油有幫助。
19樓:度娘無用
4檔摩托車載重 爬坡力氣好,5檔車沒勁,我修摩托車的,家裡摩托車全部改4檔。應該說,跟單位齒輪牙數量多少有關係,國產5檔真的不行,拉一包飼料上山,那叫一個氣,像老牛喘氣沒力。家裡93cg125 現在還能上115 多老的車子了,國產的上不了。
用的同一刻款化油器,當然離合跟汽油 還有發動機工藝關係也不少。不過4檔力氣就是好。
摩托車從5擋減到1檔應該怎麼操作
你好，檔位5減到檔位1 必須減速到10km h以下的時候才能減 迴圈檔直接踩兩下檔杆，國際檔一檔一檔的摘，也能直接到一檔 那我估計能把你扔出去 也太糟踐車了 不管你的車是迴圈檔還是國際檔，作為摩托車加檔是循序漸進的，退檔最好也是一個一個的退，根據速度和動力來判斷，我一般開車是一檔起步加速到10km ...
五檔和六檔的摩托車，摩托車五檔好還是六檔好？
什麼人bai 都適合用，有錢的du就買好一點的zhi 車，這4種車都合適dao你用。這4種車都有不同 版的檔，有的往後 權退就是2檔，簡稱 刀仔檔 我所認識的 本田，雅馬哈，鈴木，豪爵 這4種車如果是都是後退進檔的。有本田例外。如果想逃避交警的，有什麼車都好，首先用一檔，加大油到極速後進2檔，到極速...
開挖機好還是修摩托車好，踏板摩托好修還是跨騎摩托車好修
開挖掘機。是給他人打工孩子自己的車。修理摩托車，是自己的店鋪還是給他人打工。如果都兩種手藝都是自家的。看你們人熱愛什麼喜歡什麼。樓上也說了。自己放老闆好。還是給人家打工好。當然是開挖掘機好了，修摩托車一年四季都穿不到個乾淨的衣服，並且同行多的說不勝數，同行之間殺價也很嚴重，開挖掘機只要坐在 操作就行...