1樓:網友
1、剎車片材料變質:車輛在下山過程中,長時間或頻繁地使用制動,剎車片與制動盤滑動摩擦而產生高溫,高溫下材料中的有機聚合物發生分解;
解決方法:建議到專業維修廠及時更換變質的剎車片材料;
2、摩擦材料硬度降低:制動盤雖然有一定的金屬硬度,但高溫會將其氧化,此時不僅會降低硬度,而且經冷卻過後還會變形,加快制動盤的磨損度,盤的表面粗糙度降低,併產生很深的溝槽;
解決方法:即使更換新的摩擦片制動也不會好轉,而且變形嚴重的情況下造成車輪動不平衡,車身抖動,建議到4s店具體檢查並更換維修摩擦材料;
3、摩擦打滑情況下使用制動,溫度會越來越高,導致制動分幫浦溫度增高,橡膠件老化,這些都是影響制動的不良因素;
解決方法:建議開車時不要在打滑的情況下猛踩制動,定期檢查更換橡膠件;
4、前輪打滑:方向盤無法轉動,無論怎樣轉動方向盤,車輛都會朝前方直衝,直至碰撞障礙物時方停車;
解決方法:此時記住等車輪轉動後,方向盤才可轉動,轉動方向盤把前輪轉正,使前輪與車身方向相同,直至恢復正常;
5、後輪打滑:當後半部車身打滑時,車尾會滑向一側;
解決方法:切記不能剎車過猛,否則可能會造成失控翻車;
6、四輪打滑:車輪與地面之間的摩擦力減小,發動機動力矩只能到達輪胎,無法作用於地面,導致四輪打滑;
解決方法:這時先讓前輪找到抓地力,收油門,不踩剎車,輕點離合,所有動作儘可能輕柔。讓車輛慢慢行駛直至打滑現象消失為止;
7、輪胎磨損:一般輪胎磨損嚴重時才會出現剎車打滑;
解決方法:輪胎磨損嚴重需及時更換輪胎。
2樓:琳琅說電影
一般來說,車打滑的原因有三種情況:一是後輪打滑,會導致車輛偏航在道路上擺動,此時駕駛員無法控制。二是由於四個車輪在剎車時被鎖定,四個車輪打滑,無法轉動。
三是前輪打滑,一般會在車輛轉彎或轉彎時速度過快以及道路太滑時。汽車打滑時需要怎麼解決呢?首先,當後輪打滑時,無論汽車朝哪個方向打滑,都要朝打滑方向轉動方向盤,記住不要剎車。
車輛打滑為什麼不能剎車
3樓:百態生活小帥
如果汽車輪胎的附著力不足,就會發生打滑。打滑時最「自然」的反應是猛踏制動器,其實這樣做最危險。那麼汽車打滑時應該怎麼辦呢?
後輪打滑時,車尾會滑向一側,甚至車身猛力旋轉。駛入彎路時速度太高,常常發生這種情況。在平滑粗糙不一或高路拱的道路上行駛,剎車過猛,後輪也會打滑。
前輪驅動汽車的後輪打滑最普遍。不論是前輪驅動汽車還是後輪驅動汽車,應付的辦法都是一樣的。放開油門或制動的踏板,也不要踩離合器踏板,別緊緊把住方向盤不動;把方向盤朝車尾滑行的方向轉動,比方說車尾滑向右,就轉右向方。
但轉動過度,汽車則會朝反方向打滑;糾正打滑後,緩緩加速。
前輪打滑時,無論怎樣轉動方向盤,車頭都會直衝。原因通常是拐彎時加速太猛。應付辦法視後輪或前輪驅動而定。
後輪驅動汽車放開油門踏板,也不要踩制動器或離合器踏板。轉動方向盤把前輪迴正,前輪與車身方向相同,但不要轉動過度。以免後輪打滑;前輪附著力恢復後,輕輕踩下油門,轉回正確方向行駛。
前輪驅動汽車緩緩放鬆油門踏板,不要放開,保持汽車繼續行駛。如果驟然減速,可能引致後輪也打滑。
四輪同時打滑怎麼辦?這種情況常常由猛然剎車造成。四個車輪雖然鎖緊,汽車卻依然向前滑行,速度不減。
打滑時大致向前直溜,但如果路拱高,則會滑向路旁。不緩不急地放鬆制動踏板,直至四輪迴復滾動。不要踩離合器踏板。
車子經過減速帶前輪打滑怎麼回事?
4樓:匿名使用者
減速帶地滑,前輪驅動的車差速器都在前輪,打滑是正常的。
汽車在行駛的過程中踩剎車,輪胎打滑是什麼情況?
5樓:網友
影響剎車距離的因素有很多。
對您這種情況,我跟您分析下:
1、前輪抓地力差,315**的錦湖輪胎,我建議您還是別用了,路寶是前驅車,驅動輪應該裝***的輪胎,而您卻反著來,把鄧綠普裝到後輪去。
我記得路寶的輪轂輪胎尺寸應為155/65 r13,這個尺寸很多大牌子都沒有,例如倍耐力、馬牌、公尺其林等,能換鄧綠普其實已經不錯了,建議前兩輪還可以考慮下普利司通的er60。
如果想效果更明顯的話,可以考慮換165/65 r13的普利司通er60,更寬的輪胎會帶來更好的剎車效果。
2、無abs防抱死的原因。哈飛路寶只有高配有abs,我懷疑您買的是低配版,沒有abs的車如果您在高速行駛時踩下急剎,那後果就是前輪抱死,速度快的話,打滑是很正常的。
在以前,很多老款車都沒有abs,有經驗的老司機會在剎車的時候連續點放剎車,這樣可以避免輪胎被抱死,導致方向失控或輪胎打滑。
輪胎打滑會直接影響到剎車距離,不是踩得緊就會剎得穩,這個是沒有abs的車子需要注意的。abs的原理也是如此。
3、輪胎氣壓不能打太飽,這樣本身就是一種安全隱患。每個輪胎都有標準的氣壓值,要儘量在冷車的情況下把氣打到那個數值。每輛車的某個車門下邊都會有最佳輪胎氣壓值的標識。
不過您這輪胎換過,所以得按新輪胎的數值去打。不能偏低,也不能偏高。
輪胎充氣壓過高,不僅破壞乘坐舒適性,而且由於輪胎的接地印跡縮小,單位接地面積的壓力增大,使得胎冠中部加劇磨損;胎體內的簾線受到過度應力,當汽車駛過障礙物時,將因不能承受負荷很易斷裂。最為令人害怕的是汽車行駛穩定性下降、駕駛條件惡化增加駕駛員的疲勞,造成精神緊張,也是剎車時制動力不足的乙個原因。
而駕駛車輛使用充氣不足的輪胎將造成輪胎嚴重扭曲和過熱。這可能對輪胎的構成成分造成永久的傷害,從而引發內部斷層和爆裂。當輪胎爆裂時,最嚴重的危害來自車輛失控。
根據法國南方高速公路公司的調查,法國收費公路上6%的事故是由乙個或多個輪胎充氣不足所造成的。
1、輪轂公升級尺寸,可換成14寸輪轂和175寬的輪胎,輪胎品牌可以考慮固特異的安殊胎,在14寸的輪胎級別裡,抓地力和排水性屬上等,而且有防彈衣材料,大大減少爆胎幾率。
2、輪轂公升級後還可以把後鼓剎改成碟剎,前輪可以改尺寸大些的通風盤。aqui te amo。
6樓:蟲文子
答:你指的「打滑」可能是指輪胎「剎車拖線」。這種情況可能是該車無「防抱死」裝置或「防抱死」裝置損壞或失靈,也可能地面磨擦係數低(地面有油汙或結冰,也可能地面有沙土)等情況。
7樓:匿名使用者
要看是什麼車型,有的車沒有abs的就會打滑的,如果有abs的車打滑的現象,那麼就是abs不起作用了,
8樓:瓊瑤的紫宮
一般都是路面造成輪胎打滑。可以選擇防滑係數高的輪胎。
車輪打滑該怎麼辦?
9樓:新奇冷知識
現代社會,汽車已經成為了家庭的必備品之一,畢竟汽車的技術日新月異,隨著科學技術的不斷發展,得到了極大的提高,在質量上去的同時,**卻更加實惠。
10樓:福州萬通汽車學校
1、後輪打滑景象,就是當後半部車身打滑時,公尺其林輪胎專家倡議車主冤家,無論車輛往哪個方向打滑,這時分要往打滑的方向打方向盤並切記千萬不能剎車,一切舉措盡能夠輕柔。 2、當四輪打滑時,車主會覺得到車輛向前猛衝速度比平常要快。這時咱們先讓前輪到找抓地力,收油門,不踩剎車,輕點離合,一切舉措盡能夠輕柔。
讓車輛緩緩行駛直至打滑景象隱沒為止 。 3、若遇到前輪打滑,即方向盤無奈轉動,車輛朝後方直衝,直至碰撞阻礙物時方停車。此時記住等車輪轉動後,方向盤才可轉動,直至回覆失常,重複踩剎車這樣使得油路到達最無效的 任務形態。
11樓:六小妹
防止車輪打滑首先要弄清車輪打滑的原因。車輪打滑一般有3種情況:一是後輪打滑會使車輛橫擺路中甩尾,此時,司機無法操控。
二是四輪打滑,因剎車過程中四個輪子鎖死不能轉動。三是前輪打滑,大多會發生在彎路或轉彎時車速過快,路面過滑時。 首先針對後輪打滑現象,就是當後半部車身打滑時,專家建議車主朋友,無論車輛往哪個方向打滑,這時候要往打滑的方向打方向盤並切記千萬不能剎車,所有動作儘可能輕柔。
其次當四輪打滑時,車主會感覺到車輛向前猛衝速度比平時要快。這時我們先讓前輪找到著地力,收油門,不踩剎車,輕點離合,所有動作儘可能輕柔。讓車輛慢慢行駛直至打滑現象消失為止。
12樓:四川萬通汽車學校
原因:汽車前進,是因為發動機力量通過輪胎作用於地面,從而獲得推動力。就像人用腳蹬地獲得向前跑的動力一樣。
汽車車輪打滑,是車輪與地面之間的摩擦力減小,發動機動力矩只能到達輪胎,無法作用於地面,所以車輪打滑。汽車無法獲得推力,所以靜止了。
解決方法:打滑時往車輪下墊樹枝、石塊等,增加車輪與地面的作用,力矩傳導到地面,車輪就不打滑了,汽車獲得動力,就能夠前進。
用車技巧:剎車時為什麼有打滑現象?
13樓:老周漲知識
1、摩擦塊材料變質。如:車輛在下山過程中,長時間或頻繁地使用制動,摩擦塊與制動盤滑動摩擦而產生高溫,高溫下材料中的有機聚合物發生分解。
2、制動盤一般為鋼製,雖然有一定的金屬硬度,但高溫不會氧化,不僅硬度降低,而且冷卻過快還會變形,造成制動盤快速磨損,盤的表面粗糙度降低,併產生很深的溝槽,即使更換新的摩擦片制動也不會好轉,而且變形嚴重的情況下造成車輪動不平衡,車身抖動。
3、摩擦打滑情況下使用制動,溫度會越來越高,勢必導致制動分幫浦溫度增高,橡膠件老化,這些都是影響制動的不良因素。
因此,對於車輛的液壓制動系統,除了進行例行檢查之外,還應特別注意摩擦材料的表面粗糙度,它對保證制動效果是非常重要的。
發動機辯前尾氣有臭味是什麼原因?
尾氣有臭味通常都是一氧化碳和碳氫等排放現象,這些故障因素是屬於發動機燃燒工況不良的情況。另外,從排氣系統維修案例來講,如果三元催化器效能不良,則將會造成另類異味,這種情況是需要對三元催化器和發動機燃燒工況進行檢查,否則派灶凳是需要進行更換的。
常見的汽車漏油形式有哪些?
1、飛濺油:上下左右四周都有痕跡,不規則而且面積大。
2、明漏油:大注滴下,下方很快會有大灘油跡,中間有油、四周逐漸淡化;
3、滴漏油:點點滴下,下方隨時間也會有大灘油跡,中間黑但沒有油、四周逐漸淡化;
4、掛漏油:在洩漏處常掛著油,不滴下。但時間一長,下方也會有小灘油跡,中間黑但沒有油、四周逐漸淡化。
5、滲漏油:在洩漏處沒有油滴,四周倒常有一片黑黑的油跡,根據滲的程度,還有中間黑四周逐漸淡化和乾脆是一片淡淡的油跡之分。
6、陰漏油:和滲漏油的區別是沒有明確的滲漏點,僅僅是一片淡淡的油跡,沾上灰就變成一片黑黑的溼淋淋的面積。
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