摩托車發動機發出嗡嗡的聲音是怎麼回事 加油門的時候特別明顯

2021-03-28 07:34:03 字數 3483 閱讀 3591

1樓:餘元容儲瑋

檢查下機油

看看缺不缺

檢查排氣管以及發動機安裝有沒有鬆動的產生共振檢查車架和外殼有沒有鬆動共振

摩托車發動機發出嗡嗡的聲音是怎麼回事?加油門的時候特別明顯.

2樓:文簫廥

應該是氣門搖臂鬆動,到比較專業的修理店校正。

希望採納

3樓:開掛玩你

如長時間沒更換機油有可能造成曲軸兩邊軸承異常磨損,

摩托車 發動機裡面特別響、加油門就響

4樓:匿名使用者

發動機的「異響」是發動機產生嚴重故障的前奏。在很多情況下,發動機「異響」回

與「發動機過熱答」相互產生。

1、活塞敲缸聲響

活塞敲缸聲響產生的原因通常是活塞與氣缸的配合間隙過大。

在發動機作功的瞬間,活塞受高壓氣體的壓力,在氣缸內擺動和和敲擊氣缸壁,產生聲響。此外,活塞反橢圓、連桿彎曲或扭曲、活塞銷與連桿銅套(軸承)連桿大頭軸承過緊時,也會引起活塞敲缸。

2、活塞銷敲擊聲響

活塞銷敲擊聲響產生原因

活塞銷敲擊聲響產生的原因通常是:活塞銷與連桿銅套(連桿軸承本身)或活塞銷座孔配合不良,在發動機工作時,活塞銷上、下撞擊連桿銅套(軸承)或活塞銷座孔,產生敲擊聲響。

3、活塞環漏氣聲響

活塞環漏氣聲響產生原因

活塞環漏氣聲響產生的原因通常是:活塞環與氣缸壁不密封,發動機作功的瞬間,高壓氣體竄入曲軸箱發出聲響。

5樓:匿名使用者

氣門撞擊聲。氣門聲音大主要是由於氣門搖臂與凸輪軸之間的間隙變大而引起的,一種是機械運**然變大,一種是由於氣門搖臂與凸輪軸磨損造成。

6樓:遊騎兵

空檔的時候 加油門 一點也不響,絕對不是氣門和活塞磨壎,是變速箱裡面齒輪的原因

7樓:匿名使用者

活塞磨壎了,敲缸的聲音。要拆下缸體,最低標準是換活塞。嚴重的活塞環和缸體也要換。

看好機油。早日去修理。

8樓:匿名使用者

我也是懷疑氣門和活塞間隙太大是可能原因,空擋和下坡鬆油門,發動機的負荷並不重,一吃到力,發動機就響。另外點火過早的嫌疑也不能排除。

汽車發動機和摩托發動機雖然不一樣,但基本理論有很多還是相通的。

9樓:

建議檢視離合器,估計是離合器磨損嚴重或者是出現了什麼故障

10樓:匿名使用者

應該是檔位裡面的軸承響或者離合總成鬆動

11樓:匿名使用者

什麼樣的響聲?看看是不是離合器上面那個小軸承出毛病了

摩托車發動機聲音異常,加油門時候聲音就像 批批 的聲音。。。。

12樓:匿名使用者

燃燒不好,有燃料在排氣管中燃燒,就是這個樣子的.

換火花塞吧

13樓:

有可能凸輪軸鏈條出問題了,或者啟動杆不能歸位了。

14樓:匿名使用者

使用的汽油有水,更換汽油或換新火花塞

15樓:匿名使用者

使用的汽油有水,更換汽油。

車子有時候踩油門時聲音很大嗡嗡是怎麼回事?

16樓:西安萬通汽修學校

發動機的聲音與轉速有直接的關係,轉速越高聲音越大。踩油門發動機的轉速就會升高隨之聲音也會增大。

1、啟動發動機過程中,啟動電機不應有尖嘯聲;發動機怠速「突突聲」均勻,無異響;怠速穩定850 rpm左右(具體穩定怠速值請參考汽車說明書)。

2、輕踩油門,讓發動機轉速緩緩提高,過程中應無雜音,個別車型在某個固定轉速會有共振現象,即整個車身出現抖動(如果共振很輕微,沒有引起乘坐不適感的話,應屬於正常),過了該轉速共振現象應消除;發動機轉速超過最高功率點轉速後,聲音一般都比較明顯,但不應該有金屬摩擦聲。

3、快速踩下油門踏板,發動機動力提升的聲音應順暢無卡滯;要仔細分辨發動機各轉速聲音。主要發生噪音的**有:氣門聲(一般是「嗒嗒」的聲音),如果大,有頂氣門嫌疑;各種皮帶轉動聲音(一般是「吱吱兒」聲),如果大,可能是皮帶與機體發生摩擦;如果發動機發出其它的摩擦聲音有掩蓋突突聲音的,值得懷疑。

4、找合適地方,將車輛按複合路況行駛5-10分鐘,停穩後怠速仍應穩定在原怠速無變化,聲音應同前。

5、開啟發動機蓋,在發動機兩側再聽聲音,同時手搬動油門控制筏,在按照上面講的重點,再仔細聽發動機的聲音。

17樓:匿名使用者

你好,空加速沒個車的聲音都很大,行駛中的話,建議換另一個牌子的機油【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

車子有時候踩油門時聲音很大嗡嗡是怎麼回事??

18樓:途虎話養車

發動機的聲音與轉速有直接的關係,轉速越高聲音越大。踩油門發動機的轉速就會

回升高隨答之聲音也會增大。1、啟動發動機過程中,啟動電機不應有尖嘯聲;發動機怠速「突突聲」均勻,無異響;怠速穩定850 rpm左右(具體穩定怠速值請參考汽車說明書)。2、輕踩油門,讓發動機轉速緩緩提高,過程中應無雜音,個別車型在某個固定轉速會有共振現象,即整個車身出現抖動(如果共振很輕微,沒有引起乘坐不適感的話,應屬於正常),過了該轉速共振現象應消除;發動機轉速超過最高功率點轉速後,聲音一般都比較明顯,但不應該有金屬摩擦聲。

3、快速踩下油門踏板,發動機動力提升的聲音應順暢無卡滯;要仔細分辨發動機各轉速聲音。主要發生噪音的**有:氣門聲(一般是「嗒嗒」的聲音),如果大,有頂氣門嫌疑;各種皮帶轉動聲音(一般是「吱吱兒」聲),如果大,可能是皮帶與機體發生摩擦;如果發動機發出其它的摩擦聲音有掩蓋突突聲音的,值得懷疑。

4、找合適地方,將車輛按複合路況行駛5-10分鐘,停穩後怠速仍應穩定在原怠速無變化,聲音應同前。5、開啟發動機蓋,在發動機兩側再聽聲音,同時手搬動油門控制筏,在按照上面講的重點,再仔細聽發動機的聲音。

19樓:強強哥聊車

踩油門有嘶嘶嘶的聲音,踩油門有異響怎麼回事?

20樓:陳工聊車

車子踩油門嗡嗡響?清洗一下此處就能搞定,不用去4s店花冤枉錢

摩托車發動機發出嗡嗡的聲音是怎麼回事?加油門的時候特別明顯.

21樓:騎富貴容嫻

檢查下機油

看看缺不缺

檢查排氣管以及發動機安裝有沒有鬆動的產生共振檢查車架和外殼有沒有鬆動共振

摩托車聲音嗡嗡的是改裝後才有嗎?看到優酷裡面那些摩托車聽聲音好給力。特別是加油門那個聲音聽到不錯

22樓:匿名使用者

那裡面有的聲音也不怎麼樣,有的車確實是嗡嗡的,但是聲音並不好聽,聽聲音基本上就可以對這個車的狀態做出判斷,關鍵要會聽,內行看門道,外行看熱鬧就是這個道理,

摩托車發動機發出嗡嗡的聲音是怎麼回事 加油門的時候特別明顯

應該是氣門搖臂鬆動,到比較專業的修理店校正。希望採納 如長時間沒更換機油有可能造成曲軸兩邊軸承異常磨損,摩托車發動機發出嗡嗡的聲音是怎麼回事?加油門的時候特別明顯.檢查下機油 看看缺不缺 檢查排氣管以及發動機安裝有沒有鬆動的產生共振檢查車架和外殼有沒有鬆動共振 摩托車 發動機裡面特別響 加油門就響 ...

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