1樓:他在叢中笑
你好!系統帶的噴頭個數不是由管道來決定的。預作用系統和溼式噴淋系統一個報警閥組最多帶800個噴頭,有排氣的乾式系統一個報警閥組最多帶500個,無排氣乾式系統帶250個。
如果按我們最常用的溼式噴淋系統,一個報警閥組可帶800個噴頭,那350個噴頭主管用150,(主管都是dn150),dn100的鍍鋅鋼管帶64個,下面就是支管80.65.50.
40.32.25,自己佈置了。
建議你查一下自動噴淋系統設計規範。希望能幫到你
乾式報警閥會誤開啟嗎
消防系統中乾式報警閥工作原理
2樓:但元亮
在發生火災時,首先熱氣流驅動噴頭動作排放管道內的氣體,從而驅動水流指示器動作,乾式報警閥後管道氣壓壓力下降,報警閥開啟,水進入系統,乾式報警閥壓力開關動作,發出報警訊號。乾式報警閥壓力開關和水流指示器指示著火區域,乾式報警閥壓力開關報警並啟動消防泵。
3樓:被罵中成長
您的回答會被數十乃至數萬的網友學習和參考,所以請一定對自己的回答負責,儘可能保障您的回答準確、詳細和有效首先熱氣流驅動噴頭動作排放管道內的氣體,從而驅動水流指示器動作,乾式報警閥後管道氣壓壓力下降,報警閥開啟,水進入系統,乾式報警閥壓力開關動作,發出報警訊號。乾式報警閥壓力開關和水流指示器指示著火區域,乾式報警閥壓力開關報警並啟動消防泵。
離合器溼式與乾式的區別,溼式和乾式變速箱的區別
溼式離合器是油液冷卻,乾式離合器是空氣冷卻。區別就是冷卻方式不同 離合器又被稱為極力子,是英文clutch的譯音。極力子一般分為乾式及溼式,兩者的分別在於有沒有機油浸著。乾式極力子因為沒有機油的阻力,一般來說咬合的反應較快而且咬合力大一點。亦因為沒有機油的降溫,一般乾式極力子都會採用外露的方式來散熱...
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您好,這個是無法主觀判斷的,只能看汽車引數配置表。乾式雙離合內與溼容式雙離合的區別 溼式雙離合變速器,就是指雙離合器為一大一小2組同軸安裝在一起的多片式離合器,它們都被安裝在一個充滿液壓油的密閉油腔裡,因此溼式離合器結構有著更好的調節能力和優異的熱熔性,它能夠傳遞比較大的扭矩。乾式雙離合變速器,是指...
溼式和乾式變速箱的區別
大家都知道乾式雙離合故障率高,但事實是這樣嗎?響應速度 乾式離合器是通過金屬片的直接接觸傳動,動力傳輸更直接,金屬片被壓緊,傳動比例升高,效果直接顯著 而溼式的則要通過油液作為 中間人 從主動盤提速到油液離心力增大,再到從動盤提速,多了一套程式,所以,響應速度會慢一點。傳動效率 從離合器的結構我們就...