1樓：娛樂圈的體育迷
tsi是twinscharger(雙增壓=渦輪增壓器turbocharger+機械增壓器supercharger)fuel stratified injection（燃油分層噴射），t指雙增壓， s指分層，i 指噴射，譽敗fuel意為燃料。tsi比fsi更先進，屬於大功率、低慶渣顫轉速大扭矩的發動機。嚴格意義上樑悄的tsi技術是雙增壓和分層直噴技術的綜合運用，對技術要求較高。
大眾公司在國內中低檔量產車採用的tsi技術實際上為turbocharger（渦輪增壓器）fuel stratified injection （燃料分層噴射）,等同於tfsi（渦輪增壓），而非 twinscharger（雙增壓器）fuel stratified injection（燃料分層噴射）。
2樓：網友
和ea111 差不多。搏枝全鋁基盯敏缸體更輕。但是是正時皮帶。
其實ea111即可，正時鏈條終身免維護。不是特別省油，但是技術成熟。polo golf，朗逸，則前寶來，jetta都用這個。
大眾ea211發動機參數列
3樓：向上攀爬的
ea211發動機缸體採用敞頂式，鋁合金壓鑄而成。這種型別的氣缸體優點是氣缸在較熱時的冷卻效果更佳；缸蓋和缸體之間擰緊螺栓連線時，缸套的變形很小；對活塞環受力很有好處，且可降低機油消耗；缸體內澆鑄有壓力機油**通道、機油迴流通道和曲軸箱排氣通道，這樣就減少了附加部件的數目。缸套採用灰口鑄鐵材料，通過珩磨加工並經粗糙鍛造技術與缸體貼合。
4樓：匿名使用者
ea111是鏈條傳動，ea211是皮帶傳動。鏈條的好處是終身免更換，皮帶則易老化，需要經常回更換，後續成本。
較高。答皮帶的好處是比鏈條安靜，大眾車的噪音隔離效果不太好，如果大眾擁有諸如日產等品牌的隔音技術，那也就無所謂噪音大小了。一般家用注重經濟性，建議選擇ea111
5樓：網友
找了一些資料，你自己看下吧，下圖。
EA211發動機適合什麼機油，大眾新速騰EA211發動機用什麼標號的機油合適
建議使用 來052 167 z4的5w40的優選源機油！如果下次保養沒燒的話就可以換成5w30的全合成試試！ea211發動機是大眾旗下新型汽車發動機。該系列發動機同時也是首款在四缸引擎上採用氣缸關閉系統的發動機，在提升燃油經濟性上有著明顯的優勢 全新的ea211系列發動機採用了全鋁的材質所打造，首先...
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海馬發動機怎麼樣，日產發動機怎麼樣？
這款發動機還是比較好的。出現的故障率很低，正常保養的話是沒有問題的。這個你完全可以放心的購買。您好，海馬的發動機大部分都是老款三菱發動機改造的，質量比較穩定，但是技術比較老舊的 網上說具有具備重量輕 油耗低 噪音孝排放低 散熱性好 效能穩定 使用壽命長等特點。我沒開過不太清楚 海馬車輛不是很好了，整...