1樓：數位技術小輝
如果汽車還在質保期內，可以去4s店維修，如果過了質保期，可以去汽修店維修，費用相對低一些。
2樓：小美生活小集錦
那我肯定是會修理的，已經出現了故障的問題會影響到車輛行駛的，而且轉向拉桿如果出現問題的話是很難去操作的，推去4s店維修一下。
3樓：辰楠侃
那就去修理，讓修車師傅檢查一下你的拉桿出現什麼樣的問題，然後對症修理。
關於汽車轉向拉桿，你認為該怎麼更換？
4樓：生活達人小鄭老師
關於汽車的轉向拉桿更換的時候比較複雜，需要藉助作用的工具還需要公升降機，所以更換的時候必須要到專業的汽修店進行處理，當然如果有公升降機的情況下也可以自己操作。汽車的轉向拉桿都是在輪胎的內側的，所以想要更換轉向拉桿，就必須要將輪轂給卸下來。一般來說為了方便操作，不至於在拆卸輪轂螺絲的時候導致輪轂轉動都會提前將輪轂的螺絲擰鬆之後，才將車子公升起來。
將車子公升起來以後，再將輪轂的螺絲通通卸下來取一下輪轂。在取消輪轂的時候也應該要注意，因為有的車子的輪轂是比較貴的，有的是經過改裝的，不要隨便亂丟，以免導致刮花，刮花以後車主索賠那麼就麻煩大了。最好的辦法是立著放，如果不能夠立著放的，那麼就應該要用東西墊住平放，輪轂的外側向上，切記不要輪轂的外側向下，以免產生摩擦，影響這個光潔度。
接下來就應該要將轉向拉桿的螺絲給拆解出來，轉向拉桿的一端往往會連著球頭，我們無需將球頭拆下，但是要將這個拉桿取下來，就要將這個球頭擰鬆，而且內外球頭都要擰鬆才能夠取下來。取下這個拉桿以後，我們就應該要將新的轉向拉桿安裝上去，安裝上去的時候一定要將螺絲閉緊，同時要對一下兩端是否平衡，避免偏差太大，影響到行駛的平衡性。<>
安裝完這個轉向拉桿，就應該要將輪轂裝回去，之後就是將輪轂的螺絲全部安裝緊固，才可以將車子放下來。車子放下來並不等同於轉向拉桿就更換完畢了，因為轉向拉桿它起到乙個調整方向的作用，如果兩邊沒有對準，沒有平衡，很有可能會導致方向跑偏，所以這個時候還得要去做乙個4輪定位，做完定位才算轉向拉桿整個操作完成。
5樓：浩海永寧
關於汽車轉向拉桿，我認為應該找修車師傅去更換，這樣比較安全，妥善，不會出現其他的故障。
6樓：愛心的學姐
是需要將車輛熄火，用公升降機把它公升起來之後，把上面的螺絲擰下來，再去更換轉向拉桿。
對於汽車轉向拉桿的知識，你是如何瞭解的？
7樓：超哥評測
轉向杆是汽車轉向機構的重要組成部分，起著傳遞轉向系統運動的作用，直接影響汽車的操縱穩定性、行駛安全性和輪胎的使用壽命。 轉向拉桿可分為轉向直拉桿和轉向橫拉桿兩大類。 轉向杆用於將轉向搖臂的運動傳遞到轉向節臂。
轉向杆是轉向梯形機構的底面，是保證左右方向盤正確運動的重要部件。
轉向橫拉桿由兩半圓組成，分別固定在轉向節臂的兩端，轉向橫拉桿另一端與轉向節臂相連，另一端伸入轉向節臂，連線在轉向橫拉桿轉子的一端。轉向橫拉桿的工作情況直接影響到輪胎的正常使用與安全。當車輛發生側翻時，由於轉向橫拉桿的伸展和變形，使車輪轉向過度傾翻，嚴重時可使車輪打滑或輪胎甩出。
因此，保證轉向橫拉桿的正常工作對於確保輪胎的正常使用與安全都具有十分重要的意義。
轉向橫拉桿的一端有半圓形的固定孔，這個轉子就是乙個固定轉向橫拉桿的轉子，轉子由彈性支承和滑動軸承組成。彈性支承由彈性襯套和彈性套墊組成。彈性襯套由彈性套和彈性套兩部分構成，彈性套為一橡膠製品，內裝有彈簧。
轉向橫拉桿的內部是乙個錐形軸，上端有乙個錐形的外端。
傳動系的結構簡單、造價低、質量輕。汽車轉向拉桿的傳動方式有曲軸傳動、盤式傳動、齒輪齒條傳動、齒輪連線以及直拉桿傳動。直拉桿的結構與曲軸傳動基本相同，只是它的曲柄在軸上。
由於其工作位置處於轉向直拉桿的外圓上，故稱為「內圓「。內圓主要起導向作用，它的曲柄又是在內圓上的。轉向拉桿的工作條件是：
轉向直拉桿外圓的徑向尺寸小於內圓；在內圓中心處不能有直接接觸表面；拉桿的長度不能超過一定長度，以防斷裂。
8樓：隨心飛翔
轉向拉桿是汽車轉向機構中的重要零件，它直接影響汽車操縱的穩定性、執行的安全性和輪胎的使用壽命。 轉向直拉桿承擔著把轉向搖臂的運動傳遞給轉向節臂的任務；轉向橫拉桿則是轉向梯形機構的底邊，是確保左右轉向輪產生正確運動關係的關鍵部件。
9樓：小阿星
汽車的轉向拉桿是汽車當中非常重要的乙個零部件，屬於一種動力協調的轉向零部件，同時直接影響到了汽車操作的穩定性。
10樓：劉心安兒
首先這個部件是汽車轉向系統當中乙個比較重要的零件，而且也可以保證車輛處於穩定的操縱過程當中，這也可以保證執行的安全，
11樓：技術小輝
上網查的。因為網路上有很多關於汽車轉向拉桿的知識，所以我都是通過網路瞭解的。
想要了解汽車的轉向拉桿，應該怎麼做？
12樓：塵鑽碼
汽車橫拉桿是汽車兩個後輪之間的重要連桿，連線左右轉向臂。乙個同步兩個車輪，另乙個調整腳趾，保證汽車安全行駛。與車輪上的兩根轉向橫拉桿連線。
汽車轉彎時，橫拉桿隨著方向盤的轉動自然轉動，方向盤轉動時，橫拉桿自然使兩個方向盤和汽車反向轉動。轉向橫拉桿是車輪與方向盤之間的連線部件，其主要作用是連線兩個方向盤的兩個轉軸。汽車前後輪胎上的橫拉桿有兩種，<>
一種是一體式的，將前後輪胎的兩根橫拉桿並聯，另一種是分體式的，將兩個輪胎的兩根橫拉桿分別與汽車前後輪胎的兩根橫拉桿連線。這兩個聯結器用來連線兩個轉向臂的拉桿，以保證轉向臂和汽車反向轉動。分體式橫拉桿也是一體式的，乙個是將前後輪胎的兩根橫拉桿並聯，另乙個是分體式的，將兩個輪胎的兩根橫拉桿分別與汽車前後輪胎的兩根橫拉桿連線。
當車輛轉向不同方向時，這兩個聯結器用於確保車輛同步。它的長度與輪軸的直徑相同，左右轉向臂可以通過安裝在輪軸上的螺栓和螺母同步。為了保證汽車轉彎時左右車輪的同步，只要在行駛時左右轉向臂能夠同步，就能保證汽車的轉向效能。
同時，連桿上的聯結器可以使左右轉向臂平衡同步轉動。汽車轉向橫拉桿是左右轉向臂的聯結器，是連線輪軸的螺栓。
通過調整螺母上緊固螺栓的擰緊力，使左右轉向臂同步。一般來說，連桿的左右兩端是同步的。通過旋轉連桿調整左右車輪之間的距離。
它是通過轉動方向盤產生的力，通過這個轉向杆，然後使汽車的輪胎移動。轉向杆是汽車轉向機構的重要組成部分，在轉向系統中起著傳遞運動的作用，直接影響汽車操縱的穩定性、行駛的安全性和輪胎的使用壽命。轉向橫拉桿分為兩類，即直拉桿和橫拉桿。
13樓：阿樂秋季雨
首先我們應該知道它的品牌，以及相關的作用和對汽車的符合性，這樣的話才能夠更好。
14樓：春季的風啊
可以去問一下維修的師傅，也可以上網查一下資料或者是看一些汽車的書籍，就可以有一定的瞭解。
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