1樓：愛射手微微笑
一般加不起油的原因是：
1、燃油系統堵塞，如噴嘴、汽油濾清器或燃油品質。
2、進氣系統堵塞，如空氣濾清器，空氣流量計。
3、點火系統工作不良，如火花塞、高壓線。
4、配氣相位不對，如進、排氣門密封不嚴。
2樓：匿名使用者
你好，這種情況的話應該是發動機連線線束存在短路的情況。
3樓：
處理全車搭鐵線！在雨天時檢查油泵，打油壓，檢查噴油嘴…
柴油電噴發動機油門加不起來是什麼原因？
4樓：途虎話養車
電噴柴油機加不起油**速提不起來）原因為：
油路堵塞，供油不夠。
噴油嘴洩壓軌壓太低。
共軌限壓閥洩壓軌壓太低
5樓：默美男子
bai柴油機加不上油門du的原因：
在d型電zhi控系統中，節氣門位dao置感測器和進氣版壓力感測器是感知發動機負權荷的重要感測器，若其中之一出現故障，電腦能夠採用替代值使發動機繼續工作，但工況較惡劣，根據損壞程度表現故障不一樣。如節氣門位置傳器器損壞就會有加不上油的，有勻速行駛挫車的等現象。
在博世m154電控系統中，電腦根據負荷調整怠速馬達的步數，以維持發動機正常轉速，如果在工作過程中出現線路虛接、怠速馬達不受控制或內部異常等訊號，電腦會控制發動機的轉速，這時候發動機的轉速會被限制在一定轉速內，而此時不一定有故障碼，怠速一般都不正常。
油路堵塞，供油不夠。
噴油嘴洩壓軌壓太低。
共軌限壓閥洩壓軌壓太低。
採用電子控制燃油噴射及排放的柴油機即為電噴柴油機。電噴柴油噴射系統由感測器、ecu(計算機)和執行機構三部分組成。
6樓：南非烏雀
柴油機加bai不上油門的原因：du
在d型電控系統中，節氣門位置傳zhi感dao器和進氣壓力感測器是感知發版動機負權荷的重要感測器，若其中之一出現故障，電腦能夠採用替代值使發動機繼續工作，但工況較惡劣，根據損壞程度表現故障不一樣。如節氣門位置傳器器損壞就會有加不上油的，有勻速行駛挫車的等現象。
在博世m154電控系統中，電腦根據負荷調整怠速馬達的步數，以維持發動機正常轉速，如果在工作過程中出現線路虛接、怠速馬達不受控制或內部異常等訊號，電腦會控制發動機的轉速，這時候發動機的轉速會被限制在一定轉速內，而此時不一定有故障碼，怠速一般都不正常。
油路堵塞，供油不夠。
噴油嘴洩壓軌壓太低。
共軌限壓閥洩壓軌壓太低。
採用電子控制燃油噴射及排放的柴油機即為電噴柴油機。電噴柴油噴射系統由感測器、ecu(計算機)和執行機構三部分組成。
7樓：匿名使用者
電噴的發動機加不起油有很多原因，最主要是線路出故障！
電噴柴油車 冒黑煙 什麼原因，電噴柴油車冒黑煙
不完全燃燒，一般情況可能是廢氣感測器壞了，或噴油嘴霧化不好，當然還有其他的原因，具體問題具體分析！柴油機排氣黑來 煙多，大多是由各汽缸供源油量不均勻或過多 吸入空氣量不足 霧化不良 噴射時間過早等原因引起的不完全燃燒造成的。1 拆下空氣濾清器，觀察排氣煙色。若排黑煙情況好轉，故障系空氣濾清器髒汙嚴重...
電噴柴油車回油管漏油影響發動機嗎
一般來說不影響,因為從回油管出來的油基本沒壓力,但是進油管就不行了,不過為了安全最好修一下 電噴柴油機回油管裡為什麼會產生氣體 因為它的回油管中間有好幾個節點 1 噴油器回油 2 高壓共軌回油 3 高壓油泵回油。專 最後匯聚到一起屬回到燃油散熱器,在這個過程中,如果前一個回油量過大,就會給後一個回油...
修理電噴柴油車的電路都需要什麼工具
故障診斷儀，解碼器，萬用表，加上試燈，搭鐵線，線鉗，扳手，等等。最重要的工具是維修資料，其他的跟普通車一樣，有條件的話就配臺微型示波器。檢測電腦 萬用表 和一些扳手 不用什麼 就有 手就好啦 呵呵 最需要專業知識 你好，真誠解答 採用電子控制燃油噴射及排放的柴油機即為電噴柴油機。電噴柴油噴射系統由感...