1樓：教育知識之家
採用氣缸關閉技術，發動機可以在合適的工況下關閉兩個氣缸，減鬥前少噴油量，節省油耗。其次，可變壓縮比技術可以改變氣缸內的壓縮比，以適應不同的工況。最後裂激，可變氣門發電技術可以改變進空源清氣量以節省油耗和提高功率。
2樓：可可**
首先是閉缸技術，發動機可以在合適孫彎的工況關閉公升答兩個氣缸，減少噴油，節省油耗。其次是可變壓縮比技術，可以改變氣缸內的壓縮比，來適應不同工況。最後可變氣門生則笑悶成技術，可以改變進氣量的大小，以達到節省油耗提公升動力的目的。
3樓：網友
彈射裝置將引擎蓋彈起：降低給人的衝擊力，減少對人的傷害。
盲點監測系統 ：在車身多個位置上安裝攝像頭和感測器等感應裝置，用於檢測靠近車身的障礙物體，警示通知，及時做出反應，保證人車安全。
車頂氣囊安裝蔽稿 ：車內人員發生事故時， 保護頭部。
車道保持輔助系統 ：使用車前攝像頭掃瞄道路，判斷車身是否偏離本來車道，如有偏離通過蘆友振動提示司機陪並槐返回車道。
汽車發動機特有技術
4樓：上海萬通汽車學校
汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。
常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟效能和排放效能都比汽油機好。
汽車發動機新技術有哪些？
5樓：雀斑小姨媽
1.電子監控制動技術。採用這一技術可以將制動距離縮短50%。
這種智慧型型制動裝置能夠在駕駛員緊急制動的一瞬間得到資訊，協助人工加大制動力量，甚至在駕駛員由於慌亂而鬆開制動踏板時，該裝置仍能繼續制動。
2.防滑系統。為了防止汽車緊急制動時發生方向失控和翻車事故，目前各大汽車製造公司除了在汽車上裝備防抱死系統(abs)之外，又研製出防滑系統，與abs配合使用。
當汽車緊急制動時，防滑系統可以在幾微秒之內對每個車輪進行制動，以穩定車輛行駛方向。
3.四輪驅動系統。過去四輪動力系統大都裝在越野車和賽車上，如今這一系統已經被引用到部分轎車上。
該系統能夠根據汽車行駛的路面情況來採取雙輪動力或四輪動力進行驅動，還可以及時探測輪胎與地面的接觸情況以及輪胎溫度、內胎壓力和輪胎損害情況等。
4.底盤公升降系統。這一向動調節系統可以保障汽車在行進中與地面的距離隨著車速不斷調整，以提高緩衝能力，達到最高的安全和舒適要求。
5.向動調節速度和車距系統。轎車涵過安裝在車內的名叫aac的雷達探測系統，可以準確地探測汽車行進中的障礙物，並且及時將資訊傳遞給制動系統，向動採取減速措施並降低驅動力。
一旦障礙物消失，這個系統能夠自動取消制動並提高車速。
度視野系統。這種攝像鏡頭系統與雷達系統配合使用，能夠向駕駛員及時提供汽車在行進中四周出現的危險情況。此外，這個系統還可以協助駕駛員安全泊車，避免發生碰撞。
6樓：匿名使用者
缸內直噴。分層燃燒。渦輪機械雙增壓。可變氣門。
7樓：發現之道
補充乙個新技術：溫控進氣發動機，比自動啟停更科學的新技術。
自動啟停對電池衝擊大，需要特製的啟動型電池，電池壽命短。等紅綠燈時，自動啟停啟動後，汽車使用的是電池的能量，汽車開起來後，還得重新為停車時用掉的電池能量充電補充。因此自動啟停只是自欺欺人，怠速一小時才1公升多的燃油，一般怠速才一兩分鐘，因此自動啟停的真正用處不大，得不償失。
是個典型的忽悠技術。
相比之下。溫控進氣發動機在等紅綠燈怠速運轉時，更科學，只是利用尾氣管的溫度把進氣的溫度提公升，因為空氣溫度上公升，壓縮更容易，費力少，可以大幅降低噴油量，更科學的是，這個技術還能保持最佳空燃比 : 1，廢氣排放還保持在最佳狀態而不會惡化。
溫控進氣發動機。
8樓：福州萬通汽車學校
(1)車身美容車身美容服務專案包括高壓洗車，去除瀝青、焦油等汙物，上蠟增豔與。
做鏡面處理，新車開蠟，鋼圈、輪胎、保險槓翻新與底盤防腐塗膠處理等。
2)內飾美容專案可分為車室美容、發動機美容及行李箱清潔等專案。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內飾的吸塵清潔保護，以及蒸汽殺菌、冷暖風口除臭、室內空氣淨化等專案。發動機美容包括發動機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理、三濾清潔等專案。
3)漆面處理漆面處理服務專案可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車噴漆。
4)汽車防護汽車防護服務專案包括貼防爆太陽膜，安裝防盜器、靜電放電器、汽車語音報警裝置等。
5)汽車精品作為汽車美容服務的延伸專案，汽車精品能滿足司機及乘員對汽車內部附屬裝飾、便捷服務的需求，如車用香水、蠟撣、剃鬚刀、防目鏡、腳墊、坐墊、座套、把套等的配置，能使汽車美容服務。
9樓：歷珍
到正規大品牌院校去學習，瞭解吧。
汽車有哪些vvt技術，汽車發動機VvT技術是什麼意思？
5w以上的車都是 可變正時氣門技術 綜述叫vvt各個廠商的名字叫法不同 其基本道理是一樣的如通用叫dvvt 本田叫vti 豐田叫ivt 馬自達叫s vt 現代叫cvvt 其實都是vvt 目前最先進的技術在通用 俗稱的dvvt 不僅可以改變進氣的方向 還可以調節進氣方式及速度 目前技術相似的是馬自達s...
汽車發動機的型別汽車發動機都有哪些種類？？
汽車發動機分類 1 根據動力 不同，汽車發動機可分為柴油發動機 汽油發動機 電動汽車電動機以及混合動力等。2 按進氣系統的工作方式可分為自然吸氣 渦輪增壓 機械增壓和雙增壓四個型別。3 按活塞運動方式可分為往復活塞式內燃機和旋轉活塞式發動機兩種。4 按氣缸排列型式分直列發動機，v型發動機 w型發動機...
汽車發動機有哪些型別，汽車發動機型別有哪些？
常見的汽車發動機按幾個大項分，有以下幾種 按冷卻方式分水冷和風冷兩種 按進氣方式分自然吸氣和增壓進氣，增壓方式分渦輪增壓和機械增壓按燃料分柴油機和汽油機 按衝成分兩衝程和四衝程 按氣缸排列方式分l列 v型 w型 轉子發動機在實際使用中根本見不到，所以沒有列入。按照冷卻方式可分為水冷和風冷 汽車發動機...