1樓：石家莊萬通汽車學校
排量的大小哪個好得看你的用途
通常，追求汽車高效能的人，大都選用大排量的發動機，重視經百濟性的人，大都選用小排量的發動機。
排量：活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量，如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。
在國內轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。微型轎車的度排量小於等於1．0l；普通級轎車的排量在1．0—1．6l範圍內；中級轎車的排量在1．6—2．5l範圍內；中高階轎車的排量在2.5—4.
0l範圍內；高階轎車的排量則大於4．0l。
的確，大排量的發動機費油，但這僅僅是發動機獨自的特性。
在汽車上，發動內機和整車的適容配性如何，對汽車的經濟性影響十分大。如果小排量的發動機適配性不好，很可能並不比大排量的發動機省油，甚至會比大排量的發動機費油。特別是自重較重的汽車，如果發動機的排量過小，用小馬拉大車，必然使發動機更多地在高速大負荷下運轉，從而消耗了較多的汽油。
如果是大排量的發動機，由於扭矩較大，不必很深地踏下油門踏板，所以消耗的汽油量變化不大。相比之下的結果，很可能是小排量的發動機更為費油。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
排量大小要取決你的需求，要是追求速度和強勁的動力感那麼一定要買大排量，如果就是單純的家庭代步小排量就可以。排量大動力強但是費油，排量小省油。
什麼是汽車排量?排量越大越好？還是越小越好
3樓：yq_弱水三千
過大、過小都不好，夠用就好。 因為汽車發動機的排量大小是根據車型、車輛的自重、載重、滿載、用途而定的。 比如貨車，就需要大馬力、大鈕矩的發動機，排量至少是4升以上的。
觸琺鞭貉莊股彪癱波凱我們日常使用的轎車，在同等自重、車速的狀況下，當然排量越小越好，因為要兼顧油耗問題。 特種車輛比如吊車、拖車、消防車，往往根據用途選擇質量最可靠、排量最大的發動機，目的是保證可靠性和及時性。汽車排量是每迴圈吸入或排出的流體體積，排量，液壓傳動專用術語，是指每行程或每迴圈吸入或排出的流體體積。
汽車排量是衡量一輛汽車的重要引數。還有一部分國產轎車，其尾部並沒有上面這種汽車型號，不過其排量一般也寫在車身或車尾。
4樓：鄭州萬通汽車學校
你好。汽車的排量是發動機。各氣缸工作容積的總和。排量越大發動機越有勁。並不是說排量越大越好。而是根據你自身的用車情況來進行決定的。
5樓：上海萬通汽車學校
總體來說，排氣量越大越體面，**越高，效能越好；排氣量越小的車看著越小氣，但**普遍低，效能會差。如果想買一個價效比高的車可以先說出你的**區間，大家再給你出點子。如果錢對你不是問題，你就挑哪個排期量最大的買就好了。
汽車最大功率轉速越大越好，還是越小越好？我指的是小轎車，suv 之類的，謝謝啦！！！
6樓：一小盤五碗瘦肉
功率越大，發動機轉速肯定越高，但是還得看具體的車型。
買車需要注意的事項如下：
1、確認購買能力：
確定購買能力，買車後不影響家庭整體的生活質量，一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10%。
2、關注點：
對於家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、現場確認：
根據以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。
扭矩在物理學中就是力矩的大小，等於力和力臂的乘積，國際單位是牛米nm，此外我們還可以看見kgm、lb-ft這樣的扭矩單位。
由於g=mg，當g=9.8的時候，1kg=9.8n，所以1kgm=9.
8nm，而磅尺lb-ft則是英制的扭矩單位，1lb=0.4536kg;1ft=0.3048m，可以算出1lb-ft=0.
13826kgm。
在人們日常表達裡，扭矩常常被稱為扭力（在物理學中這是2個不同的概念）。現在我們舉個例子：8代civic 1.
8的扭矩為173.5nm@4300rpm，表示引擎在4300轉／分時的輸出扭矩為173.5nm。
那173.5n的力量怎麼能使1噸多的汽車跑起來呢？其實引擎發出的扭矩要經過放大（代價就是同時將轉速降低）這就要靠變速箱、終傳和輪胎了。
7樓：侯姮娥穰旭
這個你要看是什麼車了，轎車和suv的發動機有不同的調教，轎車一般是高轉速發動機，suv一般是低轉速發動機。功率越大，發動機轉速肯定越高，這是毫無疑問的，所以發動機本身功率小的話，它不用很高的轉速就可以達到最大功率了，這種發動機通常就是suv在用的。功率對應的是車子的極速，轎車一般是強調高速的，所以轎車發動機一般都是高轉速的，高轉速發動機要達到很高的轉速才能有最大功率。
所以這也不是說越大越好還是越小越好。
8樓：盍金枝泣澎
suv必須大切諾基,在北美都曾一度沒有現車,這車非常之不錯,中配**大約在50多w60w之間!a7在歐洲好像上市了,歐洲**這和人民幣大於50w起步!那麼進口下來60w估計買不下來!
英菲尼迪g37硬頂敞篷也非常搶眼,不太屬於跑車,介於轎跑之間!雷克薩斯350非常大氣的轎車,還有就是寶馬5繫了,新5系加長了車身跟以前老7系長度都有的一拼,但是總感覺5系3系看著有點不上不下的感覺!
9樓：龍之卉萊悌
功率要取決於車型的，不同的車子發動機也是不一樣的，一般的小轎車的最大扭力轉速一般4000左右，而suv就不一樣了，就算和轎車用的發動機一樣，它的調校也是不一樣的，最大扭力一般也就在2000轉以內就爆發了，持續時間會比轎車更長，
你說汽車功率越大或越小，這個東西是跟車子搭配的，排量大不一定廢油，你得看用在什麼車上，一臺兩噸的suv用一臺3.0排量的增壓引擎絕對比用一臺1.0na引擎省油，因為1.
0的相當於小馬拉大車，當然很費力氣，而用3.0的增壓引擎就輕鬆的多，舉個例子，奧迪r8超級跑車排量是5.2升的v10發動機，而百公里油耗不會超過15升，就是這個道理！
汽車的排量是越大越好還是越小越好？
10樓：環時芳縱戊
過大、過小都不好，夠用就好。
因為汽車發動機的排量大小是根據車型、車輛的自重、載重、滿載、用途而定的。
比如貨車，就需要大馬力、大鈕矩的發動機，排量至少是4升以上的。
我們日常使用的轎車，在同等自重、車速的狀況下，當然排量越小越好，因為要兼顧油耗問題。
特種車輛比如吊車、拖車、消防車，往往根據用途選擇質量最可靠、排量最大的發動機，目的是保證可靠性和及時性。
汽車排量越大車越好嗎？？
11樓：hi漫海
不一定。
一般排量越大提速和極速方面都會有提**格也會貴很多。 但排量越小就越省油。但排量小的如果經常在超高速行駛就會比較耗油。
像1.3排量，在走30- 40 km/h 很省油 . 1.
6排量 60 -70 很省油，幾乎5升油，每100 km/h 但這兩個排量如果開到120 - 140 km/h ， 就會相當耗油，油耗能達到9-10 升100km/h . 如果你經常跑高速，肯定選2.0左右的。
如果經常跑市區塞車的地方1.5左右最適合了。 綜合的有的話1.
8我覺得比較合適/。
12樓：柔風細雨暖燈
排量大，發動機的動力越好，包括功率和扭矩。但需要看您的實際用途。如果您經常拉重貨，或者越野，需要考慮低速高扭矩，或者是高轉速高動力，購車的時候都是需要您考慮的。
把握一個原則。如果您是需要車出力的話，儘量是大排量；如果代步或者要求不高，中等排量或者小排量的就可以。按您的意思看，大排量的車，以轎車或者suv來看，排量越大，車的檔次越高。
卡車另說哈。。。
13樓：匿名使用者
不是的主要是看發動機效能整體評價！一般消耗油多的大多都是越野要麼跑車！但是有的破車也消耗油多阿！呵呵
14樓：匿名使用者
不一定，不過大部分老說是的。通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量（即將燃料的化學能轉化為機械能）大，也就是「動力性」好，耗油多
15樓：匿名使用者
動力小了沒勁，當然不好開。2.0以上好開
16樓：匿名使用者
這得看用作什麼用途吧。如果你買一輛2.5的車來只是短途代步上下班，那你還不如直接打的還省錢。
如果是越野一族，或者戶外用的多，當然排量大的馬力會足點。
17樓：籍颯
不一定啊，大卡車排量是不是很大，你開著上下班合適嗎？要看你的用途。
18樓：浮躁的小男孩
並不能一概都這麼說。但大多是這樣
汽車排量高好還是低好
19樓：我不要太可愛
汽車的排量高要更好一點。其優點是動力強勁，扭矩與輸出功率遠遠強於小排量發動機，所以在急加速與極速上面表現良好；排量大發動機就大，車輛更穩重，整體性與穩定性優於小排量車型；大排量發動機車型一般空間表現更優秀，乘坐舒適性相交於小排量車型也有所提高。
缺點是排量大，發動機油耗會明顯比小排量高出許多，燃油經濟性要差一些；相對於小排量而言車輛噪音要明顯一些，不過都是可控範圍之內；維修保養費用較高，單單機油用量就多很多，而且全合成機油的機率更大。
排量識別
大部分國產轎車尾部都有一個由拼音字母和阿拉伯數字組成的汽車型號，其內容包括如下三部分：首部由2個或3個拼音字母組成，是識別企業名稱的代號。如紅旗轎車後面的ca代表一汽，福萊爾轎車的qc代表秦川。
拼音字母的後面一般跟有4位阿拉伯數字，轎車左起首位數字為「7」，中間兩位數字就是該型號轎車的發動機排量，比如「08」就表示發動機排量為0.8升，「20」就表示2.0升，「16」則是1.
6升；在表示排量的數字後面還有一位數字表示企業自定的產品序號。
20樓：李樹的戀愛
相信各位車友們在買車的時候都會考慮排量大小的問題，下面我們就來具體瞭解一下。
大排量的汽車在很多時候會給你很多意想不到的幫助。當然小排量也有小排量的優勢，比如省油一點呀，車價也便宜一點哇，家用基本上也夠用了，但是如果不差錢，還是上大排量比較好。
但是從政策方面去看的話，如今節能環保政策的大背景和排放標準的提高，發動機小型化、增壓化是目前各大主機廠提供的引擎優化方案，所以小排量渦輪增壓發動機是一個主流趨勢，這也對效能、油耗、排放與可靠性都有了更高的要求；一般來說渦輪增壓發動機有著非常不錯的扭矩輸出，所以小排量渦輪增壓發動機兼顧到了燃油經濟性和動力效能。
大排量發動機的優點在於：
1.動力強勁，扭矩與輸出功率遠遠強於小排量發動機，所以在急加速與極速上面表現良好。
2.排量大發動機就大，車輛更穩重，整體性與穩定性優於小排量車型。
3.大排量發動機車型一般空間表現更優秀，乘坐舒適性相交於小排量車型也有所提高。
缺點：
1.排量大，發動機油耗會明顯比小排量高出許多，燃油經濟性要差一些。
2.相對於小排量而言車輛噪音要明顯一些，不過都是可控範圍之內。
3.維修保養費用較高，單單機油用量就多很多，而且全合成機油的機率更大。
雖然說排量與車輛的**並不呈現絕對對應式的成長曲線，但是也是有十分大的關聯。如果說預算比較低，那麼排量肯定會造成相應的減小，在10萬以下，很少能夠見到1.8到2.
0排量的汽車，以上的就更別說了，在這個價位裡邊常見的就是1.0到1.6升這個排量區間的車型，再往上的排量就會有所增加，所以說呢，排量的選擇要跟自己預算**相關聯。
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