1樓：乾煸新鮮事
只是為了爭搶新能源車的市場，所以才會如此孤注一擲，為了提高銷量。
2樓：千紙鸖
混動城主角，吉利與戴姆勒聯手豪賭，他們是想在混合動力時代能夠共同合作，推進技術創新，打造更加優秀的作品。
3樓：小南學長
我認為他們還是非常看重新能源汽車這一板塊，只不過現在的技術還不成熟，所以才將混動當做了主角，希望成為他們過度的板塊，為將來的全部新能源汽車打下基礎。
戴姆勒與吉利合作研發下一代油電混合動力引擎
4樓：汽車之家
國內吉利汽車集團旗下擁有沃爾沃、寶核閉騰、路特斯等品牌，而且是戴姆勒最大股東，在收購沃爾沃十年之後，梅赫西迪賓士的母企戴姆勒集團公開表示，其將與股東中之一的吉利汽車集團攜手合作，共同研發應用於油電混合動力汽車的下一代內燃引擎。
根據海外**報道，戴姆勒發言人表示，兩家公司計劃開發一種高效的模組化引擎，用於混合動力傳動系統，並在歐洲和改謹裂中國進行生產。大多數引擎將在中國生產。
訊息也指，戴姆勒位於德國的工廠將逐步重組，以生產晌並電動傳動系統，與此同時，內燃引擎的生產將繼續在德國進行。
目前，吉利持有戴姆勒的股份，雙方今次的合作也意味著戴姆勒與雷諾的部分現有合作專案將被削減。不過，一名雷諾訊息人士透露，戴姆勒與吉利的合作專案並不代表戴姆勒與雷諾合作關係的結束。
外媒援引戴姆勒訊息人士的談話報道稱，戴姆勒與吉利的合作協議將為公司節省數億歐元。不過在中德兩大汽車集團努力分擔研發成本之際，內燃引擎的增長潛力正面臨疫情危機和監管機構限制尾氣排放的雙重威脅。
據悉，戴姆勒將與吉利汽車合作，兩家公司擬共同開發一種用於混動車型的發動機，並在歐洲和中國進行生產。
5樓：汽車之家
據悉，戴姆勒將與吉利汽車合作裂乎卜，兩家公司擬共同開發一種用於混動車型的發動機，並在歐洲和中肆穗國進頃世行生產。
戴姆勒牽手吉利集團 下一代混動系統合作
6樓：汽車之家
11 月 20 日，戴姆勒股份公司與吉利控股集團擬就一款用於下一代混動車型技術的高效動力系統合作。據悉，合作方擬共同開發混合動力系統解決方案，預計合作領域將包括工程研發、採購、產業化等舉措。
據悉，該合作開發的發動機產品將用於合作方在歐洲和中國的發動機工廠進行生產，並有可能被賓士在華談搭的合作伙伴所採用，包括沃爾沃汽車、吉利汽車以及旗下品牌歲侍談。此外，在經過技術驗證後該發動機有望乎碰出口國外銷售。
比亞迪混動車好嗎，比亞迪唐混動怎麼樣？
比亞迪混動車挺不錯的，值得購買。比亞迪插電混動車，其油系統是作為備用和輔助的，這是為推行環保政策的模式，是真正意義上的新能源汽車，也是未來發展的風向標之一。但是由於發展的時間還比較短，在實際的使用過程中可靠性 同等條件下的經濟性 駕駛樂趣 人性化體驗等都還未達到最佳。比亞迪的歷史 比亞迪股份公司創立...
混動車常跑高速是不是沒那麼省油，混動汽車跑長途省油嗎 跑高速省油嗎
1 控制最佳轉速 行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200 2500左右最省油。不論在哪個檔位，均保持發動機轉數在2200 2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發動機 過高轉速增加無效油耗，也傷發動機。2 保持最佳車速 最省油的行車狀態是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60 80...
豐田混動車的電池壽命是多久，豐田混動電池能用多久？
豐田混動目前採用的都是鎳氫電池，鎳氫電池採用淺放勤衝的的策略，理論上電池壽命可以達到八年以上，或更久。而豐田雙擎電池質保8年 20萬公里，可以看出來豐田對鎳氫電池還是有信心的。而雷凌雙擎為了提高銷量，甚至推出了電池不限年限，不限里程的質保，幾乎就是終身質保。可以看出來豐田混動電池技術已經非常成熟了，...