1樓：匿名使用者
該「物體」叫凝結尾跡，為飛機在高空飛行時所造成的凝結尾跡。 凝結尾跡由下面兩種不同過程產生：第一種情形是飛機所經過的路上一方面水汽會增多，另一方面引擎燃燒排出廢氣，會令空氣增暖，如果增溼效應高於增暖效應，水蒸氣便會凝結成水滴，形成「排氣凝結尾」。
這種效應只有在溫度很低的時候才容易發生，也就是在對流層頂附近，飛機到達高空以前不會發生。 第二種情形是在晴朗而接近飽和的空氣中，螺旋槳和機翼的頂端周圍空氣因動力作用而氣壓降低，由此導致絕熱冷卻而產生凝結，形成「氣動力凝結尾」。不過，一般來說，氣動力凝結尾遠不及排氣凝結尾，而且還比較少見。
因此我們平常見到的大多為排氣凝結尾，並於捲雲類天空最易出現。
2樓：匿名使用者
飛機常用的燃料是碳氫化合物，在發動機中與空氣混合後燃燒，產生2氧化碳和水蒸氣高速噴射出來；高空氣溫較低，水蒸氣在離開發動機噴口一段距離後會很快就凝結，成為小液滴，大量的小液滴聚集，看上去就成了一條白色的帶子。
3樓：匿名使用者
上面的老兄全錯！飛機線是飛機穿過雲裡帶出來的線形成的。
飛機拉線的原理是什麼？
4樓：網友
一、分機拉線的原理：
1、飛機的燃料是低聚鏈烴，又叫航空煤油，它是一種很輕的，介於氣體和液體之間的燃料，成分指侍是c(m)h(n)，其中h原子佔到80%以上，燃燒後形成大量的高溫高壓水蒸氣和co以及co(2)的氣體混合物，這些混合物被噴出後飛機利用它的反衝力飛行。
2、但是這種混合物到了大氣層遇到了富含飄塵的低溫環境，水蒸氣驟然冷卻，凝結成雲，這種雲的產生大約滯後飛機100到500公尺，再距離它10000公尺左右以外看來，就象是緊跟在飛機後面一樣。這就是飛機拉線的原理。
二、州逗檔其實飛機拉線並不是平常所理解的飛機噴出來的煙：
飛機拉線噴的並不是延誤，而是噴氣式飛機排出來的廢氣與周圍環境空氣混合後，水汽凝結而成的特殊雲系，航空飛行界和航空氣象學上稱之為飛機尾跡。「其實說白了就是冷暖空氣的相遇。飛機飛行時消耗大量的燃料，所產生的水汽和部分熱量隨廢氣排出飛機體外，進入大氣層，這部分能達到幾千度的高溫氣體就類似於暖空氣；迅速與高空的冷空氣混合後，凝結成小水滴或小冰晶，形成雲。
小水滴或小冰晶來不及散開在空中留下了一條長長的『白線』。這就是我們平時所說的飛機拉線，因此飛機拉線也類似於人工造雲。
三、並不是每次都會產生飛機拉線的現象：
飛機拉線並不是每次都會出現的，因為飛機在高空飛行時排出的廢氣與環境空氣相混，此混合氣體的飽和程度取決於熱量與水汽增量兩者冊亂的淨效應。當增溼效應佔優勢並超過某給定的臨界值時，就會有凝結尾跡形成；當增熱效應佔優勢時，則不會發生凝結現象，也就不會出現凝結尾跡。
拉線飛機是幹什麼的
5樓：皮蛋瘦肉周
我們在天空上看到飛機的白色拉線，是飛機消旦卜耗燃燃料產生的，噴口噴出高溫的氣體使周圍氣體中的水蒸氣氣化，然後再迅速的凝華成小冰晶漂浮在空中形成白色的固態漂浮物，這是冷空氣和熱空氣相遇的表現。
拉線飛機的形成過程與人們模派穗常見的地面上的露水、霜和空中的雲不同。飛機在高空飛行時排出的廢氣與環境空氣相混，此混合氣體的飽和程度取決於熱量與水汽增量兩者的淨效應。
拉線飛機的「白煙」是由於飛機排出的廢氣與周圍環境混合後水汽凝結而成的特殊雲系，航空氣象學稱之為飛機尾跡。
據相關資料表明，通常羨鍵在環境溫度低於零下40度時才有可能出現飛機凝結尾跡，一般冬季出現次數多於夏季。
飛機拉線是怎麼回事？幹什麼用的？
6樓：孫之望
飛機的燃料事低聚鏈烴，又叫航空煤油，他是一種很輕的，介於氣體和液體之間的燃料，他的成分是c(m)h(n),其中h原子佔到80%以上，這東西燃燒後形成大量的高溫高壓水蒸氣和co以及co(2)的氣體混合物，這些混合物被噴出後飛機利用他的反衝力飛行。但是這種東西到了大氣層遇到了富含飄塵的低溫環境，水蒸氣驟然冷卻，凝結成雲，這種雲的產生大約滯後飛機100到500公尺，再距離他10000公尺左右的你看來，就象是緊跟在飛機後面一樣。
這就是飛機拉線的原理。
7樓：手機使用者
有三種情況：
1、在高空，噴氣發動機飛機排出的燃料燃燒廢氣中含有大量水蒸汽，在高空中遇冷凝結成大顆粒水滴或冷凝成冰晶，或引起高空中的過冷水汽受到擾動，凝結成大顆粒水滴或冷凝成冰晶，形成凝結雲。
2、在中高空，在飛機上還有大量燃油需迫降時需排出多餘燃油保證迫降安全，排出的多餘燃油也會形成白"線"，是霧。
3、在中低空，飛行表演時，飛機拉出的表示航跡的是煙，還有彩色的。
「飛機拉線」的原因
8樓：傾城豆腐呀
飛機拉線」的原因：
這種現象產生的原因是由於噴氣式飛機高速飛行，機尾後方的空氣還來不急添滿飛機剛剛飛行過的軌跡空間，所以這一步分空間形成了所說的真空，當然真空不是絕對的，只是這一部分的空氣很稀薄，進而溫度急速下降，當週圍溼潤的空氣添進來時，其中的水分子凝結成霧狀，從而形成了「雲」，所以看到的拉線其實和天上的雲彩是一樣的。
9樓：笑笑科普
人們經常會在蔚藍天空中看見飛機經過時，身後會留下一條長長的白線，你知道為什麼會出現這種現象嗎？
10樓：網友
有的是燃料，有的是為了表演特意弄的。
解釋一下所謂的飛機拉線
11樓：鬼6的弟弟
老式飛機上面的拉線一般是用來增加強度用的。
老式飛機大多是木製骨架帆布蒙皮，因為用金屬骨架和鋁合金蒙皮太重飛不起來。
但這麼做強度不夠，很可能飛起去沒一會就發生諸如垂尾折斷機翼折斷骨架扭曲之類的問題，從而導致墜機。
所以加上了拉線，繃緊的拉線可以輔助承受機身受到的力，從而降低出問題的可能性。
另外一種拉線是用來操作舵面用的，以前飛機沒有液壓作動筒，只能使用拉線控制舵面，通過操縱桿、腳蹬的轉動帶動拉線牽拉舵面，從而控制飛機。
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