1樓：上帝之子董賓
交通事故是每個小夥伴都不願意讓這四個字跟自己扯上任何關係的，甚至有些人是一聽見這四個字就非常反感。而交通事故中，10次事故最少得有次是追尾造成的。但總聽老司機說，只要是追尾，那必定是後車全責。
那麼今天呢，咱們也不是為了抬槓，以下這幾種情況，還真不是後車的全部責任。
首先咱們要說的就是這個壓線行駛，我覺得這種駕駛行為堪比對向車輛開遠光。而在咱們學交規的時候我相信肯定很多小夥伴也都會有這麼個印象，就是誰併線誰全責的快速記憶。所以對於壓線行駛的車輛來說，發生碰撞，肯定就是他們的責任。
第二，咱們說個僅次於前車壓線的情況，那就是強行變道。其實一般情況下，強行變道，多發生於紅綠燈路口。而且往往也都發生在那種特別特別堵的路口，總是有那些所謂的老司機非得耍個小聰明，虛線變道咱就不說了啊，實線變道的簡直了，不過對於這些所謂的老司機，他加塞您跟他發生碰撞了，非特殊情況下，都是他的責任。
第三，咱們來說個也是前車全責的，那就是倒車、或者溜車。一般這種情況多發在地庫上坡，或者是停車場。所以遇到上坡道路，與前車保持距離還是很有必要的。
停車場呢，我還是那句話，建議大家停車的時候都倒車入位。
下面乙個就是鬥氣車了，路怒症這個詞我想大家應該不會陌生了吧，雖然說現在所有的聲音都在說一定開車別鬥氣，但說白了誰沒點脾氣，有的時候這事放在別人那的時候，自己說的都明白著呢，一旦到了自己這，就不行了。而如果路上遇見那種跟您旁邊一會憋您一下，一會超到車前，急踩剎車這類情況，這時的追尾他的責任絕對比您高。不過一定要有**這類的證據才可以。
以上那幾種情況呢，都是屬於咱們可以通過自己的小心謹慎的駕駛可以免除。但下面這幾種情況，可以說是怎麼防不勝防。
第一種就是在馬路**停車，不打雙閃，不放警示牌。這類的車輛，我覺得堪稱無道德。對於這種情況呢，發生碰撞也是實屬無奈，所以大家還在馬路上開車的時候，乙個是集中精神，乙個就是注意車速，保證車距。
還有一種追尾叫前車夜間行車不開車燈的，這種情況我發現是越來越多，因為就之前而言，那會還沒有日間行車燈，可能一到晚上光線昏暗的時候，很多司機也就看不見前面的路了，自己就能想起來點亮車燈，但是啊，這日間行車燈一普及，對於咱們國家的某些駕駛員來說，並沒有是幫助他們，反而讓他們夜晚開車不開前燈的情況更加愈加的頻繁了。
2樓：雲南萬通汽車學校
在使用bai劣質剎車片時會發生這du樣的情況，剎車蹄片zhi是由石棉dao、銅粉和粘合劑等材zhuan料製作而成，shu當剎車時，蹄片於剎車鼓摩擦會產生很高的熱量，如果剎車蹄片的粘合劑質量不好，就會產生輕微的融化現象，這種現象不但會影響剎車效果，當停車拉起手制動時，還會發生剎車蹄片與剎車鼓粘住的現象，致使再次起步時不能起步，建議你更換***的剎車蹄片。
長時間停車，為什麼剎車片會粘到剎車鍋上，倒治無法起步？
3樓：初培勝庚卯
在使悔跡用劣質剎車片時會發生這樣的情況，剎車蹄片是由石棉、銅粉含前虛和粘合劑等材料製作而成，當剎車時談燃，蹄片於剎車鼓摩擦會產生很高的熱量，如果剎車蹄片的粘合劑質量不好，就會產生輕微的融化現象，這種現象不但會影響剎車效果，當停車拉起手制動時，還會發生剎車蹄片與剎車鼓粘住的現象，致使再次起步時不能起步，建議你更換***的剎車蹄片。
4樓：紹攸鄲秋靈
是凍上的吧？建議冬季停車不要拉手剎車，用擋制動。
問什麼現在剎車鍋老壞，是車的問題還是路的問題，還是剎車鍋次？請求
5樓：匿名使用者
你好，檢查下剎車分幫浦回位好不好，剎車片劣質的比較硬，容易磨剎車鍋子，換個***點的剎車片！
6樓：隆婷莫山雁
您好！你用的多少噸的橋多大的剎車盆，多大的剎車幫浦啊！剎車幫浦太大救會那樣的，在乙個救是質量了。
小車車輛前剎車鍋比後剎車鍋熱是什麼原因
7樓：網友
說啥的都有哦，本人也說說自己的觀點：其實樓主提到的前輪剎車鍋比後輪剎車鍋熱的主要原因：一是因為前輪是驅動輪，行車中多數踩剎車時並沒有把變速桿移至空檔，也就是說當我們踩剎車踏板試圖減速時，發動機仍然在給兩個前輪輸出（扭力）動力。
二是因為當我們剎車減速時，整個車輛重心會乙個向前的推勢（再加上多數車輛前置發動機），這就導致兩前輪符合的增加。基於以上兩個因素的存在，如果想達到我們預期的制動效果，是必要加大兩前輪的制動力和摩擦力（摩擦力增大產生的熱相對也會較大），所以，在剎車過程中兩前輪的制動力比兩後輪要大。故急剎車時一般兩前輪的輪胎拖痕要比兩後輪明顯。
有些低配車型為了降低成本又考慮到制動效能採用「前盤後鼓」也源於此（剎車盤比剎車鼓效能好造價高）。綜上所述就是小車前剎車鍋比後剎車鍋熱的主要原因。【個人觀點，不喜勿噴】
祝大家駕車愉快、出入平安。
8樓：檢如風
新車嗎？新車找廠家！
舊車的話那就把右前輪光剎車鍋，換剎車片。一般就能解決了。
再不行的話，就是棘手的毛病了，一般氣剎車是很簡單的。對了，有氣壓表的話把前輪的剎車供給氣壓測一下（也就是分別把剎車分幫浦的氣管拆下測一下，比較比較）如果右前輪剎車氣壓低，就得換幫浦了。
9樓：金牛座
檢查右前輪的上下襬臂及拉桿的間隙是不是磨損過大了。估計問題是在這！還有乙個就是避震器。
10樓：匿名使用者
剎車都是前剎使勁兒，後剎作用小。為什麼低配的車只有前剎沒有後剎也一樣可以賣，就是這個原因。
前剎車片用壞2個，後剎車片還用不壞乙個，磨損速度都不一樣。
11樓：網友
因為一般的小汽車都是前驅，車子前部配重比後部重量大，所以前剎力量會大些，即使後驅或者四驅車，前剎力量都要大些的，所以產生的熱量更多，更熱。
12樓：轉眼到年
汽車現在多是盤式剎車，這種剎車在使用一段時間或更換剎車、剎車蹄後，由於調校不到位，就會出現剎車蹄歸位不好的現像；再加上汽車生產標準上為防止汽車急剎時甩尾，前剎車制動啟動要比後剎車提前，並且還要制動效果好。所以車子在跑一段時間後前輪轂會比後輪熱。
13樓：思君令人憔悴
上坡時減檔比在平路時要提前，在視線不開闊的地方不要超車，上坡遇堵車要加大與前車的停車距離，重車下長坡時用低檔，要利用剎車和排氣制動同時減速，可以加裝氣壓淋水器給剎車鍋降溫，以免造成剎車過熱導致剎車效果降低或失靈，總之一定要謹慎駕駛，做到急彎鳴喇叭，拐彎不佔道，安全超車。
14樓：網友
你的車是前驅，前驅用力，發動機的阻力比，後輪慣性的阻力更大，剎車比較費勁，就會讓前輪剎車片熱度比後輪的熱度高，
15樓：匿名使用者
你好，因為前剎來的快一點。
16樓：恭之桃
剎車的時候車子向前衝，所以前剎分配製動力也稍大。
17樓：匿名使用者
車主您好，前輪起主要制動作用，摩擦生熱，更熱是正常的。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問，可以繼續諮詢我；祝您生活愉快，順心如意，--汽車大師竭誠為您服務
踩剎車時，總是響是怎麼回事，（咯噔咯噔的），剎車鍋是新換的，換之前沒有出過這情況，請專業人士解答
第一，檢查剎車片兩頭的卡子是否有損壞，第二檢查分泵穩定軸螺絲是不是鬆動。剎車盤是新換的就不用考慮了。你好，檢查一下剎車片與剎車鍋的接觸情況。您好，建議去剛換的地方拆開檢查，應該是沒有安裝好的緣故，這個檢查一下有沒有剎車片裝好，剎車片與剎車鍋的接觸面積有沒有磨損？其次檢查一下你手剎拉線回位好不好 磨合...
剎車方向盤抖怎麼回事
樓主，如果你只是踩剎車時方向盤抖動 車速越快越明顯 我看過 99 原因是因為前輪的 剎車盤 rotor 輕微變形，或者表面不平滑所致。每個前輪的碟剎都有一個剎車盤 碟。當用過一段時間後 2 5萬公里，看你的開車習慣而定 由於高熱，或者剎車皮磨得不平均，剎車碟都會有輕微變得不平的現象。所以，當你剎車時...
剎車有異響怎麼回事，剎車有異響是怎麼回事兒？
我們剎車時 剎車片摩擦到剎車盤也會發出吱吱的響聲 為什麼汽車踩剎車時吱吱響呢？建議 1您先檢查剎車盤2新剎車片換上要有一個磨合期 大概三四十公里 一般來說汽車剎車異響的原因有五個方面 1，汽車剎車盤 剎車盤 圓周方向厚度發生變化 2，汽車剎車盤 剎車盤 發生變形或裝配不當 3，汽車輪轂 輪轂 變形或...