1樓：蠻意存
在剛剛過去的2018年當中，馬自達的整體銷量並沒有達到預期的這麼水準，二三十萬的年銷量對於這樣乙個廣受稱讚的品牌來說，確實是顯得有些尷尬，而旗下的主流中型轎車阿特茲也沒有收穫太過於耀眼的這麼乙個成績。再如何比較時能顯示這種差異？所以操控是最讓人看不著、摸不到的產品特性！
在如今擁堵的市區路況、車速平均不過30千公尺，在這樣的車速下、操控根本體現不出來！
<>旗下的中級轎車阿特茲，自上市以來一直倍受消費者的關注，無奈阿特茲存在著以下四個缺點，導致阿特茲一直都是叫好不叫賣車型的代表之一。前面說的亂七八糟的。作為消費者，我來說說。
主要是**，阿特茲的實力不俗，但是**很少優惠，噱頭也很少。同時期的雅閣，凱美瑞優惠2萬多，天籟優惠3萬多的時候阿特茲一萬不到。就是這個差價足以影響很多人。
阿特茲，同級別超控王，是誰說的，是38號，邁銳寶xl超控比阿特茲更牛逼，是誰說的，還是38號，你們認為阿特茲還是同級別超控王嗎？他的定位是年輕運動 成熟男人看不上 年輕人看上了沒錢買，而且馬自達阿特茲優惠不大 跟同級別的雅閣 帕薩特 邁騰 都沒法比。
**，不知該誇馬自達的執著，還是得罵他的愚鈍，不降價，不打**戰固然顯得相當有底氣，但是這也給自己埋了雷。多少被馬自達車顏值和操控吸引的人，說服自己不用在乎阿特茲空間、噪音等方面的不足，因為那個操控只有在賽車場上，以及高速過彎你才能體會到，平時城市公路跟其他車一樣根本體會不出來，而且內飾古老像上個年代的一樣。
2樓：大超說教育
主要還是因為阿特茲在國內的口碑十分一般，而且保有量也很少。
3樓：冼醉柳
因為是馬自達旗艦車型，不走量，但是用料絕對良心！
4樓：全名k歌
因為它沒有日產賤，所以三賤客沒有它
阿特茲可以用哪些機油，阿特茲用什麼機油最好
一直用的 gt 魔力紅機油保養，四類pao的基礎油，換一次跑15000公里都沒有問題，抵得上原廠機油換兩三次了，而且動力很穩定，保養週期到1萬公里以上妥妥的沒問題。你好，阿特茲，建議您使用合成機油，合成機油的機油低溫流動性和潤滑性都特別好，可以有效的降低車輛發動機內部的噪音。開始的時候一直都是使用保...
馬自達阿特茲，為什麼只有90後喜歡？
大家總說消費群體年輕化，其實主要原因還是因為後老了。有時候我們雖然還在固執地認為自己是個孩子，但是也在不知不覺中習慣被稱作叔叔阿姨了吧。所以，不是消費群體年輕化，而是大多數後都到了買車的年紀，就像曾經的後和後一樣。對於那些上有老下有小的後而言，阿特茲的空間實用性真的比昂克賽拉更為出色。第一次看到阿特...
德系美系為什麼比日系韓系省油，國產日系韓系德系美系，哪系車最省油？
德系美系比日系韓車排量小。日本汽車 是指在日本或其他地區生產的日本品牌的汽車。日本汽車因其高昂的效能成本，燃油經濟性和出色的做工而贏得了全球一個巨大的市場。主要品牌有 豐田豐田，日產尼桑，本田本田，斯巴魯subaru，馬自達馬自達，三菱三菱，五十鈴五十鈴，鈴木鈴木，大發大發。然而，由於中日釣魚島危機...