1樓:環球網校
1)情況多半是所使用的稀釋劑有水造成的,現在市面上差點的天那水多半都摻假加了水,然後混到塗料裡由於防火塗料比慎喚掘重比水重,所以刷好後水份會因浮力而衝開塗層表面形成乙個個的小氣泡,實幹之後就會像月球表面乙個個寬核的小圓坑,這就是我們常說的麻面氣孔的形成。
2)隧道防火塗料施工鏈橡粉刷以後底材滲水,從而造成防火塗料塗膜出現問題,出現氣泡。
3)隧道防火塗料施工塗刷以後,塗刷的塗層過厚,造成防火塗料前一遍塗層沒有乾燥從而產生了起泡。
4)兩種防火塗料混合使用,從而出現了起泡,這是防火塗料之間的化學反應造成的。
5)基層表面沒有處理好,造成看起來跟塗膜起了氣泡一樣。
2樓:網友
隧道防火塗料施工粉刷後有氣泡的原因有很多種。
1、使用的稀釋劑裡面摻水造成的,現在市面上品質差的防火塗料多半都摻假加了水,然後混到塗料裡,由於防火塗料的密度要大於明氏水,所以當刷好後,水份會因浮力而衝開塗層表面形成乙個個的小氣泡,晾乾之後就會像月球表面一樣,出現乙個個的小圓坑,這就是我們常說的麻面氣孔。
2、防火塗料粉刷以後,底材滲水,從而造成防火塗料塗膜出現問題,出現氣泡。
3、防火塗料塗刷以後,塗刷的塗層搏禪過厚,造成防火塗料前一遍塗層沒有乾燥從而產生了氣泡。
4、兩種防火塗料混合使用,產生了化學反應,從而出現了氣泡,。
5、基層表面沒有處理激銀散好,造成看起來跟塗膜起了氣泡一樣。
所以,在選擇防火塗料的時候,不僅要挑選優質的防火塗料,也要去了解一些施工這方面的知識。
在挑選優質的防火塗料和施工這塊還有什麼問題可以追問或者私信。
鋼結構柱防火塗料塗刷之後有氣泡是怎麼回事?
3樓:網友
您好。您說的情況多半是所使用的稀釋劑有水造成的,現在市面上差點的天那水多半都摻假加了水,然後混到塗料裡由於防火塗料比重比水重,所以刷好後水份會因浮力而衝開塗層表面形成乙個個的小氣泡,實幹之後就會像月球表面乙個個的小圓坑,這就是我們常說的麻面氣孔的形成,希望幫得到您。
4樓:please鈾
所說的情況多半是所使用的稀釋劑有水造成的,現在市面上差點的天那水多半都摻假加了水,然後混到塗料裡由於防火塗料比重比水重,所以刷好後水份會因浮力而衝開塗層表面形成乙個個的小氣泡,實幹之後就會像月球表面乙個個的小圓坑。
鋼結構是主要由鋼製材料組成的結構,是主要的建築結構型別之一。結構主要由型鋼和鋼板等製成的鋼樑、鋼柱、鋼桁架等構件組成,各構件或部件之間通常採用焊縫、螺栓或鉚釘連線。因其自重較輕,且施工簡便,廣泛應用於大型廠房、場館、超高層等領域。
隧道防火塗料施工完後往下掉,請問是什麼原因因起掉落的,重新施工的話,原來的施工面該如何清理掉。
5樓:網友
隧道防火塗料施工完成後脫落的原因:
1.隧道防火塗料的粘結強度不夠,2.施工時隧道表面的含水率太高,一般不超15%時方可施工。
3.施工時隧道表面有油汙、灰塵沒有清理。
4.每遍的噴塗厚度太厚。
6樓:王順年
基層含水量高,刷上就掉。原來刷的只有剷掉,快點可以試試電動打磨。
7樓:網友
隧道防火塗料厚度較大,施工的時候沒有加網咖,鐵絲網可以起到骨架作用,能夠有效防止塗料掉落;
可以在施工好的塗料表面加裝鐵絲網,然後再補刷防火塗料就可以了。
隧道防火塗料為什麼只塗在頂上?
8樓:網友
只塗在頂上?公路上也要塗?隧道就是拱橋結構啊。
9樓:廈門安隆達防火
一般隧道公尺以上會噴塗防火塗料,隧道兩側有些是做防火板,有些是做防火磚等。
隧道空間比較封閉,一旦發生火災事故,許多車輛都會滯留,前進不了,後退不出。後果嚴重,所以現在大部分隧道拱頂都需要做防火塗料。
隧道防火塗料還有消音的效果。
隧道防火塗料的施工方法?
10樓:北京魯班世界電子商務科技****
施工方法:
1、 施工機具:砂塗攪拌機,擠壓式壓漿幫浦,空壓機,塗抹、清洗、運輸工具等。
2、 施工準備:(1)搭建腳手架(2)通電通水(3)去除隧道砼表面的浮塵、油汙,並灑水潤溼(4)對凹凸不平的表面要修整,同時對特別光滑砼表面要用砂漿抹面(5)漏水的地方要修補作防水補漏。
3、 基層施工:(1)配料,將塗料和水以左右的比例進行配比,先加少量水邊攪拌邊加塗料,並適量補水,一般攪拌20min成稠漿狀(一定要確保攪拌時間)(2)施工,用噴塗機從隧道的腰部從下而上進行噴塗,每次噴塗3-7mm厚,間隔施工時間以上次塗料基本乾透為標準,如此迴圈,直至噴塗到設計厚度,最後一次噴塗後,如須抹平,則用抹塗法,抹平即可。
4、 表層施工:(視情況而定)在基層基本乾透型約三天後,方可進行表層施工(對要求表面裝飾較高的市政工程等,最好在表層施工前刮一層膩子)。表層可以用噴槍、滾筒等機具施工噴刷須平滑、均勻、無色差。
顏色分界線要求平直均勻。
5、 養護:施工完畢,常規自然養護28天,養護條件與普通混凝土相同,塗層如有損傷,應及時修補。
隧道防火塗料如何施工?
11樓:若比鄰
隧道防火塗料的施工一般採用分層間隔性施工工藝,分基層(防火層)和表層(顏色層)施工。施工期間及施工後的24h內,環境溫度不得低於4℃,以防止遭受凍害。在極度乾燥和炎熱條件下,應創造必要的養護條件,防止塗層失水過快。
1、施工機具:砂漿攪拌機、專用噴塗裝置(擠壓式灰漿幫浦、空壓機)、塗抹灰漿專用鐵板、清洗用具、運輸工具等。
2、施工準備:
1)將隧道砼表面的浮塵、油汙等清洗乾淨,並灑水潤溼。
2)修補凹凸不平的地方,確保隧道砼表面的平整。同時對砼表面特別光滑的地方,要求用砂漿抹面。
3)漏水的地方一定要補漏止水。
3、基層施工:
1)水和塗料以(:1的比例混合,用攪拌機攪拌20min(一定要確保攪拌時間,塗料要隨拌隨用),成稠漿狀。
2)用少量的漿料做間距為的橫條狀厚度標誌,作為噴塗施工的參照物。
3)用噴塗機從隧道的腰部向頂部(從下而上)進行噴塗,每次噴塗厚度3~8.
4)待第一次噴塗基本乾透後,繼續噴塗第二次,如此迴圈,直至噴塗到設計厚度。
5)因噴塗表面不夠光滑,所以在最後一次噴塗後,要立即用料漿進行手工補填找平、修整,使塗層表面平整光滑,並確保塗層達到設計厚度。
6)基層完工後,要求塗層表面平整、光滑、潔淨。
4、表層施工:在基層基本乾透成型後,方可進行表層施工(對要求較高的工程,如市政工程等,在表層施工前最好在基層表面刮一層膩子)。表層可以用噴槍、羊毛刷、輥筒等機具進行施工,噴刷要求均勻、平滑、無色差。
不同顏色的分界線要求平直、清晰。
12樓:網友
隧道防火塗料施工方法有:噴塗、抹塗兩種方法,也可以先噴塗後抹塗施工。隧道防火塗料施工完成後表面一般為麻面,最好最後一遍做抹塗施工。那樣有利於後期的刮膩子但能施工的便利性。
13樓:廈門安隆達防火
隧道防火塗料施工步驟:先沖洗洞壁——然後批膩子補錯層——打底一邊(相當於拉毛)——防火塗料粉料與水攪拌均勻噴塗直至厚度——如有顏色再做一層面漆(有藍色、灰色、鐵藍等)
隧道防火塗料施工步驟,施工前提應該注意哪些。
14樓:天蠍小灰馬
基層表面無浮沉,油汙,疏鬆物,表面密實,無錯臺,無裂縫,表面平整度應控制在8min以內,隧道的蜂窩,麻面處理面積每延公尺不超過5%,且深度不超過5mm。
基層表面處理。
在隧道襯砌脫模過程中面遺留的油汙,應由隧道施工單位用此油或專用油劑來進行徹底清洗,也可用鹼性溶劑清洗。
噴塗施工前必先清除結構表面浮灰,主要針對牆2mm,高範圍內積灰嚴重部位進行進行清掃。
噴塗施工前24h,對整理基層介面用清水進行沖洗,以清除表面的浮沉和粉塵和汙物等。
採用角磨機對隧道二襯的錯臺,模板接縫進行打磨處理。打磨範圍一般在10-40mm,監理與專案部依據錯臺及接縫的大小不同現場確定打磨的。
考慮隧道施工縫的大不步同現場確定打磨的寬度,打磨後要保證整理度及大面平順滿足要求。
隧道防火塗料施工由於防火塗電臺容易出現空鼓,開裂的質量通病,根據類似工程實踐施工經驗,建議施工中在基層介面清水洗衝後,施工縫兩側750px範圍內塗刷混凝土專用介面劑,以增強塗層與基層間的粘結強度。
施工控制要點及施工工藝流程。
隧道防火塗料施工期間以及施工後24h內,環境溫度不氏於4度,溼度在40%-80%,通風要良好。
前後道塗間隔時間為12-24h,即前道塗裝的塗層表幹後,可進行後道塗裝,並嚴格按3道分層施工,攪拌後的漿料,應在1h內用完,不得二次加水或存放時間過長再次使用,以免對粘結力有影響。
塗層控制,加強每道噴塗工序的施工報驗與抽檢,如實測厚度達不到施工要求,應立即進行整改用1kg左右榔頭輕輕敲擊塗層檢查強度和空鼓,如有空鼓和脫落現象應立即剷掉重噴。
塗料要用用擠壓式噴機噴塗,空氣壓力為,噴槍嘴直徑為4-8mm,噴塗時噴槍要垂直於被噴面。
防火塗層施工縫部位節點處理:考慮防火塗層熱脹冷縮因素,主要應集中在施工縫處,因此在防火塗料施工完後成,一般應延著原有的施工縫用砂輪機作切割預留處理,施工縫預留完度不宜小於3mm。
隧道防火塗料施工完畢後24h,採用噴霧裝置對塗層進行灑水養護尤其是洞口段防火塗料的養護。
15樓:廣州嘉秀建材
基面處理:需在混凝土表面做高壓水噴射處理,完全清潔混凝土表面所遺留的油汙、鐵鏽等殘留物,確保基面與「limpet粘壁」防火吸音材料的粘合力。
加 強 網: 根據現場基材表面平面高度及使用場所近地鐵產生的振動應使用加強網以增加塗料之穩固性。
噴塗施工 : 先在攪拌機內加入適量清潔水 ( 約85%混合比水量 ),再加入乾料,拌和至所需稠度,如噴塗裝置及壓力所需,再加進餘下之15%水以達要求,施工時用噴塗機具,先在結構表面平均噴塗 2-3mm厚作底層,攪拌底層材料時可加入適量水溶性粘劑,以加強附著力,在表面未完全乾透時開始分層加厚至所需厚度。
修補程式: 粘壁防火塗料如損壞,開裂或脫落,可以用噴塗方式修補,將粘壁防火塗料加入適量水溶性粘結劑攪拌混合好,噴塗在有影響之部位,為加強原塗層與新加塗層之粘接效能,應先用水噴灑溼潤原有塗層,然後開始修補。
注意事項:底材溫度應低於或者高於時,不得噴塗或抹塗防火材料,保持最佳的相對溫度使噴塗的材料能適當地幹固。
在噴塗或抹塗過程中和竣工的防火塗料未徹底乾燥之前,空氣溫度最好保持不低於或高於。
在防火塗料施工之後24小時內保持防火塗料施工區域通風良好,使防火塗料妥善乾燥。
施工完畢,應對已施工過防火塗料的表面加以保護,防止人為損壞。
不能在雨天環境下進行施工。
隧道施工期間為什麼不讓女性進,隧道施工時期為什麼女性不能進入
因此,每一次施工團隊在正式開工之前,在很多方面都比較講究,比如說為了討個好彩頭會鳴炮等等。但是,現在又有了一種新的說法,說高速公路的隧道在施工期間不允許女性進入,這是為什麼呢?跟晦氣沒有關係,根本上還是男女生理有別 迷信那一套。看著都煩。還有人給這種現象找那麼多歪理。隧道施工時期為什麼女性不能進入 ...
瑞星個人防火牆升級至20 14 20後為什麼不能上網
確實,我升級到 版本 20.14.20 日期 2007 10 17 之後,就時常cpu佔用率100 cpu是amd的athlon 64 2 4400 絕對夠用的 而且網頁也打不開,後來發現就是rfwproxy.exe這個程式在作怪。據我瞭解,這個程式跟瑞星防火牆的 上網保護 那個功能有關,而且要發作...
暗挖法的施工方法隧道明挖法和暗挖法有什麼區別?
一 全斷面開挖法 1 全斷面開挖法適用於土質穩定 斷面較小的隧道施工,適宜人工開挖或小型機械作業。2 全斷面開挖法採取自上而下一次開挖成形,沿著輪廓開挖,按施工方案一次進尺並及時進行初期支護。3 全斷面開挖法的優點是可以減少開挖對圍巖的擾動次數,有利於圍巖天然承載拱的形成,工序簡便 缺點是對地質條件...