1樓：匿名使用者
用過一次，效果還可以接受，原本一千多燒一公升，半個月了，跑了兩千多公里，還沒報警，還在繼續跑，平時應酬多，跑的也多，總體還可以吧。這錢花的值。
2樓：網友
產品有沒有效果，管用不管用這個車和車是不一樣的，我的車子用之前是1000公里燒一公升，現在跑600公里了，機油還沒有下降，其實效果已經出來了，再跑跑看。我當時也看過他們企業的軍工資質，以及一些國家的檢測報告，產品質量應該是沒有問題的，值得嘗試。
3樓：桂新冬
效果怎麼說呢，至少比4s店強太多了，我是個10年的寶馬x5用了他們一套大方案花了4000多，郵寄過來10多瓶，一開始還挺心疼。年前跑了趟內蒙走高速1700公里回來發現機油掉了一格，很驚訝，跟大修和換發動機相比實惠太多，關鍵效果不錯。
4樓：嗷嗷嗷我發覺
效果還不錯，現在用完快小半年了，之前700多燒一公升，現在6千公里一保養也就是加一公升多點，也不傷車，權當給我的車做乙個保養了，太值了。
5樓：匿名使用者
我買了一點屁用沒有，三無產品。
6樓：勤奮的
用了倆月了，比以前是好點了，我這12款車28萬公里，車況不同可能恢復程度不同吧，我這用了他產品後1700公里才初見成效。
汽車有燒機油的問題，很多人建議免拆修解決處理，這樣真的有用嗎？
7樓：芐佽芣咑擾
你好，可以先不要免拆修，汽車「燒機油」會使車輛氧感測器過快損壞，導致燃燒室的積炭增加、怠速不穩、加速無力、油耗上公升、尾氣排放超標等不良後果，造成發動機潤滑不足，長期如此將使引擎造成難以修復的損傷甚至事故隱患，造成維修成本大幅公升高甚至報廢。 初期可以使用bod的魔力壓來進行引擎保護，它的作用在於 可以降低摩擦，延長引擎壽命，引擎運轉更平順。 降低耗油量及引擎活塞環漏氣問題。
保持油封和氣墊軟性。 消除"冷車起動"問題，迅速恢復馬力。 消除長期累積的引擎膠狀物和油膜狀沉澱物。
提高氣缸壓縮比及進氣真空吸力。
你可以試試這些 使用方法：1）啟動發動機，怠速運轉，至正常溫度，熄火； 2）放完曲軸箱裡的機油；（最好把機油格也換了，再用新機油濾一遍，以免舊機油殘留） 3）往曲軸箱加入2公升新的機油； 4）往曲軸箱加入1瓶bod魔力壓引擎保護劑保護劑；（新車加入半瓶即可） 5）往曲軸箱中繼續加入若干新機油（略小於2公升，注意機油尺刻度）； 6）蓋好曲軸箱蓋，關上發動機蓋，啟動車子，怠速運轉15分鐘或行駛20公里。 這是我的一些實際的使用心得，同時也可以解決燒機油問題，不一定是最好，但是是實際使用的。
8樓：杭州萬通汽車學校
你好、燒機油可由如下原因造成：
氣門與導管磨損，油封損壞。
氣缸、活塞、活塞環磨損超限。
空氣增壓器洩漏。
以上原因都需要解體檢修才能解決問題，比如拆氣門室蓋，拆缸蓋、油底抽換缸套、活塞、活塞環，拆修空氣增壓器等。
如有幫助，望，謝謝。
es是什麼產品？管用嗎？
9樓：免拆修解決燒機油
用過，不錯。我是個13年奧迪a6，經常出差全國各地跑高速，從前兩年開始出現燒機油問題，一開始不太在意，從去年開始燒機油嚴重，諮詢過修理廠和4s店，總讓我換發動機或者拆修四配套，因為這車一直自己開，給它做大手術實在心疼。就從網上諮詢這個免拆修解決燒機油的技術，發現了這個品牌，也是想試試看，畢竟比讓修理廠給我車開膛破肚要心裡舒服點，年前11月中下旬買了一套大概2000塊錢左右，按照方法使用後跑了兩趟內蒙赤峰一趟北京通州，大概14000公里，到目前為止，機油損耗量已經恢復到之前資料的一半了，只能說效果還是可以肯定的，**也能接受，畢竟七八年的車了，要說給我恢復到個沒有機油損耗也不現實，當時也看過他們產品資質，我覺得有一項值得關注，是個軍工企業 有軍需能源局和採購局的給授的牌，還有中國重汽和長安汽車的採購合同，至少我覺得產品質量***最起碼不會對車造成二次傷害…
10樓：聽_雨
用過還行，我車子是a4l，跑了1000公里了確實緩解了一些，之前是不到1500公里就加機油，之後用完跑了差不多三千了，機油消耗了一半，其實已經達到心理預期了，但聽她們說能跑到4000公里，再跑跑看吧，起碼不用拆機了，出門帶機油真是很煩。當時他們好像是給我看了什麼軍工資質。
11樓：汽修小石
之前700公里燒一公升，用了他產品 今天是3個月整，3100公里掉了一小格。
12樓：雨後天晴
產品不正規，沒廣告說的那麼有效果。
免拆修解決燒機油是怎麼回事？
13樓：愛笑的小
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。
14樓：匿名使用者
你好，是沒有這個專案可以解決燒機油的情況的。
汽車發動機有燒機油的問題，使用免拆修能起到效果嗎？
15樓：廣州萬通汽車學校
這個可能不行的，因為燒機油的可能性很多，比如一些密封元件出問題了，那肯定要拆了了。所以還是去一些4s店或修理廠進行檢查。
16樓：柏巨集浚
汽車以發動機有燒機油問題，使用免拆修能起效果嗎？估計不能，燒機油主要是活塞間隙過大，這樣就必須換活塞環才能治本。
17樓：匿名使用者
看什麼車型和什麼問題引起的。有的渦輪增壓燒。有的廢氣閥燒。有的發動機活塞燒。都不一定。活塞燒免拆可是試試。不一定效果很好。
18樓：雲南萬通汽車學校
發動機燒機油是因為活塞環和氣門油封磨損老化而導致的，氣門油封可以不拆解發動機的情況下更換，但是活塞環就必須要分解發動機才能更換，所以只有拆解發動機才能從根本上解決燒機油問題。但對於輕微燒機油現象，還是有一定辦法緩解的。
選擇品質更好機油粘度更大的機油使用，能夠減少發動機摩擦損耗，減少機油損耗；再其次選擇好的機油濾芯，好的機濾能起到清潔發動機內部、節油、降低排放的作用，對降低發動機的排氣溫度也有效果，從而可以減輕機油消耗及燒機油問題。
燒機油修復劑有用嗎？
網上有人說加入修復劑就能解決汽車燒機油問題，而它修復原理是什麼呢？燒機油多數是因為油封老化、密封不嚴所導致的，而油封老化又是因為自身的塑化劑丟失。而這些修復劑就是自身含有塑化劑，通過溶於機油中將這些塑化劑輸送到油封上，讓它重新吸收恢復彈性。
但你想想，這250ml的東西新增到5l的機油中，又有多少能接觸到這個油封中呢。所以修復劑只能夠輕微緩解燒機油問題，不能從根本上解決。
那麼如何去判斷汽車是否存在燒機油的問題呢？
1.車子發動時，後面排氣筒冒藍煙；或者急加速、原地轟油門也冒藍煙的情況，則能判斷汽車存在燒機油的問題。
2.如果汽車一千公里消耗機油在之間，那麼汽車基本上是存在燒機油問題了。
免拆修解決汽車燒機油是真的麼
19樓：快樂峰怡
沒有，發現燒機油了，必須馬上到維修店處理。
預防燒機油的方法。
1、使用符合車輛技術要求指標的機油。很多車主從來不看車輛使用手冊，開車幾年至今不知道自己的車輛是使用什麼質量和粘度等級的機油，在使用機油問題上有很大的隨意性。
使用機油一是注意質量指標，二是注意粘度指標。質量指標是指儘量選用sl以上的級別，粘度指標就要嚴格按照汽車手冊中對粘度指標的規定，不能過低或過高。
2、避免經常性的急加速和長時間超高速行駛。發動機超高速轉動時容易使潤滑油油膜的斷裂，導致潤滑不良和轉動部位幹磨。
當成為經常性操作時，就會使發動機異常磨損而出現燒機油的現象，因此，保持經濟時速行駛是預防燒機油現象的最好方法之一。
3、機油加註時一定要符合規範。當機油加註量超過中線時，應當要求修理工把多餘的機油抽出，另外，觀察機油量要以第二天出車前觀察的量為準。
主要特點。發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400℃至600℃。
全新技術可將天然氣製成水晶般純淨的全合成基礎油，在此基礎上新增獨有的動力清潔技術，從而創造出具有超強清潔保護效能的潤滑油。
在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種（植物油因產量稀少故不計）。
合成油中又分為：全合成及半合成。潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。
礦物基礎油應用廣泛，用量很大（約95%以上），但有些應用場合則必須使用合成基礎油調配的產品。
20樓：庾珈藍禕
是沒有不拆發動機能解決的，ke丅工s解決燒機油是騙人的，誰用誰上當！
德國卡特斯解決燒機油的效果怎麼樣？
21樓：紅紅是個大懶人
有車友覺得效果不錯，用過之後機油損耗從1000km/l降到了10000km/l，基本達到了預期正常消耗。
燒機油一般是由發動機內油氣環區域性缺損或斷裂，磨損嚴重，缸套的壁上產生的嚴重劃痕造成的不密閉現象，機油不能很好的**，殘留在缸體內參與做功並外排，久而久之會造成機油平面下降，尾氣冒黑煙等現象，這些發動機硬傷是不能通過其它手段解決的，必須開啟缸頭，檢查並更換己損壞的油氣環式鎕缸才可以從根本上解決問題的。
希望對你有幫助~
22樓：免拆修
自己用過幾次，感覺效果不錯，我是14年帕薩特，之前是1000km就要加1l機油，而且冒煙嚴重，不想拆修發動機，之後朋友呢就推薦卡特斯，之後呢就抱著懷疑的心態試用了一下，沒想到效果還不錯，大約乙個星期之後就已經不冒藍煙了，所以呢自己感覺還不錯。
23樓：潭鑲之
效果不錯，我自己親身體會過，我是14年奧迪a6，跑了15萬公里，燒機油的時候是700公里燒一公升，之後呢朋友呢就推薦使用卡特斯，自己呢就試用了一下，感覺效果不錯，現在跑了500公里，機油是零損耗。
24樓：前程似錦
燒機油的原因可以瞭解下：
1.國內的油品（包括汽油和機油），容易產生積碳；
2.積碳導致活塞環卡住，失去了刮油效能；回油孔堵住，機油無法正常回到曲軸箱；
3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大。
4.氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化，導致滲油等卡特斯就是從這些根本原因入手，從根本上解決燒機油的問題。
25樓：網友
效果還是很不錯，而且ketis根據多年的汽車養護經驗，推出了汽車燒機油、漏油等問題的免拆修解決方案，無需拆修，操作簡單便捷，針對不同車型定製方案，多樣化、針對性的方案，為您的愛車保駕護航。
26樓：原欣悅
個人感覺效果還行，但也沒有那麼神奇，我是剛接手過來的07年寶馬730 。發現燒機油，當時做完保養以後跑了428km，機油掉下去2格，他們推薦了三款產品，使用ketis,先新增de,和zr,vb中間一次**反饋效果不錯。現在跑了7000多公里了，中間加了一公升機油，現在機油還剩2個格。
整體提公升效果非常不錯。
本田汽車燒機油如何解決，大眾汽車燒機油如何解決？
什麼是燒機油？燒機油怎麼辦？yacco法國機油品牌來教你如何解決這個問題 簡單來說就是燃燒室內的高溫混合氣從活塞環的間隙偷偷地溜進曲軸箱，然後和機油蒸汽勾搭在一起，為了平衡壓力及減緩機油老化，汽車都裝有強制曲軸箱通風裝置，把曲軸箱內的混合氣引入燃燒室，但是通風的同時，和混合氣體勾搭在一起的機油蒸汽也...
賓士C級車燒機油如何解決,賓士C燒機油是機油的原因嗎
目前很多車都有燒機油現象出現,德系和美系車為主。嚴重的要去4s店進行更換,內平時也要注重養護呀容。車輛初期可以使用一些輔助保護劑來進行養護,bod的魔力壓效果不錯,車輛使用年限長後燒機油就比較嚴重了,主要體現在燃燒室的積炭增加 怠速不穩 加速無力 油耗上升 尾氣排放超標,同時尾氣會排放出藍色的氣體,...
寶馬x1燒機油怎麼解決，寶馬x1燒機油嗎？
寶馬x1的燒油特別嚴重。您可以更換氣門油封，清潔氣門積碳和進氣口。在售的寶馬x1有2019款和2020款，分別於2018年10月和2019年10月上市，符合國家六項排放標準，售價在萬到萬之間。寶馬x1的長寬高分別為4565毫米 1821毫米和1620毫米，軸距為2780毫米。寶馬x1車型分為兩種 兩...