1樓：匿名使用者
這樣做是確保你的檔位在空檔上，汽車發動後不會往前竄，發生事故。即使你忘記了把檔掛在空檔上，但當你踩下離合時，也等於是掛在空檔上了。
如果你確信你自己的記記，每次發動車時都一定能把檔掛在空檔上，那麼，你發動時可不用踩離合。
平常我們停車都是把檔掛在空檔上，再拉上手剎。但有時在坡面停車時為了防止車溜走，我們會把檔掛在低速檔上，再拉上手剎。這時再開車時，如果沒有養成發動車踩離合的習慣，就有可能按照平常開車程式直接打火，而忘記了把檔掛在空檔上。
2樓：小車神百科
手動擋汽車為什麼需要踩離合
3樓：匿名使用者
汽車發動時要踩離合,這是順序的需要.否則就發動不起來,因為發動機不可能帶著負載啟動,只有發動機工作後,才可以帶動汽車.
4樓：
啟動發動機的時候，可以踩離合器，也可以掛空檔目的就是，切斷發動機與車輪的聯絡
當你啟動發動機的時候，其實就是利用電動機帶動發動機運轉，使之啟動。
而這個過程，必定是停車發動的，如果不切斷發動機和車輪之間的動力動力傳遞，而車輪有是靜止的，那就無法使發動機運轉起來
而踩離合器和掛空檔，就是切斷兩者聯絡的方法
5樓：匿名使用者
那是以防萬一的做法，怕你變速器沒掛空擋位置上
汽車在啟動時為什麼要踩離合器？
6樓：途虎話養車
為了您和車上乘客的安全，建議起步時踩下離合器。
踩離合主要就是為了防止車子在啟動的時候一下子衝向前，從而發生意外。特別是如果是在上下坡路面啟動打火時，就必須要踩離合了。萬一因為不踩離合導致車子下滑，那就可能會有意外發生了。
所以手動擋車起步踩離合的第一個原因就是為了安全。
另外，啟動打火時踩離合還能保護發動機。因為在不踩的狀態下，發動機就會超負荷運作，這樣就會對發動機造成損傷，雖然一次兩次沒有關係，但是時間久了，發動機的問題就會慢慢出現。所以為了保護發動機，延長你的愛車壽命，也建議起步時踩離合。
7樓：匿名使用者
一，汽車是如何發動的,原理是什麼呢?
答：發動機啟動後產生動力，這個動力經過離合器送入變速箱，再從變速箱輸出至驅動軸，就使車輪轉動，於是汽車前進。
1，下面解釋幾個名詞：
a，發動機：就是我們常說的「動力」，英文的發音叫做「引擎」。以用油來分，有汽油機、柴油機等。按照工作原理來分，有四衝程與二衝程。小汽車基本上都用四衝程汽油發動機。
b，離合器，這是一個動力「開關」，作用是把發動機的動力送出或者切斷。如果送出動力，那麼汽車就前進或者後腿，否則，汽車就停車（或滑行一段距離後停車）。
c，變速箱，作用是把發動機輸出軸的轉速進行改變，進而控制汽車行駛的速度。通常有手動檔、自動檔之分。前者——用人工操作，實現變速，後者——不需人工操作（或者只要簡單操作）。
c，驅動軸，使汽車車輪旋轉的軸。它通過萬向聯軸節等與變速箱相連。
二，為什麼開車的時候要先踩離合,等車快啟動的時候才給油門,才能送離合呢？
答，開車（啟動）的時候要先踩離合，是為了使發動機空載容易啟動，就踩離合器就是斷開負載（即汽車的變速——行走系統——裝載物等）。等發動機空載執行平穩後，再逐漸加油（加油是為了提高發動機的輸出動力），同時相應的鬆開離合器（即接上負載），使車輛前進。
三，換擋或剎車的時候為什麼又要踩離合？
答，換檔是踩離合器，是為了斷開動力，安全可靠的換檔，又不至於損壞變速箱。剎車的時候，是為了既可以使車輛減速，又不至於使發動機熄火。但是在緊急狀態時，就不必踩離合器而直接踩剎車，以實現緊急停車。
參考資料
8樓：匿名使用者
誰說的阿。只有掛檔時才用。上車起動時踩離合器是防止有擋。當然你也可以不踩。但是要看是不是在空擋。
9樓：匿名使用者
冬天著車時踩離合，比不踩離合要好著車。 自動檔的車著車時，踩的是剎車。
手動擋汽車啟動時是否需要踩離合器？解釋下為什麼
10樓：途虎話養車
為了您和車上乘客的安全，建議起步時踩下離合器。
踩離合主要就是為了防止車子在啟動的時候一下子衝向前，從而發生意外。特別是如果是在上下坡路面啟動打火時，就必須要踩離合了。萬一因為不踩離合導致車子下滑，那就可能會有意外發生了。
所以手動擋車起步踩離合的第一個原因就是為了安全。
另外，啟動打火時踩離合還能保護發動機。因為在不踩的狀態下，發動機就會超負荷運作，這樣就會對發動機造成損傷，雖然一次兩次沒有關係，但是時間久了，發動機的問題就會慢慢出現。所以為了保護發動機，延長你的愛車壽命，也建議起步時踩離合。
11樓：超絕至精
一、駕駛汽車前，先踩離合器還是與否，需要根據司機的駕駛習慣和車型的不同而定：
1、很多的司機習慣在發動汽車之前踩下離合器和剎車，這主要是一種長期的習慣，也是為了發動是會更安全；
2、目前市面上部分車型在啟動汽車之前是強制必須踩下離合器或者剎車的，否則車輛無法正常啟動，如此設計也是從安全形度出發，防止未摘擋發動汽車而發生意外事故；
二、其實，啟動汽車之前踩離合器和踩剎車不失為一種好習慣。
1、 一般上車啟動， 然後起步行駛， 踩住剎車和離合器的好處是即使檔位不在空擋上，打燃火後車子也不會突然前竄；
2、車子如果停在上下坡道上 ，車子一樣不會向後滑動，這樣就可以避免危險事故的發生。踩住離合還可以減輕發動機負荷，讓車子更容易點火。
3、腳剎手剎聯動， 是安全駕駛的基礎。
擴充套件資料
手動擋汽車起動
手動檔車在起動發動機之前，首先檢查變速桿，確保其位於空檔位置；然後檢查手剎（駐車制動），確保其在制動狀態；
接著用左腳將離合器踏板踩到底，右腳踩住制動踏板，鑰匙插入點火開關，準備起動發動機。
自動擋汽車起動
自動擋車與手動擋車的重要區別就是：自動擋車能後動擋車必須用手、腳直接操作的離合器及變速器加以自動化處理。它的全稱是自動變速裝置車。
自動檔車在起動發動機之前也要檢查變速桿的位置，位於「p」時起動發動機（雖然放在n（空擋）位置也可以啟動，但為了安全還是要在p（停車）位置啟動最佳。）；
然後檢查手剎，確保其在制動狀態；接著用右腳踩住制動踏板，將鑰匙插入點火開關，準備起動發動機
12樓：七點汽車
手動擋汽車啟動時，究竟要不要踩離合器？聽聽老司機怎麼說的！
13樓：
手動擋汽車啟動時是否需要踩離合器需要踩離合器減少變速器扭刷好啟動
14樓：匿名使用者
啟動時需不需要踩離合和各人習慣有關係；有時停車吃前進檔或倒檔、拉手剎，如果養成啟動前都先摘檔的習慣就不需踩離合；如果無此習慣建議踩離合，不然上車啟動車輛會出現向前或後衝的現象，這樣很危險。（最關鍵是保持良好的駕車習慣，請保持手剎效果良好，停車或駐坡時養成拉緊手剎的好習慣）
15樓：匿名使用者
要踩！1、踩離合是為了將發動機轉速與車輛傳動系統更好結合（離合器自身可以起到緩衝、平滑、銜接效果），避免啟動時車輛掛擋錯誤或者發動機轉速直衝引起的突然前進、後退、起步猛等問題，對發動機部件也是一種保護。
2、離合器和剎車一起踩，此類操作適用於車輛處在上下坡、檔位切換等，是一種雙保險操作。
汽車啟動時點火為什麼要踩離合器？
16樓：石家莊萬通汽車學校
因為汽車點火必須是在與發動機連線的動力切斷的情況下進行啟動。
踩下離合器，發動機的傳動裝置與車輪斷開，發動機的動力就不會傳到車輪上以驅動汽車了。當鬆開離合器，發動機的傳動裝置就會與車輪連上，動力就傳到車輪上，車子自然就能動了。
17樓：追夢者磊
你好，其實我也不清楚，我太清楚這個原因，因為這個為什麼要踩離合器的話，反正這就是個規定，你就按規定來操作的就行了吧？就像打火機一樣，我覺得嗯，比較按下去他才能把這個火打起來一個道理吧。
汽車為什麼要踩離合才能發動
18樓：途虎話養車
1、降低車輛的磨損，提高啟動成功概率
汽車點火時踩離合可以減輕發動機的負擔，減少對電瓶，起動機等零部件的磨損。當車輛處於空擋狀態時，儘管發動機的輸入軸齒輪沒有和變速箱的動力輸出齒輪齧合，但是發動機的一部分功率仍然被離合器從動部分之後的離合器從動盤，離合器輸出軸等部件所消耗，特別是在冬季變速箱潤滑油粘稠度增高的情況下，這種動力消耗尤為明顯。而踩下離合啟動車輛時，由於離合器從動裝置後的部件都和發動機動力切割，所以減少了電瓶和起動機的壓力，讓啟動更順暢。
2.預防事故
一些手動擋駕駛員在停車時喜歡用擋別車，防止車輛溜車，而啟動車輛時，又往往忘記車輛仍處於在擋狀態。如果此時沒有啟動車輛時踩離合的習慣，往往會造成竄車，嚴重時就會發生交通事故。
19樓：鹽山小夥啊
一，汽車是如何發動的,原理是什麼呢?
答：發動機啟動後產生動力，這個動力經過離合器送入變速箱，再從變速箱輸出至驅動軸，就使車輪轉動，於是汽車前進。
為了更好啦理解，下面說一下各部件的工作原理：
a，發動機：就是我們常說的「動力」，英文的發音叫做「引擎」。以用油來分，有汽油機、柴油機等。按照工作原理來分，有四衝程與二衝程。小汽車基本上都用四衝程汽油發動機。
b，離合器，這是一個動力「開關」，作用是把發動機的動力送出或者切斷。如果送出動力，那麼汽車就前進或者後腿，否則，汽車就停車（或滑行一段距離後停車）。
c，變速箱，作用是把發動機輸出軸的轉速進行改變，進而控制汽車行駛的速度。通常有手動檔、自動檔之分。前者——用人工操作，實現變速，後者——不需人工操作（或者只要簡單操作）。
d，驅動軸，使汽車車輪旋轉的軸。它通過萬向聯軸節等與變速箱相連。
二，為什麼開車的時候要先踩離合,等車快啟動的時候才給油門,才能送離合呢？
答，開車（啟動）的時候要先踩離合，是為了使發動機空載容易啟動，就踩離合器就是斷開負載（即汽車的變速——行走系統——裝載物等）。等發動機空載執行平穩後，再逐漸加油（加油是為了提高發動機的輸出動力），同時相應的鬆開離合器（即接上負載），使車輛前進。
三，換擋或剎車的時候為什麼又要踩離合？
答，換檔是踩離合器，是為了斷開動力，安全可靠的換檔，又不至於損壞變速箱。剎車的時候，是為了既可以使車輛減速，又不至於使發動機熄火。但是在緊急狀態時，就不必踩離合器而直接踩剎車，以實現緊急停車。
20樓：嗚呼
樓主，我來簡單說明：
一，汽車是如何發動的,原理是什麼呢?
答：發動機啟動後產生動力，這個動力經過離合器送入變速箱，再從變速箱輸出至驅動軸，就使車輪轉動，於是汽車前進。
1，下面解釋幾個名詞：
a，發動機：就是我們常說的「動力」，英文的發音叫做「引擎」。以用油來分，有汽油機、柴油機等。按照工作原理來分，有四衝程與二衝程。小汽車基本上都用四衝程汽油發動機。
b，離合器，這是一個動力「開關」，作用是把發動機的動力送出或者切斷。如果送出動力，那麼汽車就前進或者後腿，否則，汽車就停車（或滑行一段距離後停車）。
c，變速箱，作用是把發動機輸出軸的轉速進行改變，進而控制汽車行駛的速度。通常有手動檔、自動檔之分。前者——用人工操作，實現變速，後者——不需人工操作（或者只要簡單操作）。
c，驅動軸，使汽車車輪旋轉的軸。它通過萬向聯軸節等與變速箱相連。
二，為什麼開車的時候要先踩離合,等車快啟動的時候才給油門,才能送離合呢？
答，開車（啟動）的時候要先踩離合，是為了使發動機空載容易啟動，就踩離合器就是斷開負載（即汽車的變速——行走系統——裝載物等）。等發動機空載執行平穩後，再逐漸加油（加油是為了提高發動機的輸出動力），同時相應的鬆開離合器（即接上負載），使車輛前進。
三，換擋或剎車的時候為什麼又要踩離合？
答，換檔是踩離合器，是為了斷開動力，安全可靠的換檔，又不至於損壞變速箱。剎車的時候，是為了既可以使車輛減速，又不至於使發動機熄火。但是在緊急狀態時，就不必踩離合器而直接踩剎車，以實現緊急停車。
參考資料
汽車開車時要不要踩離合器，殺車時為什麼要踩離合呢
個人認為正確的方法是先踩剎車，然後再踩離合進行換擋。具體的操作方法跟實際要降低多少速度有關，有以下幾種情況 第一種，你需要稍微減下速度。例如，從70km h，降低到65km h，在這種情況下，直接踩剎車就行了，不需要踩離合。第二種，你需要大幅度降低速度，但是不需要停車。例如，你剎車前掛的是5擋，車輛...
汽車下長坡用發動機制動減檔時要踩離合麼
當然要踩離合了，車子在行駛中不踩離合是不能掛檔位的。車輛在下長坡時使用發動機制動優點 1 車速始終被限定在一定範圍內，有利於及時降速或停車，確保行車安全。2 有效地減少腳制動的使用頻率，避免因長時間使用制動器，導致制動器摩擦片的溫度升高，使制動力下降，甚至失去作用 3 可降低燃油消耗。發動機制動時，...
手動擋汽車在堵車時總是踩離合為什麼剎車不靈了
1.離合器失靈後，先不能急著發動車子，要檢視其它地方有沒有出問題，機油是否正常，剎車 油門等是否正常使用。把前蓋底下能檢查的都看一遍。2.由於皮卡車本身已經開了4年，而且柴油車的特殊構造，因此修理廠的說不用離合也能起步，起初我還不信，於是硬著頭皮試了試。掛上一檔後，松下手剎，這時打火，車輛出現幾次闖...