1樓：忽而暮年
發動機啟停指的是，車輛在行駛過程中，直接踩剎車至車輛完全停止狀態兩秒鐘後，發動機就會自動熄火，一直踩著剎車，發動機就會保持在關閉狀態，只要一鬆開剎車，明和或者轉動方向盤，發動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，通用的車大多都有發動機智慧型啟停技術。當車輛在等紅燈或者擁堵路況時，正常踩下剎車使車輛停住並同時掛入空擋鬆開離合後，發動機智慧型啟停系統啟激培盯動，此時發動機將停止工作，進入到「節油模式」。再次啟動發動機只需踩下離合器發動機智慧型啟停系中頌統關閉，然後掛擋起步。
簡單來說發動機智慧型啟停系統這一技術駕駛者無需刻意理會系統的工作，一切按照正常狀態駕駛不會有絲毫的影響。
2樓：唐僧肉食客
發搭攔態動機啟停技術有知源什麼衡並用。
3樓：匿名使用者
你好。主要是在城市孫簡道路等紅燈使用。
節油、環保。
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4樓：匿名使用者
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5樓：刺任芹
發動機啟停技術主要是為了解決一直踩住剎車過於疲勞的問題，只要把auto hold電子手剎也一併開啟，那麼發動機只會在輕踩油門踏板之後才啟動，右腳就不需要一直踩住剎車了。
當訊號燈變綠後，駕駛員踩下離合器，隨即就可以啟動「啟動停止器」，並快速地啟動發動機。駕駛員掛擋，踩油門，車輛快速啟動。在高效的蓄電池技術和相應的發動機管理程式的支援下，啟停系統在較低的溫度下也能正常工作，只需短暫的預熱過程便可啟用。
6樓：賓士小劉
1、發動機啟停技術誕生的初衷是為了提高燃油經濟性。
2、一般來講，發動機啟停技術的確可以提高一定程度的燃油經濟性。襪悄因為等待紅燈時發動機處於長時穗橘間低速運轉的狀態，不僅浪費燃料還容易導猜好團致積碳發生，影響發動機使用壽命。所以在等待紅燈的1分鐘裡，讓發動機暫時休息等於既節約了燃料又保護了發動機。
3、但是這些都是所謂的理想狀態，每個國家的路況不同，每個車主的駕駛習慣不同，在特殊的行駛狀態下，發動機啟停技術反而可能會增加燃油消耗，甚至威脅行車安全！
發動機啟停技術是什麼
7樓：上海萬通汽車學校
發動機啟停技術就是在車輛行駛過程中臨時停車（例如等紅燈）的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。
啟停系統的工作原理是，當車輛因為擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。這時候，start/stop系統自動檢測：
發動機空轉且沒有掛擋；防鎖定系統的車輪轉速感測器顯示為零；電子電池感測器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。滿足這三個條件後，發動機自動停止轉動。
發動機自動啟停系統怎麼回事，自動啟停系統有何利弊？
自動啟停的缺點顯而易見，自動啟停技術最初的設計目的就是為了省油，自動啟停功能開啟後，車輛在短暫停車的過程中，發動機處於 休眠 狀態，皮帶輪停止轉動，同時儘量降低發動機怠速空轉的過程。而發動機熄火後用車載電源取代發動機皮帶輪，來保持車載風扇的執行。據專業機構測算，有自動啟停功能的車輛，在實際的使用過程...
發動機啟停技術是什麼啟動時需要滿足哪些條件
發動機啟停技術 在行駛過程中，假停下來的時間長，汽車主動把發動機掐了，等到將繼續行駛時，又重啟發動機。啟動條件 1 發動機空轉且沒有掛擋 2 防鎖定系統的車輪轉速感測器顯示為零 3 電子電池感測器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。滿足這三個條件後，發動機自動停止轉動。發動機啟停就是在車輛行駛過程中臨時...
發動機智慧啟停多少公里後使用，汽車自動啟停應該如何正確使用呢？
你好 正常的 隨時可以工作 行駛中 踩剎車 並車速為0自動停機 鬆開剎車自動啟動 自動啟停燈亮著，用不起 汽車自動啟停應該如何正確使用呢？1 啟停熄火時快速轉向p檔，可鬆開剎車，發動機不會啟動，繼續靜靜待著。基於安全考慮，在d擋熄火時，拉起手剎鬆開剎車並不會繼續熄火，為了隨時更快的起步，即使掛入n檔...