1樓：阡陌上花開
操作方法。
作用。動力轉向系統就是在機械轉向系統的基礎上加設一套轉向加力裝置而形成的。轉向加力裝置減輕了駕駛員操縱轉向盤的作用力。
轉向能源來自駕駛員的體力和發動機（或發電機），其中發動機（或發電機）佔主要部分，通過轉向加力裝置提供。正常情況下，駕駛員能輕鬆地控制轉向。但在轉向加力裝置失效時，就回到機械轉向系統狀態，一般來說還能由駕駛員獨立承擔汽車轉向任務。
組成。由機械轉向系統、轉向控制閥、轉向動力缸、轉向油幫浦和轉向油罐等。
工作原理。在液壓動力式轉向系統中，轉向助力的大小取決於作用在轉向動力缸活塞上的壓力大小，如果轉向操作力較大，液壓就會較高。轉向動力缸中液壓的變化是由連線在主轉向軸上的轉向控制閥來調節的。
轉向油幫浦將液壓油輸送至轉向控制閥。如果轉向控制閥處於中間位置，所有的液壓油便會流過轉向控制閥，進入出油口，流回至轉向油幫浦。由於這時幾乎不能產生壓力，轉向動力缸活塞兩端的壓力又相等，活塞便不會朝任何乙個方向運動，從而使車輛無法轉向。
當駕駛員控制方向盤朝任何乙個方向轉動時，轉向控制閥也隨之移動，從而關閉其中一條油路，這時另一條油路開啟得大些，使液壓油流量發生變化，同時產生壓力。這樣，便會在轉向動力缸活塞兩端產生壓力差，動力缸活塞朝低壓方向運動，從而將動力缸中的液壓油，通過轉向控制閥壓回轉向油幫浦，如圖4-25所示。
分類。1）按傳能介質分為氣壓式與液壓式，其中液壓式又分為常壓式與常流式。液壓動力轉向器的工作壓力高，部件尺寸小。
工作滯後時間短，而且能吸收來自不平路面的衝擊。因此，已在各類各級汽車上獲得廣泛應用。
2）按轉向控制閥閥芯運動方式可分為：滑閥式與轉閥式。
3）按動力轉向系統布置方式可分為：整體式、組合式、分離式。
汽車轉向系統的功用？
2樓：雲南萬通汽車學校
1、汽bai車轉向系統的功能就du是按照駕駛員的意zhi願控制汽車的行駛dao方向。 汽車轉向系統分為專兩大類：機械屬轉向系統和動力轉向系統。
2、汽車轉向系統的作用是讓駕駛人控制汽車行駛方向，保持汽車穩定地直線行駛。轉向是人力作用於轉向盤，並通過轉向輪（一般是前輪）在路面上偏轉一定角度來實現的。
汽車的轉向系統一般由轉向器和轉向傳動機構組成。轉向器由轉向盤、轉向軸、轉向蝸汗、齒扇等主要機件組成。轉向傳動機構包括轉向搖臂、轉向縱拉桿、轉向節臂、左右轉向涕形臂和轉向橫拉杆等機件。
3樓：江西萬通汽車培訓學院
用來改變或保持汽抄車行駛或倒退方向的一系列裝置稱為汽車轉向系統(steering system)。汽車轉向系統的功能就是按照駕駛員的意願控制汽車的行駛方向。汽車轉向系統對汽車的行駛安全至關重要，因此汽車轉向系統的零件都稱為保安件。
汽車轉向系統和製動系統都是汽車安全必須要重視的兩個系統。
4樓：呼和浩特萬通汽修學校
按照駕駛員的醫院控制汽車的行駛方向。
5樓：北京萬通帥哥
轉向抄系統的基本組成：
1、轉向操襲縱機構主要由轉向盤、轉向軸、轉向管柱等組成；
2、轉向器將轉向盤的轉動變為轉向搖臂的擺動或齒條軸的直線往復運動，並對轉向操縱力進行放大的機構，轉向器一般固定在汽車車架或車身上，轉向操縱力通過轉向器後一般還會改變傳動方向；
3、轉向傳動機構將轉向器輸出的力和運動傳給車輪**向節），並使左右車輪按一定關係進行偏轉的機構。
汽車機械轉向系和動力轉向系有什麼區別? 都有什麼 用啊
6樓：網友
機械轉向是通過槓桿原理以及一些機械聯動實現對輪軸的轉向，而動力轉向是通過液壓系統提供動力，司機只需要很小的力就可以使得汽車轉向，但這樣做的不好處就是當汽車液壓系統出故障之後汽車就沒法轉向了，所以一般汽車壞掉都只能用拖車拖走了，目前大多數都是動力轉向，機械轉向是以前的。
轉向系有什麼作用？
7樓：西安萬通汽修學校
轉向系的作用是用來改變或保持汽車行駛或倒退方向：
1、汽車轉向系統的功能就是按照駕駛員的意願控制汽車的行駛方向；
2、汽車扮歲轉向系統對汽車的行駛安全至關重要，因此汽車轉向系統的零件都稱為安全件；
3、汽車轉向系統和製動系統。
都是汽車安全必須要重視的兩個系統；
4、就輪式汽車廳渣睜而言，實現汽車轉向的方法是，駕駛員通過方向盤。
使汽車轉向橋（一樑數般是前橋）上的車輪**向輪）相對於汽車縱軸線偏轉一定角度；在汽車直線行駛時，往往轉向輪也會受到路面側向干擾力的作用，自動偏轉而改變行駛方向。
8樓：瀋陽萬通汽車學校
改變或保持汽車行駛或倒退方向：
動力轉向系統的分類？
9樓：烏魯木齊萬通技工學校
1）動力轉向系統按傳能介質分為氣壓式和液壓式，其中液壓式又分為常壓式與常流式。液壓動力轉向器的工作壓力高、部件尺寸、工作滯後時間短，而且能吸收來自不平路面的衝擊。因此，其已在各類各級汽車上獲得廣泛應用。
2）轉向控制閥閥芯運動方式分為滑閥打式和轉閥式。
3）按動力轉向系統分為整體式，組合式與分離式。
10樓：雲南萬通汽車學校
汽車上配置的轉向系統，大致可以分為三類：(1)機械式液壓動力轉向系統；(2)電子液壓助力轉向系統；(3)電動助力轉向系統。 一、電動助力轉向系統(eps) 汽車在轉向時，轉矩(轉向)感測器會「感覺」到轉向盤的力矩和擬轉動的方向，這些訊號會通過資料匯流排發給電子控制單元，電控單元會根據傳動。
11樓：帳號已登出
汽車轉向系統分為兩大類：機械轉向系統和動力轉向系統。機械轉向系統 機械轉向系統以駕駛員的體力作為轉向能源，其中所有傳力件都是機械的。
機械轉向係由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機構三大部分組成。
動力轉向系統的作用是什麼
12樓：秦魂始皇
用以將發動機輸出的部分機械能。
轉化為壓力能（液壓能或氣壓拆兆慎能），並在駕駛員控制下，對轉向傳動裝置或轉向器中某一傳動件施加不同方向的液壓或氣壓作旅敬用力，以減輕駕駛員的 轉向操縱力，這一系統稱為動力轉向系。採用動力轉向系的汽車轉向所需的能量，在正常情況下，只有小部分是駕駛員提供的體能，而大部分是發動機驅動的油幫浦（或空氣壓縮機。
所提供的液壓能（或氣壓能）。
動力猜拍轉向系統由於使轉向操縱靈活、輕便，在設計汽車時對 轉向器結構形式的選擇靈活性增大，能吸收路面對前輪產生的衝擊等優點，因此已在各國的汽車製造中普遍採用。但是，具有固定放大倍率的動力轉向系統的主要缺點是：如果所設計的固定放大倍率的動力轉向系統是為了減小汽車在停車或低速行駛狀態下轉動轉向盤的力，則當汽車以高速行駛時，這一固定放大倍率的動力轉向系統會使轉動轉向盤的力顯得太小，不利於對高速行駛的汽車進行方向控制；反之，如果所設計的固定放大倍率的動力轉向系統是為了增加汽車在高速行駛時的轉向力，則當汽車停駛或低速行駛時，轉動轉向盤就會顯得非常吃力。
電子控制技術在汽車動力轉向系統的應用，使汽車的駕駛效能達到令人滿意的程度。電子控制動力轉向系統在低速行駛時可使轉向輕便、靈活；當汽車在中高速區域轉向時，又能保證提供最優的動力放大倍率和穩定的轉向手感，從而提高了高速行駛的操縱穩定性。
動力轉向系統工作原理?
13樓：太平洋汽車網
動力轉向系統工作原理如下：
1、動力轉向裝置的部件是：轉向油罐、轉向油幫浦、轉向控制閥和轉向動力缸；
2、當駕駛員逆時針轉動轉向盤（左轉向）時，轉向搖臂帶動轉向直拉桿前移。直拉杆的拉力作用於轉向節臂，並依次傳到梯形臂和轉向橫拉杆，使之右移；
3、與此同時，轉向直拉杆還帶動轉向控制閥中的滑閥，使轉向動力缸的右腔接通液面壓力為零的轉向油罐；
4、油幫浦的高壓油明塌滾進入轉向動力缸的左腔，衫隱於是轉向動力缸激餘的活塞上受到向右的液壓作用力便經推桿施加在橫拉桿上，也使之右移。這樣，駕駛員施於轉向盤上很小的轉向力矩，便可克服地面作用於轉向輪上的轉向阻力矩。
汽車動力轉向系統有什麼作用，轉向系的作用是什麼
汽車動力轉向是指重型車的轉向系統通過液壓臂的助力推動支臂工作，從而達到轉向需求。動力轉向系統是利用發動機的動力來幫助駕駛員進行轉向操縱的裝置，它把發動機的能量轉換成液壓能 電能或氣壓能 再把液壓能 電能或氣壓能 轉換成機械能作用在轉向輪上幫助駕駛員進行轉向，故應稱之為動力助力轉向系統。它最初主要是為...
汽車轉向系統有哪些構成，汽車轉向系統有哪幾部分構成？各部分的作用是什麼？
轉向系統的基抄本組成 1 轉向bai 操縱機構 主要du由轉向盤 轉向軸 轉向管柱等組成。zhi 2 轉向器dao 將轉向盤的轉動變為轉向搖臂的擺動或齒條軸的直線往復運動，並對轉向操縱力進行放大的機構。轉向器一般固定在汽車車架或車身上，轉向操縱力通過轉向器後一般還會改變傳動方向。3 轉向傳動機構 將...
轉向是什麼意思，汽車動力轉向是什麼意思
可變轉向比 可變轉向比即根據汽車速度和轉向角度來調整轉向器傳動比，當汽車開始處於停車狀態，汽車速度較低或者轉向角度較大時，提供小的轉向器傳動比 而當汽車高速行駛或者轉向角度較小時，提供大的轉向器傳動比，從而提高汽車轉向的穩定性。不同廠家對這類系統的叫法可謂五花八門，比如寶馬稱之為afs主動轉向系統 ...