1樓：小草
把動力裝置分散安裝在每節車廂上，使其既具有牽引動力，又可以載客，這樣的客車車輛便叫做動車。而動車組就是幾節自帶動力的車輛加幾節不帶動力的車輛編成一組，就是動車組。
廣義的高速鐵路指使用磁懸浮技術的高速軌道運輸系統。在中國，時速高達200以上，並使用crh和諧號列車的稱為「動車組」，時速160-200公里的城際列車稱為「準高速」及長途列車稱為「特快」，120-160稱為「快速高速鐵路是指通過改造原有線路（直線化、軌距標準化），120以下的稱為「普快」，80或以下為「普客列車」。 高速鐵路使營運速率達到每小時200公里以上，或者專門修建新的「高速新線」，使營運速率達到每小時250公里以上的鐵路系統」，
2樓：呼延心思
動車組就是和諧號，俗稱的」子彈頭「其實高鐵跟動車組是一樣的，高鐵用的動車組的車型比最早出的動車組要好，鐵路是專門鋪設的。有人說這倆不一樣，但我覺得就好比iphone3gs 跟iphone4都是蘋果的手機但iphone4更好一些 。 望o(∩_o~
3樓：網友
動車和高鐵本質上都是屬於動車組，只是速度等級不同，動車組的速度在200-250左右，高鐵在300-350左右，另外，動車可以在既有線行駛(普通動車組的訊號系統與既有線相容)，高鐵則必須在新建的客專上行駛(高速動車組的訊號系統不與既有線相容)
什麼是動車組列車？？
4樓：禕詩懷
<>動車和高鐵本質上都是屬於動車組，只是速度等級不同，動車組的速度在200-250左右，高鐵在300-350左右。
動車可以在既有線行駛(普通動車組的訊號系統與既有線相容)，高鐵則必須在新建的客專上行駛(高速動車組的訊號系統不與既有線相容)
動車分動力集中式和動力分散式，我國常見的crh系列動車都是動力分散的，且都是交流傳動，此外地鐵列車也可以算動車（一般都是直流傳動）。
如果是火車票上的d字頭，就基本上是走既有線、250kmh標準客運專線的動車組列車。
高鐵車次為g字頭，讀高，是在350kmh級別客運專線上開行的動車組列車（有過經由合寧250kmh標準客專的g字頭跨線車），一般時速比d字頭要快一些。
另外，高鐵也比動車的票價貴。
高鐵的ZE是什麼意思,那動車組的zy和ze是什麼意思
二等座。如題 zy什麼意思 一等座。英式拼音 那動車組的zy和ze是什麼意思?ze 20xx01 ze 20xx02 ze 20xx03 ze 20xx04 zec 20xx05 ze 20xx06 zy 20xx07 ze 20xx00 o xx 列車 抄編號 01 60 o zy 一等座車 o ...
中國的高鐵動車組是燒油的還是用電的
是用電的 電力驅動 中國鐵路第六次大提速上線執行的動車組名稱為 和諧號 原名crh系列，crh 是china railway high speed 中國鐵路高速 的縮寫，目前有crh1 crh5 暫無crh4，據說是忌諱4 不吉利 幾種型號。crh1，龐巴迪 四方 鮑爾 bsp 生產，原型是龐巴迪為...
重慶到合川動車組時刻，重慶到合川的高鐵動車多少時間一次
車次 車型始發 目的地發時到時用時票價詳情d5191 d5194 動車 重慶北 南充 重慶北 合川 08 4609 1400 2866公里一等軟座25元 二等軟座20元 詳情 k651 k654 快速 桂林北 成都東 重慶北 合川 08 4609 2800 4266公里硬座7元 硬臥41 44 46...