1樓：湖南萬通汽車學校
能轉化為機械能的機器，它的轉化過程實際上就是工作迴圈的過程，簡單來說就是是通過燃燒氣缸內的燃料，產生動能，驅動發動機氣缸內的活塞往復的運動，由此帶動連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄，圍繞曲軸中心作往復的圓周運動，而輸出動力的。
1、機體：是發動機各部機件的裝配基體。它包括氣缸蓋、氣缸體、下曲軸箱（油底殼）。氣缸蓋和氣缸體的內壁共同組成燃燒室的一部分。機體的許多部分又分別是其它系統的組成部分。
2、曲柄連桿機構：是發動機藉以產生並傳遞動力的機構，通過它把活塞的直線往復運旁鍵動轉變為曲軸的旋轉運動而輸出動力。它包括活笑改塞、活塞銷、連桿、帶有飛輪的曲軸和氣缸體等。
4、燃料供給系統：汽油機燃料供給系統包括汽油箱、汽油幫浦、汽油濾清器、空氣濾清器、化油器、進氣管、排氣管、排氣消音器等。其作用是把汽油和空氣混合成合適的可燃混合氣供入氣缸，以備燃燒，並將燃燒生成的廢氣排出發動機。
5、冷卻系統：主要包括水幫浦、散熱器、鳳扇、分水管和氣缸體以及氣缸蓋裡的水套。其功用是把高熱機件的熱量散發到大氣中去，以保證發動機正常工作。
6、潤滑系統：包括機油幫浦、限壓閥、碰啟判潤滑油道、集濾器、機油濾清器和機油散熱器等。其功用是將潤滑油供給摩擦件，以減少它們之間的摩擦阻力，減輕機件的磨損，並部分地冷卻摩擦零件，清洗摩擦表面。
2樓：滴水穿石
汽車維修技術主要是指發動機維修技術部，這個掘彎簡肯鬧桐定不是有很判褲多像一些那個汽車各個配件都是維修的，這些都要精通的。
3樓：網友
不是汽車維修技術，包括很多發動機，變速箱，底盤，還有很多方面的。
汽車維護與汽車維修的定義基本邏輯是什麼
4樓：
摘要。親~您好，很高興為您解答：汽車維護與汽車維修的定義基本邏輯是什麼：
汽車維修（vehicle maintenance and repair），汽車維護和修理的定義基本邏輯。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的效能和安全標準。
親~您好，很高興為您解答：汽車維護與汽棗段車維凳模譽修的定義基本邏輯是什麼：汽車維修（vehicle maintenance and repair），汽車維護和修理的定義基本邏輯。
就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除碼型故障並恢復達到一定的效能和安全標準。
汽車維修包括汽車大修孝鬥和汽車小修，汽車大純灶修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復巧褲磨汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。
而汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的執行性修理。
其中，汽車維護是為維持汽車完好技術狀況或工作能力而進行的作業，目的是保持車容整潔，技術狀況正磨顫公升常，消除故障隱患，降低故障率，減緩劣化過程。應貫徹預防為主，定期強制進行的原則；汽車修理是為恢復汽車完好技術狀況或工作能力和壽命而進行的作業，目洞旦的是及時排除故障，補償有形磨損，恢復汽車的技術經濟效能，延長使用壽命。應瞎老貫徹定期檢測，視情維修的原則。
闡述發動機的主要常見的維修專案有哪些？
5樓：烏魯木齊萬通技工學校
l）進氣系統：清潔和更換空氣濾清器、清洗節氣門、更換渦輪增壓器、更換渦輪增壓器 系統中中冷器。 (2）燃油系統：
更換燃油濾清器、汽油幫浦、清洗噴油器、校幫浦。 (3）點火正時系統：更換火花塞、點火線圈、高壓線、檢修失火、更換正時皮帶。
4）潤滑系統：更換機油及機油濾清器、發動機漏油、機油壓力低。 (5）冷卻系統：
更換冷卻液、更換節溫器、更換水幫浦、檢修水溫高、清理發動機水箱表面汙 物。 (6）排氣系統：更換三元催化器、排氣系統漏氣、吊掛的損壞。
汽車發動機構造與維修這個技術是什麼？
6樓：湖南萬通汽車學校
要好好的學習。
發動機由兩大機構、五大系統組成：
一、曲柄連桿機構曲柄連桿機構是發動機實現工作迴圈，完成能量轉換的主要運動零件。它由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。
二、配氣機構配氣機構的功用是根據發動機的工作順序和工作過程，定時開啟和關閉進氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進入氣缸，並使廢氣從氣缸內排出，實現換氣過程。進、排氣門的開閉由凸輪軸控制。凸輪軸由曲軸通過齒形帶或齒輪或鏈條驅動。
進、排氣門和凸輪軸以及其他一些零件共同組成配氣機構。
三、燃料供給系汽油機燃料供給系的功用是根據發動機的要求，配製出一定數量和濃度的混合氣，供入氣缸，並將燃燒後的廢氣從氣缸內排出到大氣中去；四、潤滑系潤滑系的功用是向作相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，以實現液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機件的磨損。並對零件表面進行清洗和冷卻。潤滑系通常由潤滑油道、機油幫浦、機油濾清器和一些閥門等組成。
7樓：網友
是維修汽車的乙個方面，是培養汽車發動機修理工的。汽車構造分發動機丶底盤丶車身和電氣四部分。
發動機維修技術有哪些？
8樓：烏魯木齊萬通技工學校
1、 發動機冷卻後進行拆卸。
發動機冷卻後拆卸，一是易於拆卸，二是防止拆卸時變形，因為溫度高，剛性變弱，易變形。
2、 油底殼拆卸不要翹變形。
五菱b系類發動機採用的是鐵的油底殼，由於拆卸時上面有膠，所以不容易拆卸，切忌不要在高溫時硬翹，發生變形，否則安裝後漏油。最佳方式：拆卸時使用專用工具。
3、 螺栓要按順序拆卸。
按順序拆卸目的是防止拆卸時斷裂或變形。
4、 使用專用工具進行檢測。
發動機分解後需要對每個零件檢測，更多「老師傅」是按經驗的方法「看」或者「摸」，對於剛剛接觸或者經驗不是足的，需要專業工具去檢測（當然這也是最精準，提倡的方法）。按照維修手冊方法進行，藉助遊標卡尺、外徑千分尺、百分表等。
5、 經常水溫高的車輛注意事項。
對經常是水溫高的車（特別出現機油呈乳白色，已變質情況）要重點進行缸體水壓檢測。機油散熱器滲水，水幫浦失效，缸套破裂或有細微裂縫，均在檢測範圍。
6、 對有異響的車輛進行大修時注意事項。
對有異響，燒機油車，在拆缸蓋後，要注意檢查多缸缸套是否拉拉缸。（涉及連桿是否扭、彎曲、變形）。
汽車發動機維修技術學起來難嗎，汽車發動機維修好不好學？
要精通汽車修理，必須掌握汽車原理，包括機械原理 電氣原理 運動原理 維修技術，由於汽車種類很多，結構複雜，要做到完全精通是很難的。如果你是初高中畢業，到一所好的汽車技校去努力學兩年，再有兩年學徒實踐，基本可以做到在汽車的某個方面精通。例如汽車發動機 電路系統 離合系統。成為這方面的佼佼者。所以，汽車...
汽車有哪些vvt技術，汽車發動機VvT技術是什麼意思？
5w以上的車都是 可變正時氣門技術 綜述叫vvt各個廠商的名字叫法不同 其基本道理是一樣的如通用叫dvvt 本田叫vti 豐田叫ivt 馬自達叫s vt 現代叫cvvt 其實都是vvt 目前最先進的技術在通用 俗稱的dvvt 不僅可以改變進氣的方向 還可以調節進氣方式及速度 目前技術相似的是馬自達s...
VVT技術是指發動機的什么技術，VVT技術是指發動機的什麼技術？
vvt i.系統是豐田公司的智慧可變氣門正時系統的英文縮寫，最 的豐田轎車的發動機已普遍安裝了vvt i系統。豐田的vvt i系統可連續調節氣門正時，但不能調節氣門升程。它的工作原理是 當發動機由低速向高速轉換時，電子計算機就自動地將機油壓向進氣凸輪軸驅動齒輪內的小渦輪，這樣，在壓力的作用下，小渦輪...