1樓：你還好嗎
日系車更好一些，因為日系車最重要的一點就是發動機的品質非常的好，小毛病非常的少，平時的保養和維護比較少。
2樓：鐵頭燉魚
日系車口碑更好。省油、耐用和保值率永遠是日系車的優勢，不論是對韓系車還是其他國家的車。
3樓：七月花香
當然是日系車的口碑更加好一點，畢竟現在日系車的銷量是很高的。
日系車和韓系車相比，哪個質量要更好一些？
4樓：愛上我企鵝9啊
韓系車質量更好一些，因為韓系車的品牌名氣還是比較大的，而且效能非常好。
5樓：劉心安兒
日系車比較好一些，而且日系車的品牌質量也是比較高的，價效比也是特別高的，基本的配置特別的齊全。
6樓：陳遠紅紅紅
我覺得日系車的質量會更好一些，而且現在有很多日系車做的也非常不錯，日系車的銷量也比韓系車更好。
日系車和韓系車哪個好開 20
7樓：網友
日系車在技術，外觀設計，生產細節，駕駛體驗方面完勝韓系車。不過不是所有日系車都好，有的品牌或型號也是不好的，只是總體上來說比韓系車好。
8樓：網友
你要駕駛感的話首選日系車。韓系車外觀挺好看的但是開起來沒日系車好。
9樓：日月明
韓系和日系差別很大，個人傾向日本車文技術。結論：日系車比韓系車好太多，翰洗車沒法跟日系車比較。
10樓：那夜深沉啊
好開範圍太廣。
省油的話首選日系，一個是車輕，一個是動力技術牛逼；故障少的話也選日系，日本人還是比韓國人要靠譜一點；操作順暢的話還是日系，國際大賽上見過豐田的賽車，見過本田的，見過馬自達的，甚至見過鈴木的，沒怎麼見過現代的。
11樓：興國人在路上
總體上韓系車不錯，具體來說日系車更接地氣一點。
12樓：潮苑博
論好開，二者相比，還是日式的車比較好開。
13樓：蝶戀飛
日系車比較省油：因為鈑金薄、車身輕。所以油耗低。 日系車後方都沒有防撞鋼樑的。而韓系車就有。
內飾：韓系車內飾的設計要比日系車漂亮很多。這個你自己比較就可以了。
保養：韓系車的維修保養比日系車便宜很多。
發動機：這個基本上都差不太多，發動機這個都能用的住 不存在誰好誰壞的。
再有。買車看自己的需求。沒必要盲目跟風。個人感覺德系車就品牌好一些。
14樓：醋軍強
二者比，日系更勝一籌的！
15樓：唐家工作室
韓系汽車最開始是模仿日系汽車品牌，加上自己的研發和引進新的技術，因此大家在很多方面會發現，韓系車和日系汽車，效能方面有很多相近的地方，它們都以省油著稱，在同檔次的汽車內飾方面，韓系車要勝過日系車，在發動機和效能方面，韓系車整體不如日系車。
16樓：舊貌換新顏
韓系車價效比較好、日本車做工勝過韓車、發動機日東勝韓車、等排量油耗日勝韓車、安全效能二車等、都不保值、家用買韓車就行了、但我推薦國產品車！現在國車和合資車技術上沒什麼差異、就是冠名而已？安全性勝過上二種車、你搜下吉利品牌下的幾款車輛、很不錯、有volvo車的影子、是收購volvo後設計的、愛車挺國！？
個共參考？
17樓：沐陽
汽車質量網上熱銷車型韓系車的投訴比率小於歐美系和日系車，從側面反應了韓系車的可靠性。這是用資料說話，起碼合資車中韓系是最有保障的，資料說明了一些問題，人云亦云是非常愚昧的。
日系車、德系車、美系車、韓系車，口碑最好的是哪個呢？
18樓：教育導師範老師
日系車、德系車、美系車、韓系車，口碑最好的我認為是日系車，日系車的質量是出了名的好，而且它更追求舒適度與速度的結合，汽車的舒適度很高。
19樓：職場導師陳元芳
口碑最好的應該是日系車，因為日系車使用效能非常好，而且質量也非常的可靠，安全係數非常的高，售後服務也很***。
20樓：千紙鸖
日系車，德系車，美系車，韓系車，口碑最好的是日系車，日系車的設計更加成熟，技術更加先進，而且油耗也非常的低，銷量很高。
韓系車的質量怎麼樣？是否值得入手？
21樓：之卿木
韓系車的技術有沉澱，在耐用性方面，比國產車要好，底盤穩定性方面也是很好的動力，操控方面也非常不錯，每一種方面都平胸無奇的，但是也是非常有實力的。如今，韓系車也有自己的特色，發動機採用的cv vd技術，還是非常不錯的。韓系車變速箱實力也很強，總體來說也是非常值得入手。
但韓系車在國內的銷量卻不是非常好，這是一定的政治因素決定的，而且韓系車的產品競爭力也不足，特別是最近幾年，國產車的質量也在不斷提升。
22樓：大超說教育
韓系車的質量還算不錯，價效比也比較高。值得入手。
23樓：瀋陽萬通汽車學校
韓系車的質量怎麼樣？是否值得入手？韓系車總體來說還是可以的，韓系車的外觀是一個很大的賣點，超控性也還可以，最主要的一點就是皮實耐用。
24樓：帕切航槳
韓系車質量比較一般，很多車型設計的不夠好，節能效果也比較差，不值得入手。
25樓：匿名使用者
韓系車的質量比較一般，而且很多車型設計也不好看，再加上節能效果也比較差，所以並不值得入手。
韓系車和日系車之間，差距是不是很大？
26樓：否極泰來
韓系車的品質已經超越日系，更不用說德系，據jdpower最新排名：曾多次奪冠的起亞2023年再次超越豐田，併成為非豪華品牌冠軍，同時還甩了本田24條街，甩了大眾25條街。國內排名，北京現代和東風悅達起亞也是年年穩居第一梯隊。
所謂日本車***，其實是因為性價低配置少，比如低配的飛度，配置寒酸到不帶收音機，如果日本車配置和韓系一樣多，故障率秒秒鐘奪第一。
27樓：大事發生的
兩者車子的款式不一樣，配置不一樣，空間大小不一樣，設計風格不一樣，材質不一樣，對車子的細節把控也不一樣。
28樓：雙子小黑嘿
是的，兩種車的駕駛感有很大的差別，底盤的穩定性也不同，配置方面也不同，外觀的側重點也不同。
29樓：羅文
差距是比較大的，日系車的配置，空間，發動機，都要比韓系車更好。
30樓：我女兒是老五
是差距很大，一個是韓國的，一個是日本的，隔著一個海。
31樓：匿名使用者
韓系比日系更皮實耐照，**比日系更靠譜。
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