1樓：小陌陌追劇
德系車和日系車有什麼區別？一上高速就明白了，以後不要誤解了
2樓：
你這個問題太籠統了，最好是有實際的車型對比。兩系的車型各有優勢和劣勢，不能只從車的出身去評判車子的好壞。
總的來說，日系車內飾精良，車身輕巧，出小毛病的機率少，油耗低。但真正高階的日系車並不比德系車差到**去，如日產gtr，這樣可以挑戰保時捷911trubo的車，你不能說日系車就不好。但國產的日系車基本是閹割版，鐵皮薄、漆水薄，安全性差，技術含量低，這是通病。
德系車總體是講究高技術含量高、安全性高、**高。現在德系車領導著整個汽車行業的發展，渦輪直噴+雙離合器等高科技配置往往是出現在德系車上。但德系車的缺點就是**高，如polo這樣技術落後的小車，閹割了許多該有的東西**還處於10萬左右
所以德系車和日系車的挑選是仁者見仁智者見智，看你的眼光了
3樓：君君
德系車好啊那是相當的好~,好哪,咱漫漫到來
一好,技術成熟,經久不衰.上世紀80年代車型,到現在賣給中國還可以火爆銷售,足以見得我們德系車技術成熟經久不衰.至於我們現在的技術,車行,恩,沒問題,在過50年,也就到中國了~
二好.真安全,開了德系車,不信春哥也是真漢子,我們德西車安全啊,原來沒開德系車之前,見車讓車拐彎慢型,生怕出事故.現在好了開了德系車,人檔殺人,車檔撞車.
天天去各個論壇挑戰對撞! 實在沒人沒車了,還得自己琢磨琢磨撞個大樹電線杆什麼的,那成就感,別提多棒了!
三好,底盤好,操作更是牛b, 以前我們開車光看成坐舒適 光看外觀,膚淺!太膚淺了~現在開了德系車之後,我們對這種態度的車主嗤之以鼻. 因為他們不懂,車不是用來開的.
而是用來毀的! 車不是交通工具!而是一種刺激的體力運動!
最重要的是,自從開了德西車後,還增強了我們對網際網路論壇傳**這種工具的熟練使用程度(因為我們要象祥林嫂那樣不驗其煩的告訴那些還沒開化的車主.我們的底盤是多麼的牛x.
四好,外觀好,顏色好,現在的日旱系車,浮躁!太浮躁了, 什麼花裡胡哨的~,標誌也是弄的亂其八糟的.你看我們德西車標多好,簡潔明瞭,直接一個w,聽說還是一個英文單詞的開頭字母,而這個單詞則和人們日常生活有著密不可分的淵源.
多棒,一個字母概括了這麼多含義!這才叫文化這才叫底蘊. 在說顏色,那一色黑灰銀白,要不是開車還有個紅綠燈作怪,彷彿讓我回到了黑白2色的簡單世界.
人生就應該這樣,簡單而又快樂的.
五好,後期維護好,使用不算計,以前沒開德西車時候,我事事都算計,現在開了後,我才發現這是多摸愚蠢的一件事.算計的結果只會讓你更煩惱,思想只會被這些瑣事所捆住,這不咱中國有句諺語說的到位,蝨子多了不咬~~這種精神,只有德西車主去維護保養後才能深深的體會~其他車主想悟出這麼高的境界,門都沒有!
六好,空間好.充分了解中國人民的國情,車的大小,總是那麼剛剛好, 德西車,15w價位以下的任何車型,空間都剛好夠1.80以下的人坐合適,(日美系車就不行了,空間有的那麼傻大傻大的)這也正符合了中國人普遍不高的特性.
同時時刻的在幫我敲響警鐘,你1.90.你只能歪頭開車.
已經超過了中國人的正常身高，你愧對於中國人這三個字.``每每開車,想到此時,我都淚流滿面.想我泱泱中華,以體態靈巧\矮小著稱的民族,怎麼出了我這麼個怪胎,而一想到此我就有了輕生的念頭,至今,只有一個人一直在支撐著我活下去的信念,那個人就是-----姚明!
七好,國籍好,德國,一個偉大的國家,就向中國有句俗話,真的漢子敢於揮刀自宮！日本人的唯安婦只是戰爭時期為了讓士兵更好的去戰鬥使用的一種手段，德國卻可以把它發揮到現在沒有硝煙的綠蔭場上，足球**中心比什麼安慰所好聽多了！此外對待我們中國的態度也特別誠懇， 尤其最近，又是在我們國慶前夕見韃賴，幫聯絡多民族感情。
又是「善意」提醒我們人權問題~，倒是小日本，光說不練，九山有機副，上臺前說的好好的，要親我們疏老美，可到現在也沒割個九州島給我們當個殖民地保護保護。
4樓：未來車**
究竟是日系車好還是德系車好？看完這 4 點對比，讓你不再猶豫 汽車質量 用車 買車
5樓：曾睿彤宦耘
你好，這個說不好。日系車的設計理念和德系車的設計理念不同，日系車的外觀屬於比較時尚一些的，德系車比較古板。如果讓我選，我會考慮日系車，車子比較省油。
6樓：hdp汽車我最懂
如果覺得動力不足可以看看hdp程式，ecu動力升級通過改變空燃比，點火提前角等來提升不少的馬力和扭矩，全也有不少**店，比較靠譜
7樓：庹蘭芳步蕾
區別就是在造車理念上，德系車造車理念就是經久耐用，而日系車的造車理念到了一定使用時間必須更換。
8樓：郝亦綠耿卉
我喜歡日系車，尤其是evo.因為我是追求運動的人，但要是你想買車我還是推薦你買德系車
9樓：匿名使用者
日系車好，既然樓主問這個問題，肯定是對日系車有心動的，日系車外觀設計好，車身輕，省油，故障率低，如果不是反日，推薦日系車。
10樓：匿名使用者
這就要看你的需求了，一般日本車子省油一些，一般來講修理**相對比德系的高，德系安全好一些吧，這要同等**比
11樓：聆聽花開
各有自己的優劣的，最好是有實際的車型對比。兩系的車型各有優勢和劣勢，不能只從車的出身去評判車子的好壞。
12樓：匿名使用者
當然是德國車了。就發動機而言，中國內地所有進口車也僅僅只有德國車拿出了他們最先進的技術。日本車省油，但是為什麼省油呢？
車皮薄。安全性也相對較差。如果你長期跑長途，上高速。
那就選德系的。真的沒的說。如果只是在市區開開，那就選日本車，省油，內飾也好看，也人性化，外形也多樣化。
德國車就是安全，效能好，硬體方面非常好。外形有點單調。就說追尾，德國車被追尾後頂多掉個漆，而日本車就是一個坑。
這就是區別。給個分唄。這麼多字了。
13樓：楊澤斌
問都不用問，肯定是德系車好。 1，德系車嚴謹 2，德系車安全 3，德系車公認好。 日系車，還是選了吧。
14樓：匿名使用者
德系車好，我最討厭日本！
日系車和德系車哪個好
15樓：山東萬通汽車學院
德系車的車身鈑金較厚，安全效能較高，制動和穩定效能也不錯，日系車的車身講究吸能，安全概念完全在德系車的另一個極端，安全效能也不錯，發動機技術上日系車講究節油，高速效能乏力。
日系車和德系車作為在我國銷量最好車系，常年佔據著汽車行業龍頭老大的位置，並且擁有一大批忠實的粉絲，可以說目前為止，還沒有任何一種車系能夠與日系車和德系車的銷量媲美！
首先，日系車和德系車這兩種車系是有著非常鮮明的特點的，日系車主打的就是實惠，除了那種高檔日系車，普通的日系車都是以價效比高而出名的，發動機也是越做越省油，可以說是老百姓的首選車系！
再來看看德系車，德系車一向都是以嚴謹的設計聞名世界的，德系車很少會出現那種品質問題，用料非常足，而且不斷的在最求高科技，品牌效應也很高！就拿發動機來說，德系車的發動機結構非常複雜，因此維修難度也很高，維修費用也就更高，但是德系車的動力非常強大，效能也更可靠，比如大眾、賓士。而日系車的發動機結構則比較簡單，維修費用也比較低，而且日系車的發動機大多數都非常省油，日常使用簡直無可匹敵！
而且，德系車的品牌效應通常比日系車更高，比如賓士、寶馬、奧迪等德系品牌，幾乎無人不知，而且一提起來，就會給人一種很貴很高檔的感覺，而日系車，比如豐田、本田、馬自達等品牌，一提起來都會覺得實惠好用！
所以，這二者之間可以說各有優點，二者追求的理念不同，導致設計差異比較大，如果你喜歡高科技，並且追求穩定的效能和高階品牌，那麼選德系絕對沒毛病，但如果你喜歡實用，省油，維護成本較低的車，那麼日系就是你的首選！
16樓：延智普棋
車身、底盤，德系車好；發動機、電子控制裝置，日系車好。
就目前而言，日系車在整車質量上要好些，小毛病較少；德系車在解決燒機油、異響較多等問題上還需努力。當然，德系車在高速時的表現及操控性確實勝過許多日系車。
除了質量和穩定性外，對於日系車和德系車，首次購車者還會考慮安全性如何，因為德系車比日系車安全性高是目前社會上一個普遍的說法。本人德系日系的車都用過，感覺是：低速時碰撞德系車比日系車強，中速時碰撞都差不多，高速時碰撞都不安全。
原因很簡單，因為兩種車的安全保護原理不一樣，日系車大多采用潰縮式吸能保護，碰撞後往往見到的是零部件碎片散落一地，德系車以剛性保護居多，碰撞後見到的大多是折斷變形。現象上彷彿日系車損傷更嚴重，其實不然。不過，現在的德系車也開始大量採用日系車的潰縮式吸能保護方式，說德系車的鐵皮厚已經成為歷史。
17樓：車車是道
德系車和日系車哪個好？老司機：反正彼此工程師都看不上對方
18樓：君哥說電影
德系車和日系車有什麼區別？一上高速就明白了，以後不要誤解了
19樓：衡火鍾夢玉
當然是德系車好。。。唯一的缺點就是油耗。但是比美系車好。
美系車更費油。。日系車是為了商業利益才誤導消費者的。如果是超過一定速度。
日系車100公里以後就比德系車更費油，就是因為技術上的問題。而且日系車超過150公里就不能再加速了。車完全是飄的....
20樓：牧浩瀚空雄
這還用說嘛，日本車車頭好多的泡沫，當然德國的好我家就在馬路邊上，時不時看見日本車給撞的不成樣，德國車還好好的
21樓：仲孫懷夢路舉
耐用？普桑算耐用麼？關鍵看車，是不是結構簡單，沒有雜七雜八的很多功能，是不是好修理，萬一出問題或事故能否比較容易修好……你真要說5年後，舉個栗子，你如果開車經常容易碰擦的話，應該到後來都差不多……
22樓：改本景翠巧
這就要看您心中把哪幾點放的更高了。如果是認為安全效能好，配置高，就選擇德系車，但是需要考慮的就是油耗問題，如果認為價效比好，實用，考慮後續保養及維護的話，就要的是日系車，它們都是經濟實惠性的，家用比較不錯。看您的選擇了
希望回答能被樓主採納，謝謝！
23樓：延寶刀德水
日系是安全氣囊好，德系是車子底盤好。。車禍的時候，主要看底盤。。。
24樓：蒯懿靖迎夏
日系車油耗少經濟,注重電子系統．德系車技術先進,安全效能高一些．油耗適中
25樓：滕秀愛宋辛
韓系汽車最開始是模仿日系汽車品牌，加上自己的研發和引進新的技術，因此大家在很多方面會發現，韓系車和日系汽車，效能方面有很多相近的地方，它們都以省油著稱，在同檔次的汽車內飾方面，韓系車要勝過日系車，在發動機和效能方面，韓系車整體不如日系車。
德系車和日系車各有什麼優點？日系車和德系車哪個好些
德系車往往變速箱的質量非常的好，而且德系車的外形非常的時尚霸氣，而且質量也是比較好的，口碑也比較好。日系車的座椅舒適度比較高一些，而且車身的線條感比較流暢，並且發動機也非常的有優勢，而且非常的耐開，價效比非常的高。首先德系車的結構設計的非常的講究，而且結果也特別的穩定，同時有很多高階車 然後日系車的...
日系車和美系車哪個更好，日系車，德系車，美系車，誰更好？
日系車和美系車相比更省油？哪個更安全？老司機說了實話，別上當 在這裡普及個知識,美國車並不比日本車安全,日本車也未必比美國車省油 作為一個從事汽車售後多年的人,負責任的說,世界上最好的汽車就是美國 日本 德國,其他國家的車都差一些.但是絕對不要看車盲的話,一說日本東西就是罵,完全是臆測 這麼多年下來...
德系車日系車韓系車美系車和國產車各有什麼優缺點
在這裡普及個知識,美國車並不比日本車安全,日本車也未必比美國車省油 作為一個從事汽車售後多年的人,負責任的說,世界上最好的汽車就是美國 日本 德國,其他國家的車都差一些.但是絕對不要看車盲的話,一說日本東西就是罵,完全是臆測 這麼多年下來,也和許多老修理工交流,其實日本車的車禍死傷比德國車低,不管你...