1樓：談笑有鴻儒
你好，檔位5減到檔位1 必須減速到10km/h以下的時候才能減 。 迴圈檔直接踩兩下檔杆，國際檔一檔一檔的摘，也能直接到一檔 那我估計能把你扔出去 也太糟踐車了
2樓：匿名使用者
不管你的車是迴圈檔還是國際檔，作為摩托車加檔是循序漸進的，退檔最好也是一個一個的退，根據速度和動力來判斷，我一般開車是一檔起步加速到10km/h左右升二檔，30km/h升三檔，40km/h升四檔，然後更快的速度就都是五檔了，但有時在平路上五檔可以開時速30~40巡航。
減檔跟加檔的操作基本一樣，就是腳的操作跟加檔反過來而已，一般減檔在減速和爬坡時使用到，減速時用發動機的制動效果和齒輪變速來降低速度，只要速度下降就記得減檔，其作用是一個幫助制動、剎車，另個就是方便繼續起步加速（過紅綠燈經常用的，迴圈檔的可以在減速時加檔到空檔，等到速度很慢時再加檔到一檔，但一檔的制動性特別大，只要是離合器有一點拖著就會像急剎車一樣，很容易造成事故，切記！）爬坡時減檔就看你騎車時的速度了，當你加大油門感覺速度沒提高，感覺動力不足就該減檔了，切不可猛加油造成發動機拉缸發出大大的震動，這樣對發動機的損害非常大！
希望能解決您的問題。
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