1樓：改個暱稱太難呃
故障判定：真故障。
原因分析：表明混合氣過濃，燃燒不完全。主要原因是汽車發動機超負荷，氣缸壓團帶力不足，發動機溫度過低，化油器調整不當，空氣濾芯堵塞，個別氣缸不工作及點火過遲等。
排除時，應及時檢查阻風門是否完全開啟，必要時進行檢修；熄塌侍蘆火後從化油談陵器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油麵過高，應調整到規定範圍，擰緊或更換主量孔；空氣濾清器堵塞，應清洗、疏通或更換。
2樓：老劉找老劉
冒白煙，故障判定：假故障；冷車的時候，車的排氣管冒白煙特別高慶磨嚴重，熱車的時候就沒有這種情況。遇到這種情況不需要太擔心，這是因為汽油中含有水分，因為發動機過冷，進入氣缸的燃油未完全燃燒導致霧點或水蒸氣產生形成白煙，多發生在冬季或者雨季汽車第一次發動的時候，遇到這種情況不需要檢修，只要發動機溫度公升高，就會自然消失了。
排出藍色的煙霧 故障判定：真故障，當車冒出藍色的煙一般就是真的出現故障了，這種情況一般是大量機油進入氣缸，而又不能完全燃燒所致，如果拆下火花塞，就會發現嚴重的積炭現象。差乎這時候一般需要檢查機油尺油麵是否過高、氣缸與活塞間隙是否過大、活塞環是否裝反、進氣門導管是否磨損、密封圈是否損壞或者氣缸墊是否燒蝕等，發現問題後要及時修理。
排氣管冒黑色煙 故障判定：真故障 車輛冒黑煙表明混合氣過濃，燃燒不完全。主要可能因為以下四種原因造成：
油平面過高，造成混合氣過濃；真空省油器失靈，造成不適當的加濃混合氣；主空氣量孔沫管堵塞；空氣濾清器堵塞。問題排查的時候，需要檢查阻風門是否完全開啟，當車輛熄火後從化油器口看主噴管，如果有油注出或滴油，就是戚鬥因為浮子室油麵過高，應該調整到規定範圍，擰緊或更換主量孔，如果是空氣濾清器堵塞，就要立即清洗、疏通或更換。
3樓：匿名使用者
是冒的黑煙嗎？那說明發動機混孝滑合氣過濃導致燃燒不宴雀充分。當空氣濾清器過髒、火花塞不良、點火線圈故障等，均會造成晌慎早發動機冒黑煙。
東風柳汽t5下排氣冒白煙
4樓：
摘要。您好親東風柳汽t5下排氣冒白煙分以下兩種情況：1、正常情況：
汽油燃燒後所產生的水蒸氣，通過排氣管正常排出，由於外界環境溫度比較低，水蒸氣便會凝結匯聚成小水滴，變化成肉眼能夠看到的水蒸氣。2、存在故障：由於部分冷卻液進入氣缸內，隨著廢氣排出，因為溫度很高，所以便會以水蒸氣的方式出現。
冬天汽車的排氣管冒白煙的現象很常見，一般有以下三種原因：1、汽油完全燃燒的產物主要是二氧化碳和水，其他還有少量汙染物。剛打著火的時候，排氣管及裡面的空氣還是室溫。
水蒸氣從氣缸中排出後遇到涼的排氣管和空氣就會迅速凝結成水霧，水霧被排出後就是所看到的白煙。這是正常現象。2、有水進入氣缸，變成大量的水蒸氣，形成大量白煙。
最常見的情況是氣缸墊損壞，缸體和缸蓋上有水道上下貫通，因此兩者之間必須要密封很嚴，水才不會到處流動。出現這種情況，需要及時更換氣缸墊。3、汽油中含水量過多。
這與冷卻液進入氣缸的道理相同，噴油嘴噴出來的不是純汽油，而是摻雜一些水。水不能燃燒，經過高溫後變成大量水蒸氣排出車外，看上去就是大量白煙。希望我的解答可以幫到您。
您好親東風柳汽t5下排氣冒白煙分以下兩種情況：1、正常情況：汽油燃燒後所產生的水蒸氣，通過排氣管正常排出，由茄手於外界環境溫度比較低，水蒸氣便會凝結匯聚顫塌嫌成小水滴，變化成肉眼能夠看到的水蒸氣。
2、存在故障：由於部分冷卻液進入氣缸內，隨著廢氣排出，因為溫度很高，所以便會以水蒸氣的方式出衫輪現。冬天汽車的排氣管冒白煙的現象很常見，一般有以下三種原因：
1、汽油完全燃燒的產物主要是二氧化碳和水，其他還有少量汙染物。剛打著火的時候，排氣管及裡面的空氣還是室溫。水蒸氣從氣缸中排出後遇到涼的排氣管和空氣就會迅速凝結成水霧，水霧被排出後就是所看到的白煙。
這是正常現象。2、有水進入氣缸，變成大量的水蒸氣，形成大量白煙。最常見的情況是氣缸墊損壞，缸體和缸蓋上有水道上下貫通，因此兩者之間必須要密封很嚴，水才不會到處流動。
出現這種情況，需要及時更換氣缸墊。3、汽油中含水量過多。這與冷卻液進入氣缸的道理相同，噴油嘴噴出來的不是純汽油，而是摻雜一些水。
冒白煙是不是要拉缸啊。
拉缸造成的。
怎麼修呢。您好親首先是排除障礙在針對下藥的親。
東風580排氣管開著開著就紅了
5樓：櫻桃沒丸子
正常工作的發動機排氣管的溫度不會很高，只有發動機在大負荷狀態下較長時間工作，排氣管才會燒紅。
另外氣門間隙過大或氣門彈簧過軟使悄跡埋氣門開啟過遲；氣門早開遲閉角度不合適；點火時間過遲以及排氣管、消聲器積碳過多等也會造成排氣管燒紅。汽車排氣管又稱汽車排氣管軟管，安裝於發動機排氣支管和消聲器之間的排氣管中，使整個排氣系統呈撓性聯接，從而起啟螞到減震降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命的作州殲用。
排氣管燒紅一般有三種情況：
一、是混合氣太濃，沒有完全燃燒的混合氣在排氣管中2次燃燒，再加上與三元催化器的反應是放熱反應，放出大量熱量。
二、混合氣太稀，燃燒緩慢，在排氣門開啟時還在燃燒，火焰衝進排氣管。
三、是點火正時與配氣相位的錯誤造成排氣門開啟瞬間火焰衝入排氣管，造成排氣管燒紅。
總之，這個問題是個技術活，建議去技術實力強的修理廠或者4s店。
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