1樓：惠華小知識
因為自吸發動機的後程發力比渦輪增壓發動機要好很多，尤其是在高原駕駛時，自吸發動機表現出來的動力非常強勁。
2樓：乾煸新鮮事
因為日本車的自吸技術是非常的成熟的，所以一般來說比較穩定。
渦輪增壓遍地跑了，為啥日系車還堅持用自吸發動機？
3樓：燕姿講體育
很多日系車還是用自吸發動機，為什麼日系車還堅持自吸？其實這個問題的答案很簡單。首先，日本相對「保守」！
他們追求的是車的穩定性和成本。基本上他們對研發渦輪增壓發動機沒有任何想法，所有的心思都在節約汽車成本上。很多機械師在拆日系車的時候也發現了。
渦輪增壓遍地跑了，為啥日系車還堅持用自吸發動機？
其次，渦輪增壓發動機還有很多不成熟的地方，所以本田發生了「失速門」事件，損失很大。目前，所有渦輪增壓發動機都有失速的風險。這是因為它的進氣裝置多了乙個渦輪，如果油質太差或者氣缸工作不正常就有很大機會失速，而像自吸發動機基本不會失速。
眾所周知，日系車的故納老障率很低，基本上不會李槐出現大問題。破不了的豐田，修不了的大眾，豐田是日系車的技術代表，豐田的造車技術可以說是日系車中最先進最完善的。
很多老司機在使用渦輪增壓發動機的時候發現了乙個問題，就是容易漏油燒油！而且質量越差，這個問題來的越快。甚至有的車才開了三年，這個問題已經很嚴重了。
漏油和燒機油雖然不太影響駕駛，但是對發動機的傷害很大，極大的損害了發動機的壽命！我們老百姓都想開久一點，誰也不想買「短命」的車。如果這個問題解決不了，會極哪茄友大的影響銷量，除非賣的特別便宜。
除了以上原因，渦輪發動機的維修費用也很高，維修難度大，費用高，也影響了銷量。自吸發動機以其更穩定、耐用、保養便宜、維護簡單等優點，自然成為了日系車的首選。而且，人們都是自吸專家，比如馬自達的壓燃式發動機和豐田混合動力系統，本田的地球夢。
這些自吸發動機沒有紮實的技術是造不出來的。
4樓：數位技術小輝
因為自吸發動機更加穩定，而且成本更低，所以日系車還堅持用自吸發動機。
5樓：生活達人徐胖妞
主要是這樣的發動機效能會比較好一些，而且成本也會比較低，所以就堅持使用這樣的發動機。
6樓：f但是
市場佔比比較大，關注度高，認為這個系列比較好用，節省成本，節省經濟支出，
日系車為何大多用自吸？
7樓：鴻侃汽車
日系車為何喜歡用自吸發動機？因為保守？你低估了日企的智囊團！
8樓：允城
因為老舊的自吸技術更為成熟，在使用上積累了大量的經驗，比較新興的技術他更有可靠性和可操控性，而且也可以適當降低車的成本。
9樓：開燈觀社會
因為老舊發動機運用的四衝程馬力，而這最好的吸氣方式就是自然吸氣。現在的車基本上都是改進發動機版的，自然吸氣滿足不了發動機所需。兩者並沒有高低之分，我個人還是比較喜歡前者，後者馬力太小，僅僅是發動機聲音小了，但一點用沒有。
10樓：阿飛玩數碼
因為使用技術老舊的發動機故障率低，成本也很低，非常穩定，能夠讓車價更便宜，更有吸引力。
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