1樓：洋洋跑不快
各位網友們大家好，現在汽車的四驅技術太多，而我個人認為四驅技術最好的就是jeep以及奧迪的車。這倆個品牌是我們比較常見的汽車品牌，但是就論四驅技術來說這倆種的車絕對是首當其衝
首先jeep本就是以越野車為主，很多的體育老師都非常喜歡開jeep，原因就是這款車型的動力極其強勁，以及整個汽車的安全效能和質量都是非常強大的。而且這款車在設計上區別於其他越野車的模樣，許多的jeep車型一眼就可以看出，整個車型都比較有肌肉感，給人一種滿滿的安全感。如果你比較注重四驅動力以及個性化需求，那麼jeep一定是你的第一選擇。
其次就是奧迪。奧迪一直是被大家所認可的一個品牌，而奧迪在動力驅動方面一直都做的非常好，雖然奧迪一直以車燈著名。但是就論四驅動力來說還沒有服過誰，尤其是以q5,q7為代表的車型，畢竟這倆款車是越野車，動力上自然要比轎車高出一個檔次。
如果大家是奧迪的粉絲或者是準備入手一款豪車，那麼奧迪可以作為你的首選。畢竟奧迪在大多數的人心中是當之無愧的豪車。基本上都在四十萬左右，所以大家不論是從動力，顏值，名氣這幾個層次上來講都可以去選擇奧迪。
其次就是沃爾沃。沃爾沃以安全效能為主，當然沃爾沃是靠著貨車所發家，自然在動力上不會有鬆懈，其次就是沃爾沃的口碑一直是非常好的一個品牌。尤其是現在羅翔老師負責代言沃爾沃汽車，這就更能證明這個品牌的實力。
所以大家選擇什麼樣的車還要根據自己的實際情況來定，如果你只是需要四驅技術，那麼就直接去選擇jeep就可以。
2樓：喵喵休閒娛樂
汽車四驅技術現在已經得到了廣泛的應用。在大眾，賓士，寶馬，本田等系列的汽車中，都已經應用了這項先進的技術。
3樓：網友
在四驅技術方面jeep也是敢為人先的，不管是全時四驅還是分時四驅它都有著相當優秀的造詣，牧馬人這臺車就是極具代表性的。
4樓：沐浴陽光鳥
現在汽車的科技是不相上下的，但是上了高速的汽車，才是有絕對的區分，其中奧迪是最好的。
5樓：大超說教育
奧迪的四驅技術才是最好的，尤其是奧迪的quattro，十分優秀，遠超其他品牌。
6樓：雄哥來也哈
bba車裡面四驅系統，寶馬四驅最垃圾。
哪個汽車品牌的四驅技術最厲害?
7樓：乙小甲
1、jeep
這個品牌是大家很熟悉的一款，它質量那是相當不錯，在汽車品牌中有與眾不同的身份地位。一方面在四驅技術上，保持著自己的優勢，使汽車可以靈活地切換。另一方面從動力來說，jeep可以著眼城市出行，也可以憑藉強勁動力滿足自己越野的樂趣。
奧迪
奧迪一直是被大家所認可的品牌，它的口碑很是不錯。外觀漂亮、空間充足、設計風格高階而不失精美。更為突出的是在四驅技術下，任何崎嶇的道路，都快可以平穩的控制，轉彎也沒有問題。
路虎
路虎這款品牌一直被大家所關注，人們對其有很好的評價。它的外觀高大，造型霸氣、威武。它的獨特之處還在於它的四驅技術帶動了全車系統，有很強的動力，在崎嶇、不平整的路面都能很好的駕駛。
因此，在各種越野的場地中，我們都能夠看到路虎的身影。
斯巴魯
斯巴魯也許大家不是很熟悉，但是這個品牌專攻運動，同時還兼顧操作感，它的駕駛風格與寶馬相比是極其相似的。這個品牌的空間足夠、駕駛感舒適，因此在汽車行業有很高的地位。通過四驅技術，它的動能及操控效能都是極強的，尤其是在轉彎的駕駛過程中，能夠平穩的行駛，這也是其他車所不可比擬的。
三菱
提到四驅技術，不得不想起三菱這款車，這個品牌與其他車相比非常獨特，採用了先進的科技，融合了全新的系統，雖然結構複雜，但是三菱的每款車，效能是很強大的，尤其是其發動機。在複雜的路面駕駛，三菱仍然可以平穩的行駛，這也是為什麼很多人選擇它的原因。
以上內容參考：鳳凰網-盤點四驅技術強勁的5個汽車品牌，看看你的愛車是否在列。
8樓：生活即是當下
截至2023年，四驅技術最厲害的汽車品牌為奧迪的quattro全時四驅。
2023年奧迪在日內瓦車展上亮相了搭載quattro全時四輪驅動技術的車型，標誌著quattro這個奧迪招牌技術的誕生。奧迪quattro全時四驅系統經歷了6次革新，成為反應迅速、穩定可靠的四輪驅動代表技術，其中奧迪quattro的核心技術為純機械結構的torsen**差速器。
quattro全時四驅的優勢：
搭載torsen差速器系統的quattro的特點是有著優秀的通過性，公路性，主動安全性和響應速度，由於是純機械分配動力的，所以也有著其他系統不能達到的優秀穩定性。
此外，它是主動分配動力的，不需要通過感測器和電腦的分析判斷，純機械結構帶來的是超高的可靠性和耐用行，這對需要通過效能的suv是非常有好處的。
quattro全時四驅的核心技術：
torsen差速器為蝸輪蝸桿行星齒輪結構，它的工作方式是純機械式的，無需任何電子系統介入。這款差速器的基本原理是利用蝸輪蝸桿的單向傳動特性，既運動只能從蝸桿傳遞到蝸輪，反向則發生自鎖，因此比電子液壓控制的**差速系統更能及時可靠地調節前後扭矩分配，動力可以順利地通過行星齒輪分配給前後輸出軸，從而能夠驅動前後車橋。蝸桿齒輪的動力傳輸特性剛好跟普通開放式差速器的直齒行星齒輪相反，它能自動把動力分配給受阻力較大一側的輸出軸。
四驅的轎車有哪些？哪款四驅轎車的質量最好？
9樓：小魏說說情感
力獅作為現階段斯巴魯品牌的主銷b級轎車，擁有4815mm的長度和2750mm的軸距，實際乘坐空間也屬於同級別中規中矩的水平。奧迪a4l 45 tfsi quattro個性運動版的車長為4761mm，寬度1826m,，高度為1439mm。車頭一體式進氣格柵採用六邊形設計。
使車頭看起來更加凌厲、動感。維特拉採用鈴木全球獨創的suv底盤技術和allgrip智慧全時四驅系統，前者採用高強度內建梯形車架，具有抗彎曲、抗衝擊、穩健操控的優點，實現強悍效能與高舒適性的結合。
路虎的四驅系統可能就不用我給大家介紹了，作為一臺穿著西裝的猛獸，路虎的四驅系統也是得到了眾多的車型驗證，也得到了不少**的驗證，可謂是非常的可靠。豐田的蘭德酷路澤是豐田家族中效能最強悍的越野車了，車到山前必有路，有路必有豐田車，說的就是它，它別稱陸巡，深受越野愛好者的青睞。
途達，外表高大、威猛、「野」味十足，途達看起來也一點都不丟範。低速四驅，後橋差速鎖，輪間電子限滑一應俱全，車輛的接近角為32°，離去角為27°。斯巴魯全系除了brz是後驅車以外，旗下的所有車型xv、森林人、傲虎、馳鵬（已停產）以及新發布的ascent，都是全時四驅。
賓士 4matic，定位緊湊型轎車；發動機為衡置、四驅通過多片式離合器實現，這種結構與suv普通的awd適時四驅相同。
四驅車一般是suv和高階轎車，因為四驅成本最高，同時燃油經濟性最差，但它的高通過性不容質疑。四驅車的操控最好。
10樓：愛貓咪的葉子
哈佛h9，雪佛蘭，這些車都是比較好的轎車，而且穩定性也特別強，肯定是雪佛蘭賽歐3比較不錯。
11樓：體壇嘚啵得
奧迪a6，奧迪a8，奧迪a7，紅旗h9，寶馬7系，沃爾沃s90t8，大眾輝騰，其中價效比最高，質量也非常有保障，保值率也非常高。
12樓：愛小樹苗
路虎，奧迪a4l，哈佛，紅旗，別克，等等，別克，因為這款汽車，不僅**是大眾可以接受的，而且在質量方面也是***的。
車子兩驅好還是四驅好？
13樓：化工儀表交流
各有優點，同車型四驅比兩驅費油。
前驅價效比高，滿足日常使用；後驅操控樂趣在同等條件下比前驅多。
前驅的劣勢在於車輛前後分佈不均，前重後輕。這是由於發動機和變速箱的中心都集中在前軸，在激烈轉向時會產生較大的負擔。比如說大油門拐彎時出現的轉向不足，以及在大扭矩急加速時產生的扭矩轉向等。
當然，發動機靠前使得車輛在同樣軸距的情況下，獲得更大的乘坐空間；而沒有貫穿車底的傳動軸也使得後排中間的凸起可以設計得更小，利於後排三人乘坐。總體來說，前驅的缺點都是在激烈駕駛時才能體現出來，但空間的舒適性卻是時刻存在的，加上較低的油耗和成本，前驅也是很多廠家的選擇。
相比前置前驅，前置後驅由於動力需要通過中間的傳動軸輸送到後輪，傳遞線路比前驅車型更長，同等條件下傳遞率會低於前驅車型，而且動力總成會侵佔較多的乘坐空間。不過，後驅有前驅所不具備的動態特點，同等條件下擁有比前驅更強的運動效能。後輪驅動車型的前後重量分佈更為均衡，如不少標榜運動的品牌所堅持的50:
50前後重量分佈，有利於轉向和操控，而且車輛的極限更高，車輛的操控效能優於前驅車型。
14樓：阿偉說車
車子兩驅好還是四驅好？ 車子四驅，比較好。一般汽車分為兩種驅動方式包括是兩驅和四驅。
兩驅比較簡單分為前驅和後驅。而四驅的話，分類就比較明細，分為全時四驅，分時四驅，適時四驅三種。全時四驅就是全天候的驅動方式都是四輪驅動，也就是說發動機輸出的動力將會全部供給到四個車輪上。
全時四驅的輸出比較穩定，最明顯的特點就是比兩驅車的轉向更中性更靈敏。不過如今的全時四驅也並不是一成不變地將扭矩平均分到四個車輪上。現在一般分為前後固定扭矩的分配還有的是前後可變扭矩的分配，這樣的話對於惡劣路況的脫困性以及穩定性都有一定的保障。
15樓：汽車之家
如果純市區街道的話就兩驅基本上夠用了。沒必要四驅。如果你偶爾想出去浪一下的話就必須四驅啊。還有一個冬天出遠門，上高速遇上下雪，結冰的話四驅肯定是有一定的優勢。
汽車兩驅的好還是四驅的好??
16樓：上海萬通汽車學校
如果長期生活在冬天的時候路面不會嚴重結冰積雪的地區，那麼家用車兩驅就夠了；而如果生活在冬天路面結冰積雪嚴重的地區，家用車除了四驅還得備一套雪地胎或者鏈條。
路面結冰積雪等情況都是隻有北方地區到了冬天才會出現，屬於個別特殊情況，通常來說只要所在的地區不會路面結冰，那麼家用車是沒必要選四驅的。因為既然車是作為家用，那麼油耗自然會是一個非常重要的因素，四驅車型因為多了一套將動力傳遞到後輪的機構，所以重量會增加不少，而且在傳動過程中能量的損失會比較大，油耗肯定不會低。
從另一方面來講，家用車搭載四驅系統其目的就是為了提高車輛的通過效能而已，並非賦予家用車越野的能力。一般來說家用車搭載的較多是分時四驅系統，而且只有一把**差速鎖用來控制動力傳送到後輪，同軸之間採用的是開放式差速器，打滑時採用esp對打滑車輪進行制動從而讓動力傳送到不打滑的車輪上，僅能夠應付路面結冰積雪的情況。
兩驅和四驅的區別：
1、驅動方式不同。
兩驅有兩個車輪是驅動輪，連線車輛的動力系統；四驅是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的形式。
2、差速器不同。
兩驅差速器能夠使前、後驅動輪實現不同轉速轉動；四驅在四輪驅動時，為驅動四個車輪，需將所有的車輪連線起來，加入中間差速器用以調整前後輪的轉速差。兩驅汽車是指用汽車的後輪（或前輪）為驅動輪，前輪為從動輪（或後輪），驅動輪和從動輪固定不變。四驅汽車是指汽車既可以後輪為驅動輪，又可以前輪為驅動輪，但不能後輪和前輪同時為驅動輪。
四驅車的優勢，四驅汽車的好處
四輪驅動，又稱全輪驅動，顧名思義是指汽車前後的輪子都有動力驅動，可以按照行駛路面狀態的不同而將發動機輸出扭矩分別分佈在前後所有的輪子上，提高汽車的行駛能力。四輪驅動表示法用4 4或者4wd。註明有這些符號的汽車就是有四輪驅動的功能了。四輪驅動以往用在越野車上，現在有些轎車也用上了這種裝置。早在30多...
怎麼看汽車是四驅的還是兩驅的怎樣辨別車子是兩驅還是四驅？
一般越野車車尾部標有4 4為四驅，2 2兩驅車 前驅和後驅在車的外表沒有明確標誌，如標有 fr 即代表後驅，如沒有標誌是看不出來的。目前，國內銷售的轎車一般為前驅車，只有少數車為後驅，如一汽豐田銳志 皇冠，寶馬，賓士 四驅車大多數是越野車。四驅和兩驅有什麼區別呢？舉個例子 拓展資料 四輪驅動，又稱全...
如何評價斯巴魯的四驅系統，斯巴魯四驅和奧迪四驅有什麼區別嗎？
斯巴魯的四驅系統最大優點就是結構簡單，有助於降低車輛製造成本 斯巴魯雖然不行了，但是它的四驅系統還是不錯的 斯巴魯的四驅系統應該很不錯的 感覺斯巴魯的四驅系統很不錯，效能很好 很不錯，但是還是有需要改進的地方。挺好的，聽不錯的，挺牛逼的 斯巴魯的四驅系統還是很用得著的 還不錯吧，是比較好的四驅系統 ...