1樓：文簫廥
應該是氣門搖臂鬆動，到比較專業的修理店校正。
希望採納
2樓：開掛玩你
如長時間沒更換機油有可能造成曲軸兩邊軸承異常磨損，
摩托車發動機發出嗡嗡的聲音是怎麼回事?加油門的時候特別明顯.
3樓：騎富貴容嫻
檢查下機油
看看缺不缺
檢查排氣管以及發動機安裝有沒有鬆動的產生共振檢查車架和外殼有沒有鬆動共振
摩托車 發動機裡面特別響、加油門就響
4樓：匿名使用者
發動機的「異響」是發動機產生嚴重故障的前奏。在很多情況下，發動機「異響」回
與「發動機過熱答」相互產生。
1、活塞敲缸聲響
活塞敲缸聲響產生的原因通常是活塞與氣缸的配合間隙過大。
在發動機作功的瞬間，活塞受高壓氣體的壓力，在氣缸內擺動和和敲擊氣缸壁，產生聲響。此外，活塞反橢圓、連桿彎曲或扭曲、活塞銷與連桿銅套（軸承）連桿大頭軸承過緊時，也會引起活塞敲缸。
2、活塞銷敲擊聲響
活塞銷敲擊聲響產生原因
活塞銷敲擊聲響產生的原因通常是：活塞銷與連桿銅套（連桿軸承本身）或活塞銷座孔配合不良，在發動機工作時，活塞銷上、下撞擊連桿銅套（軸承）或活塞銷座孔，產生敲擊聲響。
3、活塞環漏氣聲響
活塞環漏氣聲響產生原因
活塞環漏氣聲響產生的原因通常是：活塞環與氣缸壁不密封，發動機作功的瞬間，高壓氣體竄入曲軸箱發出聲響。
5樓：匿名使用者
氣門撞擊聲。氣門聲音大主要是由於氣門搖臂與凸輪軸之間的間隙變大而引起的，一種是機械運**然變大，一種是由於氣門搖臂與凸輪軸磨損造成。
6樓：遊騎兵
空檔的時候 加油門 一點也不響，絕對不是氣門和活塞磨壎，是變速箱裡面齒輪的原因
7樓：匿名使用者
活塞磨壎了，敲缸的聲音。要拆下缸體，最低標準是換活塞。嚴重的活塞環和缸體也要換。
看好機油。早日去修理。
8樓：匿名使用者
我也是懷疑氣門和活塞間隙太大是可能原因，空擋和下坡鬆油門，發動機的負荷並不重，一吃到力，發動機就響。另外點火過早的嫌疑也不能排除。
汽車發動機和摩托發動機雖然不一樣，但基本理論有很多還是相通的。
9樓：
建議檢視離合器，估計是離合器磨損嚴重或者是出現了什麼故障
10樓：匿名使用者
應該是檔位裡面的軸承響或者離合總成鬆動
11樓：匿名使用者
什麼樣的響聲？看看是不是離合器上面那個小軸承出毛病了
摩托車發動機發出嗡嗡的聲音是怎麼回事 加油門的時候特別明顯
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摩托車發動機旁邊管聲音,摩托車發動機或排氣管有滴水聲這是怎麼回事
首先先確來定一下 是否有別源的異響還bai是跟正常工作的聲音一du樣只是音量變大。zhi 如果沒dao有別的異響,那麼有這麼幾種比較常見的可能 發動機及進氣道 節氣門等有較多的積碳。另外接近保養週期時,由於機油磨損衰弱的,發動機噪音也會隨之變大。還可以查一下氣門間隙和配氣鏈條的鬆緊。按正確方法調整後...
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