1樓：踏雪尋熊不捉魚
如果要***的彎樑摩托車，建議選合資品牌的，如五羊本田凱影、鋒影，新大洲本田飄悅、威武110，輕騎鈴木賽馳、賽勝、勝歌，豪爵鈴木暢迪，雅馬哈u8、i8、c8等，這些彎樑車的**按配置型號不同，**一般在5000多點到7000元之間。如果要**再便宜一點的，選豪爵、大陽、錢江等國產一線品牌的中低檔車型，它們的**從**的三千多元到
四、五千元都有，質量也不錯，正常使用保養用上幾年也沒有什麼毛病，用來送外賣價效比不錯，而且這些車的配件通用性比較強，維護保養費用也比較多。由於車型比較，無法一一介紹，去當地賣摩托車的地方看看吧，它們只是檔次、款式等不同，質量上沒有太大的差異。
2樓：匿名使用者
現在的大廠的彎樑車的質量都差不多的，看你附近哪個便宜了，維修方便的地方了。只要是大廠的都好的。我其實建議你還是買125cc的，免得以後覺得馬力小。
雖然只差10cc但是騎起來的感覺是完全不一樣的。110是100的改款。而125的是另外開發的發動機。
不一樣的。再說輪胎的型號也是125的寬點了。而且還有真空胎可以用的，110的輪轂是沒有真空胎的型號的。
我以前就是買彎樑車，好處最大的就是下雨天濺不到水。
3樓：匿名使用者
**貴點也要買名牌的
彎樑摩托車什麼牌子質量最好？
4樓：記憶e偶爾雨
1、五羊本田是目前國內質量最好的合資品牌摩托車之一，它的質量相對很穩定，故障率低，售後服務也比較完善，是使用者口碑最好的品牌之一。
2、彎樑摩托車
彎樑摩托車為一款經濟實用的車型，深得消費者的喜愛，在摩托車家族中它的永續性與操作簡單方便等特點使之成為各種消費階層都適宜的大眾車。而在國內市場由於中國摩托車發展的特殊原因，彎樑車也見證了中國摩托車的製造過程，濃縮了一個時代的坎坷與希望，包含著幾代人的摯愛和深情。
3、新定義
彎樑車在東南亞國家受到消費者廣泛歡迎，被親切的稱為「國民車」，而同樣的產品在中國市場被稱為「農民車」，彎樑車因為**低、外觀差，缺少時尚元素，消費群體集中在農村，因此市場形象最差已經成為定勢力。直到2023年，深圳匯德源為新大洲本田的彎樑車「新概念」sdh125-2所做的「有汽車，還要有auv，4輪+2輪時尚新生活」定位，樹立了彎樑車的全新形象。而匯德源的成功不僅僅在「新概念」這款車上的成功，更重要的是拓展了整個摩托車行業彎樑車的生存空間，提高了彎樑車車型的整體形象。
同時，由於「4輪+2輪」的定位，開闢了彎樑車消費的新群體，使汽車族產生購買彎樑車的需求，使一大批渴望擁有汽車的潛在消費者，通過「先2輪後4輪」兩步走的目標，實現彎樑車的消費，從而達到了營銷學的最高境界——創造需求。
5樓：逄暉
最好買合資品牌的，新大洲本田的威武，鈴木的賽馳都很耐用，效能也很好，**都在4500到5000只間，國產的豪爵喜運也還可以，**在四千到五千只間，其它國產品牌125還可以，但彎樑質量實在太差，**便宜些，但騎三四年就報廢了，不如多花錢買好的
6樓：踏雪尋熊不捉魚
***的目前還是合資品牌的車型，如五羊本田的鋒馳、鋒影，新大洲本田的威武、威勝，雅馬哈的c8，鈴木的賽馳等。其他國產名牌的也不錯，比如大陽、豪爵、錢江、嘉陵、建設、輕騎等品牌的新品彎樑也不錯，**也相對便宜一些。彎樑車都比較省油，即使差別也是百公里才相差零點幾升，一年下來也不會差很多錢，沒有必要太在意這個，還是從其他方面選擇自己喜好的才好。
7樓：匿名使用者
雅馬哈。110.小鏈車，效能卓越。
油耗很低，效能沒的說，加速迅速有力。歐二排放。板子很結實，摔了幾次跤也沒摔壞，外形也不錯。
輕騎的彎樑車單薄，板子薄，槓頭是老式的。排量110——3 。歐三排放。
我們這還有個凌肯的車，那個車更垃圾。鈴木車也不錯。排量和油耗什麼的都差不多。
8樓：虎年0好運
要選就選鈴木的 我家鄰居以前有一個挺抗造的 油耗也不高 騎了4年都沒修過
不過就是車貴點 那也比以後總修強 你沒事去問問 你去聽聽聽他的發動機聲音和別的都不一樣 至於現在的價錢我也不太清楚 摩托有拉鍊的有頂杆的根據你騎得道路選擇 城市一般都選拉鍊的有速度 如果總行駛土道建議你買挺杆的有勁 這是我個人看法 至於你買什麼還得去比較自己決定把 希望你能賣個好 的
彎樑摩托車哪種品牌最好？
9樓：寶元駒暨精
最好的當數彎樑車的祖宗，本田-幼獸50，你可以在網上看世界摩托車排名，它就居第一位，從五樓扔下來還能啟動的怪獸。
國內最好的應該算鈴木賽馳
10樓：巴霞姝雍滌
五羊本田的鋒影125是目前國內綜合效能最好的彎樑，油耗低，噪音小帶有化油器電加熱功能的只有五羊本田的鋒影125，動力強勁，
油耗卻只相當於100cc的車，而且採用了曲軸移位技術和滾子搖臂技術，是目前國內彎樑的頂尖產品.
11樓：硫酸鈣
回答您好親，很高興為你解答。
彎樑摩托車好的牌子：貝納利rfs150、新大洲本田-威武110、雅馬哈u8。價效比最高的是貝納利rfs150。
1、貝納利 rfs150
rfs150由貝納利義大利設計團隊操刀，專為中國騎士精心設計。整車採用多幾何面設計，最大限度展現運動線條，並與空氣動力學完美結合，高度騎行風阻最小。寬大運動式前臉，與銳利鷹眼轉向燈的巧妙契合，動感大氣。
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