水溫感測器壞了會不會開鍋汽車水溫感測器壞了會出現什麼情況

2021-03-09 18:46:10 字數 2266 閱讀 6030

1樓:匿名使用者

你好,會的,電腦依靠水溫感測器識別發動機溫度,以此來控制水箱散熱風扇的開啟與關閉,同理,如果水溫感測器壞了,電腦無法識別正確的溫度訊號,水箱的水無法散熱,最終發動機水溫高,開鍋!

2樓:匿名使用者

會的 感測器損壞 電腦接受不到水溫訊號 不能控制風扇 就會造成水溫高 為了行駛平穩舒適安全 建議更換 不明白可以繼續詢問 希望可以幫助到你 祝你駕駛愉快!

3樓:山東萬通汽車學院

會,水溫感測器除了顯示水溫之外。還控制散熱風扇高速轉。一單損壞。就無法控制散熱風扇高速轉。

4樓:匿名使用者

你好。會的.如果它壞了的話電子扇就不會工作

5樓:匿名使用者

您好!會的,最好還是換掉,以免出現更大的問題

6樓:北京萬通汽車學校

水溫感測器作用有二:1.儀表盤溫度表(

計)顯示發動機工作溫度。2.供電噴系統ecu修正噴油版量(空燃比)。

水溫權感測器壞了以後故障表現:

1、發動機在工作溫度不好著車(也是偶然現象),特別是高速以後,放置一會再發動,不好著車。

2、較長時間使勁啟動,車能夠啟動。行使過程中大部分沒有其他異樣的感覺,偶見換檔時,有非常大的頓挫感,以為離合器有問題。

3、水溫表指示異常,有來回擺動的現象;冬季早晨啟動一會指標就有了反應(以前室外零下20度左右,需要10分鐘才能達到發動機工作溫度)。

4、油耗明顯增加。

汽車水溫感測器壞了會出現什麼情況

7樓:匿名使用者

bai當水溫感測器出現du故障時,往往冷車起動zhi時顯示的還是熱車時的溫度dao訊號,專ecu得不到提供過濃混合氣的訊號屬,只能供給發動機較稀薄的混合氣(熱車時的訊號),所以發動機冷車不易起動。這種情況需要檢查水溫感測器插頭接觸是否正常或更換水溫感測器。耗油急劇增加怠速不穩,類似缺缸、斷火故障;加速困難,踩加速踏板加速,轉速上不去,消聲器冒黑煙且發出「突突」聲。。

比如:讀取該車靜態發動機(所指的是冷車時)資料發現,發動機ecu輸出的冷卻液溫度為105℃,而此時(設定是冬天的溫度)發動機的實際溫度只有1℃,很明顯,發動機ecu所收到的水溫訊號是錯誤的,說明水溫感測器出現了問題。

感測器是一種汽車電路上的電子原器件,如果這個器件壞了,修復的餘地不大,只有換了。如果你想測試一下,簡單的方法是將水溫感測器放到加熱杯裡加熱(注意別淹沒插頭部分),用萬用表的「電阻檔位「去測量,當溫度升高時,電阻應該變小就對了,如果沒有變化,則證明這個東西壞了。

8樓:匿名使用者

冷車起bai動時顯示的還是熱車時du的溫度zhi訊號,ecu得不到提供過濃混

dao合氣版的訊號,只能供給發權動機較稀薄的混合氣(熱車時的訊號),造成發動機冷車不易起動。

這種情況需要檢查水溫感測器插頭接觸是否正常或更換水溫感測器。

例如:讀取該車靜態發動機(所指的是冷車時)資料發現,發動機ecu輸出的冷卻液溫度為105℃,而此時(設定是冬天的溫度)發動機的實際溫度只有1℃,很明顯,發動機ecu所收到的水溫訊號是錯誤的,說明水溫感測器出現了問題。

9樓:途虎話養車

一般在水箱的上水管到發動機上的這個位置有一個感測器,是水溫感測器,如果它專壞了的話對發動機的影屬響就會比較大了,因為現在的車都是電噴車,這個感測器會影響到噴油量,所以低溫的時候有可能會導致發動機啟動的時候因為混合氣稀而不容易著車和著車之後運轉不穩定。另外,這個感測器還會控制儀表上的水溫表的指示情況,會導致水溫表指示不準確。最後,還會控制水箱冷卻風扇的轉動以及轉速的快慢。

損壞之後又可能會導致水箱散熱風扇不轉。

10樓:匿名使用者

儀表顯示水溫異常;開空調時最為明顯,很快就會高溫報警,而實際水溫未達到警戒標準。

11樓:北京萬通汽車學校

水溫傳bai感器作用有二:du1.儀表盤溫度表(

計)顯示發動機工zhi作溫dao度。2.供電噴系統ecu修正噴油量(回

空燃比)答。

水溫感測器壞了以後故障表現:

1、發動機在工作溫度不好著車(也是偶然現象),特別是高速以後,放置一會再發動,不好著車。

2、較長時間使勁啟動,車能夠啟動。行使過程中大部分沒有其他異樣的感覺,偶見換檔時,有非常大的頓挫感,以為離合器有問題。

3、水溫表指示異常,有來回擺動的現象;冬季早晨啟動一會指標就有了反應(以前室外零下20度左右,需要10分鐘才能達到發動機工作溫度)。

4、油耗明顯增加。

汽車氧感測器壞了什麼反應,汽車氧感測器壞了會有什麼狀況?

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