1樓:踏雪尋熊不捉魚
先看看培含侍是否新電瓶的電沒有充滿,不過電起動在起動後和配吵行駛中會耗電,這樣電量表的指標有所下滑也是比較正常的,觀察一下行駛里程能達到正老圓常標準就沒事,否則如果行駛里程不夠遠,那就有可能是電瓶有問題,或是控制器、電機等有故障。
2樓:雲南萬通汽車學校
我的車已用了兩年多一點時間了,電池還沒有出現明顯的變化。 你這種車用的是全封閉免維護鉛酸電仔笑攔池,充電要用到70%時就要充電了,隨用隨充也可以,但最好是用到70-80%時充電,但充電就一定要充足,以變燈後再充2小時為宜,這樣可以達到足充,絕不要等到完全沒電時再充,這樣會讓電池容量下降2%,電池的壽命和充電的次數是有一定的關係的,如果只用一點點就充,原則上也是充了一次,如果長期不用車的話,也要充足存放,20後再補充一次,你電用到一半充電時間為6-8小時,所以你充乙個晚上並無不可,只要充電器能正常變燈就不會有事,如充電器不能正常變燈,這念胡樣充就會把電池充鼓引起早期報廢,充電時儘可能不要用其它人的充電器,除非你能公升豎確定其充電輸出的電壓,電流還有極向完全一至。 電動車在上坡或過快加速時因電流需求較大,電錶指標會有快速下降的情況,這很正常,等速度平穩後,電錶指標就會回到正常的位子上,所以這點你不必擔心。
3樓:安徽萬通高階技工學校
你好 如局跡畝果電源的指示燈就下滑的話,那桐森麼說明你的電池裡面的電不足了,或者是沒有及時充州族電才會造成電源指示燈下滑的。
4樓:養安彤
如果電源的指示燈就下滑的話,那輪頃虛麼說明你的乎毀電池裡面的電不足了,或者是沒有及時臘燃充電才會造成電源指示燈下滑的。
5樓:阿里楊豪真
是新號瓶沒有充電或未充滿電的原因;要不就是新電瓶質量有問題或未完全啟用。
電瓶車的電量指標不動了是什麼原因?
6樓:
電動車現示電量的指陪遲襲針正常,但是里程錶不動了的原因是可能是速度感測器的插頭鬆動,或者蘆兄儀表盤的速度表接觸不好了。 解決方法: 修理店給專業人員維修,或者直接換里程錶。
電旦陸動車,即電力驅動車輛,又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**,通過控制器。
電瓶車的電量指標不動了是什麼原因?
7樓:
您好 像您這種情況下大概率就是電量表本身損壞,或是電量表的電源線斷路或接觸不良,搭鐵線接地不好等造成像這種情況下,我們可以先檢查指標表的線束插頭是否有鬆動,進水導致了腐蝕,訊號不好,如果如果還不行,那麼顫扒鋒我們就需要檢查我們的電瓶電壓是否正常,以及電瓶電壓的線束插頭,焊點有有沒有脫落,如果還不行,那麼茄晌我們可能就需要更換電量指標表,進行重新此陵安裝就可解決故障。
電瓶車的電量指標不動了是什麼原因?
8樓:踏雪尋熊不捉魚
電瓶車的電量表指標不動了,可能的原因主要是電量表本身損壞,或是電量表的電源線斷路或接觸不良,搭鐵線接地不好等造成的,去售後或修理店檢修吧。
9樓:鄭州萬通汽車學校
你好,如果電量指標不動的話,那可能是本身的指標計量表損壞需要更換新的計量不了。或者是中間的線路。鍛鍊短路都會造成。望。
10樓:雲南萬通汽車學校
電動車現示電量的指標正常,但是里程錶不動了的原因是可能有以下幾種:
1、速度感測器的插頭鬆動;
2、儀表盤的速度表接觸不好了;
3、儀表控制電路壞了或者是你的儀表上的指示儀器壞了。
解決方法,送修理店給專業人員維修或者直接換里程錶。
電動車即電力驅動車輛,又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。
通常說的電動車是以電池作為能量**,通過控制器,電機等部件,將電能轉化為機械能運動以控制電流大小改變速度的車輛。
電動車電量表指標有時候突然掉到底之後馬上又回上去是怎麼回事?不是加電的時候那種慢慢掉而是一下掉到底
11樓:
摘要。你好,此問題需要看一下是否緩慢加油,電量表也會瞬間到底,或者是在勻速行駛的時候,表會不會出現跳動,如果變化的話,檢查線路虛接和表損壞,如果只有擰電把的時候才會到底,就是電池出問題了。
電動車電量表指標有時候突然掉到底之後馬上又回上去是怎麼回事?不是加電的時候那種慢慢掉而是一下掉到底。
親,這個問題由我來,打字需要一點時間,還請您耐心等待一下,謝謝!
你好,此問題需要看一下是否緩慢加油,電量表也會瞬間到底,或者是在勻速行駛的時候,表會不會出現跳動,如果變化的話,肆老握檢查線路虛接和表損壞,如果只有裂慶擰電把含遊的時候才會到底,就是電池出問題了。
電動車剛換的新電瓶,充滿電開一會指標就下滑,是怎麼原因?
12樓:一生承諾
電瓶沒充滿電。
電量顯示錶有問題。
電池質量問題。
按你所講,充滿電,是問題3,可以去換電池,電池一般半年內有問題 免費更換的,何況你是剛買的電池 ,找換電池的車行去。
13樓:你路過我身邊
這個應該是儀表盤故障或者是電池的問題。可以送到維修點去檢查下。
電動車電池保護。
電動車如果經常剎車並且經常變速的話,續航能力就會受到極大的影響,因此使用者要注意,如果對續航能力並沒有什麼要求,那麼可以不在意這個問題。
冬季氣溫較低,室內室外溫差大,而這個溫差會破壞電池表面的絕緣,因此要想給電池充電,建議最好在進入室內三十分鐘之後再進行。
電動車一加速錶盤指標電壓馬上下降,甚至出現斷電保護。電池滿電。
14樓:塵塵塵塵塵囂
原因:如果電動車使用超年以上,就是電瓶壞啦。如果不到年就是電瓶線(電瓶到控制器的線)接觸不良。
可以使用一塊電壓表測電瓶電壓,一塊表測電瓶電流,如果猛然加速時電壓表下降不到百分之三十,電流表明顯增大,說明車輛正常。如果電流上公升明顯而電壓下降超百分之四十就是電瓶壞啦。如果電壓變動不大而電流也不咋地增大就是電瓶到控制器的線有接觸不良的現象。
15樓:駝鈴
這是由於加速時電池電壓驟降造成的。
電機起動時電流是額定值的5~7倍,對電池造成大電流衝擊。
電池隨著使用時間的加長,失水過多,內阻逐漸增大,在大電流衝擊下內部壓降變大,對外輸出電壓減小,電流越大輸出電壓越低。
電動車過載,或發生轉動不暢等故障也會造成大電流衝擊。
解決方法:1. 檢查車子轉動是否順暢,及時排除外加阻力,如調整車閘間隙,更換軸承等。
2 .如動手能力強可自行為蓄電池加水維護,否則更換新的蓄電池。
16樓:網友
看看有短路的地方沒,焊點粘連,或者飛線。
啟動時電池電壓突然下降很有可能是電動機起動電流過大造成的。可以考慮與電動機並聯的電容是否異常,更換新電容可能解決問題。
17樓:網友
我是賣電動車的,你所說的問題我可以告訴你,,1 你的電池壞了,,這個可能性很大,2就是的保險絲快容斷,或電池連線線有問題(接觸不良)~~
18樓:匿名使用者
阿公尺尼的車就是這樣的,他開啟電源時指標猛的跳到最頂?
19樓:聽話的又又
電路故障!檢修電路!
電動車電源指標顯示有電但一拉油門指標就歸零而且車子不走..前提剛充好電的..這是什麼原因?
20樓:
摘要。你好,這個情況需要先排除電池插頭虛接和電池組內部的連線線出現虛接的情況,線路沒事,就是單體電池出現斷格導致的問題,一輸出電流,電壓就會迅速下降導致電源指標歸零,車不走。
電動車電源指標顯示有電但一拉油門指標就歸零而且車子不走。前提剛充好電的。這是什麼原因?
您好,我正在幫您梳理問題的答案,請稍等一會哦~你好,這個情況肢飢吵需要先排除電池插頭虛接和電池組內部的連線線出現虛接的情況,線路沒事,就是單體電池出現斷格導致的問題,一輸出電流,電壓歷侍就會迅速下降導肢碰致電源指標歸零,車不走。
電動車爬坡時電量指標瞬間落到紅色警戒區域,同時動力突然喪失!除了考慮電瓶缺電,還可能發生哪些故障?
21樓:很2很2你
也有可能就是電瓶組之間的連線線有虛接,控制器電機什麼的與那個沒有關係,主要還是電瓶缺電,或者大電機用的小電瓶。
22樓:bxfbxf薄
此種現象,「除了考慮缺電,還可能發生哪些故障」:
1. 電瓶車電源電池單體「接線柱與連線線」相互間有因振動而引起「鬆動、接觸不良」,從而造成同「電源缺電」現象相仿。開啟電池盒,檢查各個電池間相互連線線、柱,擰接牢固,即可觧決;
2. 電瓶車電源線與控制器間兩連線線處於半開路、接觸不良狀態。細查連好解決;
3. 電瓶「老化」,使用期己達二年左右,處於「壽命終了」時。考慮同型號換新電瓶觧決;
4. 電瓶車電機控制器有故障。需專業人員維修,或同型號換新解決。
以上項舉手之勞,自動手便可解決故障;第項得請維修師傅幫助觧決。完。
舊電動車新配的電池要如何使用
不要去講究抄那麼多。很多人都說買來bai新電池前du三次都要充12個小時。那是zhi不正確的。只要保dao持電池電量充足就行。新買來的電池裡面只有百分之70 80左右的電量。是可以使用的。也可以回去充電。平常使用只要注意電池本身裡面要有電。不要讓它沒電。而且充電時間保持在8 9個小時之間。當然了。不...
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1 第一次用,把電池用光,就是低速的時候欠壓燈亮了。2 不要再騎了,馬上充電。8個小時左右。反覆三到五次,以後電量剩餘40 就充電。如果電動車用的是鉛酸電池。電池用到2 4的時候就應該充電。如果是有條件。最好是隨用隨充,這樣對鉛酸電池的容量更加好。電池如果長時間放置不用記住,要充滿以後再放置,但是大...
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