1樓：網友
有必要的。首先，機油本身就類屬於化學試劑，所以其作用功效是有一定的期限的。機油不會像是高度酒，越放置越成為「陳釀」，加入到發動機裡的機油會吸收空氣中的水分，從而導致機油變質甚至乳化。
生成白色泡沫狀液體）。而變質或乳化的機油，就會失去機油的性質，也就沒具備如上所說的幾大功用了。如果使用已變質失效的機油來執行發動機是有一定的負面影響的。
除了會變質、乳化外，當車輛閒置過久後第一次冷啟動。
時，機油基本已經迴流到油底殼，發動機內部已經沒有油膜保護，這時候車輛第一次冷啟動，會對發動機造成相對過度的磨損。
另外，受當前技術條件所限，其實每次更換機油並不能將上次的舊機油完完全全的排放乾淨，尤其是行駛里程久了，變質成膠質的機油會粘著於發動機內壁。所以它們本身就成了「二次汙染源」，也成為了新機油加速變質的**。所以適當使用一些貨真價實的「機油油路清洗」產品也是有必要的。
判斷機油變質。
怎麼判斷機油是否變質對於一般非專業的車主朋友來說確實有點難。需要根據機油的種類（礦物質機油、半合成機油、全合成機油）、車輛停放的環境、油底殼的密封性等來綜合判斷。個人建議車主朋友們如果真的愛惜自己的車，或出於車輛保值、保障行駛安全的考量不如就根據車輛保養手冊上的時間規範來更換機油。
2樓：匆匆那年
車輛長時間的停放的話應該是先把機油換了，然後再低速先跑一段時間之後再高速運轉。
3樓：網友
車子停放久了應該先更換一下機油然後再上路低速跑一跑。
4樓：網友
應該是先適當的跑跑，
車輛長時間停放，該不該換機油？你怎麼看？
5樓：休閒娛樂小達人小吳
我覺得是應該換機油的，因為在長時間存放以後，有可耐衫能已經出現生鏽仔世或者老化的情況了。一定要及時更換，這樣才可念畝肢以提高汽車的壽命。
6樓：韓諾諾
我認為應該，因為機油存放時間長了也會變質，所以這樣停放也是需要更換機油的。
7樓：夾竹桃
我認為需要換機油，因為機油是7000公里或者一年就要更換，所以哪怕停著不開，時間長了也要換新機油。
汽車剛換不久的機油能放出來在倒回去能行嗎？
8樓：sun赤赤談養車
機油可以存放，但是只是在未開封的情況，像你這種情況就不可以了。檢查汽車機油保質期。
的最簡單的方法是觀察機油的粘度是否變化、判斷機油的氣味是否變淡、觀察機油的顏色是否發生變化。其中，在觀察機油顏色變化的時候，要注意機油內新增劑的變化。另外還可以通過濾紙或電子儀器來檢查汽車機油保質期是否已過。
機油對空賣悉氣中的水分、環境溫度以及光線的感應較強，如果長時間的暴露在空氣中，被強光照射，通常會失效。使用汽車機油保質李團期過後的機油會對汽車發動機。
造成很大的損害，如潤滑效果差，冷卻效果也會受到影響。
發動機油泥需中擾乎要清潔嗎，油泥和發動機燒機油的關係。
9樓：江西萬通汽車培訓學院
可以的，不要弄髒就可以，還有就是再次加的量要保證。
10樓：襠底殺氣從未洩
應該是可以宴旁的，經過長時間使用的機油裡面含有碎屑等雜質，不能繼續使用的，但剛換不久的機油就不存在這些，可以繼晌臘橡續局拍使用的。
11樓：守護迷途
沒到更換時間，修車放出機油，不想提前換再加回去就行了。
汽車剛換不久的機油能放出來在倒回去能行嗎
12樓：
摘要。如果是剛換的機油露出來的是可以再加進去的，沒有任何問題的，但是也要看有沒有廢物或者是濾渣沉澱。
如果是剛換的機油露出來的是可以再加進去的，沒有任何問題的，但是也要看有沒有廢物或者是濾渣沉澱。
是剛換的只是拿了個乾淨的容器接住沒有看有無廢物或濾渣沉澱又沒過濾一下就倒回發動機了，有影響嗎？
那沒有影響。
行駛了2個月，里程大約2000公里左右機油沒有影響嗎？
加註機油後行駛了2個月，里程2000公里左右的機油，沒到保養期也算是剛換的吧。
那也還好，超過5000就沒必要了。
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