飛機如何上升和下降,飛機是怎樣利用氣流上升或下降的

2021-03-03 22:18:08 字數 723 閱讀 9870

1樓:暖心的兔子

飛機在天上飛bai是靠與空氣的相對運動du產生升力來支撐的,這zhi跟汽車在地dao

面上行駛受版

到路面的堅實支撐是大不一權樣的。升力的大小主要是由飛機運動的速度和迎角決定的。如果想使飛機上升,首先必須加大推力提高速度,然後操縱駕駛杆抬起機頭、機翼的迎角隨之增大,升力進一步增加,飛機就向上爬升。

正像一輛爬坡的汽車,即使增加了馬力,汽車在重力作用下,速度仍會減慢,此時如果動力不足坡度又太大,汽車就會停下甚至倒溜下來。飛機在爬升時也要加大油門增加推力,但爬升坡度也要適度。如果坡度太大,即使飛機仰著頭,一旦動力不足,它就會往下降落,這種情況就比較危險。

飛機準備降落時,駕駛員向前推動駕駛杆,機頭逐漸朝下,與此同時,降低飛行速度,飛機才能平穩下滑。此時,如果飛機以小角度下降而速度不減甚至加大,極有可能機頭雖然朝下,但飛機整體卻向上飄動。

飛機是怎樣利用氣流上升或下降的

2樓:筱筱不是莜莜

飛機的機翼來是有一個可以

自擺動的嵌板..

起飛時,滑行

bai,上呈流線行,下平..上方的du空氣流速高於zhi下方,流速大的地方壓強dao小,小於大氣壓強向上飛起.

降落時,下呈流線行,上平.下方的空氣流速高於上方,流速大的地方壓強小,小於大氣壓強向下降落.

飛機上不止一對嵌板.轉彎時,調節嵌板方向(例如,向左時,左成流線型,大氣壓向左壓)

夢見飛機下降朝我飛了過來,夢見飛機降落是什麼徵兆

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