1樓：原力說娛樂
會的，這次的事故給東航造成致命一擊含乎迅，大眾對東航公司失去信心，頃慎會及時拋售自己所持的**，公司的股價會**很多，甚談此至會有破產的隱患。
2樓：一語隨言
公司股價當然會受到影響，據悉事故發生後，波音股價一度**，東方航空股價一度跌超20%。
3樓：時間帶給我們的快樂
東友磨巧航停飛全部遊磨737-800客機，公司的的股價目前會有一定的影響，但是長遠考慮影響好鍵不會很大，畢竟公司的實力比較大。
東航恢復波音737-800機型商業運營，停飛近乙個月作出了哪些整改？
4樓：網友
17日10:02分，東航註冊編號b207l的波音737-800客機從昆明長水機場起飛，11:03分落地成都雙流機場，航班號為mu5843；下午13:
03分，該架客機繼續執行返程航班，航班號為mu5844，於14:12分降落在昆明長水機場。
此前，暫停波音737-800執飛是一種確保安全的應急措施，經過半個月的全面系統檢查，東航正在嚴格按照民航適航的標準和規章要求，有計劃地逐步恢復運營。目前該公司737-800型客機已陸續有序恢復執行，同時，與失事的b1791飛機相鄰批次客機仍在繼續深入開展維修檢測和評估工作。
5樓：f但是
進行了不斷的除錯，進行了不斷的測試，通過了很多項的考核，改善了執行機制，改善了飛航模式，改變了零部件。
東航停飛全部737-800客機，這意味737-800客機有潛在風險嗎？
6樓：sel筱
東航停飛全部737-800客機。這其實意味著東航737-800客機確實存在著一定風險。首先是因為這一次東航墜毀的飛機就是波音737系列客機。
其次是因為東航波音737客機墜毀的原因目前尚未清楚，所以在原因還未排查清楚之前東航波音737-800客機是存在一定風險的。
就我個人而言，我認為東航在波音737系列飛機出現墜毀事故之後，立即停飛全部737-800客機，這棋意味著波音737-800客機確實存在風險。因為東航的mu 5735在執行昆明飛廣州任務的時候，並沒有受到任何天氣干擾的因素，卻直接在廣西梧州上空失聯，然後直接從廣西梧州上空直接墜落到山上。這其實就間接說明了東航mu 5735並不是受到了環境因素的干擾，問題很有可能出現在飛機以及飛行員身上。
基於安全考慮東航立即就停飛了全部波音737-800客機。
在東航mu 5735這一架飛機在廣西藤縣直接墜毀之後，東航立即就停飛了全部737-800客機這其實直接說明東航波音737-800客機是存在一定風險的。因為到目前為止，搜救人員並沒有在墜毀現場收到東航mu 5735的黑匣子，也沒有辦法進一步確認東航波音mu 5735航班真正墜毀的原因。在還沒有確認mu 5735航班墜毀的真實原因，之前東航的波音737-800客機就存在著一定的風險。
因為沒有確定真實的墜毀原因就意味著東航波音737-800客機有可能會存在技術上的疏漏，導致飛機在空中突然失控出現墜落的現象。
總而言之，在沒有確認mu 5735客機墜毀的真實原因之前意味著737-800客機是存在風險的。
7樓：讓我裝傻賣萌
不能說明，目前來說調查結果還沒有出現，不能證明客機存在安全故障問題，但是停飛比較有保障。
8樓：施庭學姐
並不是說這些客機有潛在風險，只能說東航是為了避免出現問題，也是為了讓民眾心安。
9樓：韓諾諾
我認為應該是這樣的，不然不可能這個型號會全部暫停起飛。
東航停飛全部737-800客機，專家對這一舉動是如何解答的？
10樓：霓虹說教育
這個行為解讀為防範風險的例行動作，我們也得通過這樣的方式來進一步保證所有乘客的安全。
從某種程度上來說，飛機本身就是最安全的交通方式。在我們出行的時候，可能會覺得困難所造成的破壞非常大，甚至很多乘客都無從生還。然而事實上：
每年空難所造成的人員**要遠比在去飛機的路上所造成的人員**少。空難發生時所造成的人員**確實非常慘重，所以我們更需要嚴格保證客機沒有基本的安全問題。
一、這個事情是怎麼回事？
在東航的飛機墜機之後，搜救人員已經第一時間趕赴墜機現場，同時也開展了緊張的搜救工作。在此之後，相關工作人員已經確定了東航墜機的機長和第2副駕駛的身份，同時也在緊張核對試點人員的個人資訊。為了進一步保證每名乘客的基本安全問題，東航已經是停飛了所有的737-800客機的航班線路。
二、專家認為這是防範風險的例行動作。
在737-800客機被停飛之後，有人開始研究關於波音公司所生產的各種客機的事故率，並且表示波音公司已經有多臺客機曾經出現過飛機失事的狀況。在此之後，如果沒有辦法確定737-800客機的具體安全問題的話，我們需要通過停飛737-800客機的方式來保障乘客的安全問題。<>
三、搜救人員正在尋找737-800航班的黑匣子。
在飛機失事以後，現場的工作人員一般會第一時間找尋黑匣子，因為黑匣子裡記錄了飛機飛機的具體執行資訊，更記錄了飛行員在當時的具體操作和對話。如果能夠找到失事飛機的黑匣子的話，我們會進一步判斷737-800客機航班的失事原因，同時也會進一步評估737-800客機的安全性。<>
11樓：黎昕科普知識小屋
專家認為裡面的旅客可能大部分都已經遇害。之所以沒有找到屍體，可能是被突如其來的火災燒成了灰燼。
12樓：阿斯達歲的說
是為了防範風險的例行動作 ，飛機本身應該沒有問題，可能是因為維護維修是否符合適航要求、駕駛人員是否有操作失誤等等。
13樓：蓉淼經驗之窗
專家解答，因為東航最近飛機事故出的比較多，所以要檢查一下是不是飛機零件出現了什麼問題。
東航停飛全部737-800客機，為何要採取這一舉措？
14樓：阿斯達歲的說
專家表示是防範風險的例行動作，這並不意味著客機有潛在風險，在搞清楚事故原因之前，這是防範風險的例行動作 。
15樓：超級開心哦是
東航空難的發生人們發現這種客機在設計的時候存在著一些問題，這些問題很可能會導致下一次的空難的。
16樓：蕊曦學姐
因為最近有一輛這個型號的客機墜毀了，為了防範風險，然後就這樣做。
東航停飛全部波音737-800型飛機，其他航司是否也會暫停其飛行？
17樓：肖艾斯的旅行日誌
應該不會，因為這次涉事的飛機屬於東航，而東航停飛並做調查，並不會影響其他航空公司的飛機，所以不會停飛。
18樓：放手的田園
還沒有明確的跟進，此次飛機失事的事故原因還在進一步的調查中，只要查明真相才會有所確定。
19樓：小
可能會，停止。然後再培訓一次，這樣來讓大家更加註意安全，注意以後的操作。
東航搭載132人客機發生事故，此事故對波音股價有何影響？
20樓：從此就是社會人啊
東航搭載132人客機發生事故，此事故會造成波音股價的**。
眾所周知，股價的**和跌落是和企業本身有很大掛鉤，這次的東航客機發生事故，就影響了東航本身的固有形象，就會造成股價的**。買了東航**的股民這次恐怖會有所受損，不過相對於股價是否受影響，我們更希望奇蹟的出現，飛機上的人能夠一些能平安歸來，雖然這個概率無限接近於零。
一、 東航事故的發生
在昆明飛往廣州的波音737客機，並沒有如同往日一般安全降落，在廣西梧州山區區域墜機了。根據表述，當時客機在8000多公尺的高空當中，在兩分鐘的時間內直線下降，雖然中途有所回拉，但是最終還是直線下墜。這次事故牽動無數人的心，所有人都在為他們祈禱，祈禱能有奇蹟的出現，祈禱他們能夠平安歸來。
目前多方救援出現在事故地點，只找到了些許飛機殘骸以及機上人員物品，暫時沒有失聯人員的遺體。
二、 東航股價的影響
東航此次客機的事故，對於東航的**來講，是會有所**，至於**多少，目前還未能完全知曉。對於購買東航**的股民來說，此次的事故也同樣給他們帶來了損失。不過**當中，漲漲跌跌已然是常事。
三、祈禱東航客機的人平安歸來
從事故發生到現在，所有人都在祈禱機上乘客的平安歸來。雖然事故地點只找到飛機的殘骸，但是在沒有找到遺體之前，還是要抱有一定的希冀。祈禱奇蹟的發生，或許他們有些人可以倖存。
對於東航此次事故的發生，你是否有何看法？
21樓：我的貓呢
東航搭載132人客機發生事故，對波音**是非常有影響的，受此訊息，中國東方航空尾盤一度跌8%
22樓：一語隨言
事故發生後，波音股價一度**，同時東方航空美股也一度跌超20%。
東航航班空中放油救人結局如何，東航救人為什麼要空中放油
因為，飛機在起飛前，必須加滿航空汽油，當發生突然故障或乘客中有急需救治的病人，需要緊急迫降。油箱中會留存一定的汽油，在迫降時，由於地面情況並不熟悉且並不一定安全，存在極大的危害，所以不管什麼航空的飛機，在緊急迫降之前，都會將油箱裡的油放盡，才會著陸，即便與地面摩擦 也不會造成 和大燃燒 東航救人為什...
東航積分兌換機票什麼時候最合適，東航普通會員積分換機票，規則是什麼
不要在節假日的時候 因為那個時候兌換的概率太低，而且積分的也是需要比平時多還是在非節假日的時候吧 而且還要提前些，若是兌換同一個航空公司的往返機票還會便宜很多 我覺得上面答案有點誤導。我倒是推薦節假日兌換 提前是一致的。另外就是每月18號看看會員日有沒有積分兌換打折。為什麼兌換 節假日的？因為節假日...
東航為什麼是mu
航班號 一般前兩位字母或字母與數字的組合代表航空公司，是國際航空協會規定的兩字 部分航空公司 如下 中國國際航空 ca 中國西北航空 wh 中國南方航空 cz 中國西南航空 sz 中國東方航空 mu 中國北方航空 cj 廈門航空公司 mf 新疆航空公司 xo 雲南航空公司 3q 山東航空公司 sc ...