1樓：快樂的希望天使
第一個，功和功率並不一樣
第二個，假如你問的是電動車的總功率，那麼他就是電動機的輸出功率。電機的輸出功率可以用w=i^2rt來計算，並不等於電池所擁有的電能的輸出。因為電動機在轉動的過程中有一部分轉化為熱能並且電能在傳遞的過程中因為導線有電阻也會損失掉一部分。
所以並不等於。（電池沒有電功率一說，只有儲存的電能一說，一般都標註著多少多少mah或者是ah，這個其實是電荷量的單位）
第三個，假如你是說電動車做功和電池這段時間內消耗的電能是否相等的話，也是不等的，因為有一部分轉化為熱能散失掉了。
2樓：匿名使用者
電動車的功率是電機300w、500w，不是電池功率，電池常用有64v20a、48v20a、48v12a。
3樓：匿名使用者
電池是沒有大功率的概念的，一般是講容量，單位一般有 mah，ah等，1ah=1000mah
引數一般是電池電壓和容量。所以電動車的實際執行總功應該是電動車電機實際執行電流計算的。是個變數。
4樓：度娘最帥的核哥哥
1、電功和電功率是不同的概念。
電功是指所用電器共消耗的電能的多少。
電功率是指在單位時間裡，用電器消耗的電能，是指消耗電能的快慢。
2、電動車所消耗的電功並不是電池所輸出的總電功。因為在電線有電阻，運輸電時會耗損電能。還有熱量散失、機械耗損等，這些都會降低用電器的效率。
所以電動車的所消耗的電功只是電池輸出的總電功的一部分。
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