1樓:改個暱稱太難呃
故障判定:真故障。
原因分析:表明混合氣過濃,燃燒不完全。主要原因是汽車發動機超負荷,氣缸壓團帶力不足,發動機溫度過低,化油器調整不當,空氣濾芯堵塞,個別氣缸不工作及點火過遲等。
排除時,應及時檢查阻風門是否完全開啟,必要時進行檢修;熄塌侍蘆火後從化油談陵器口看主噴管,若有油注出或滴油,則浮子室油麵過高,應調整到規定範圍,擰緊或更換主量孔;空氣濾清器堵塞,應清洗、疏通或更換。
2樓:老劉找老劉
冒白煙,故障判定:假故障;冷車的時候,車的排氣管冒白煙特別高慶磨嚴重,熱車的時候就沒有這種情況。遇到這種情況不需要太擔心,這是因為汽油中含有水分,因為發動機過冷,進入氣缸的燃油未完全燃燒導致霧點或水蒸氣產生形成白煙,多發生在冬季或者雨季汽車第一次發動的時候,遇到這種情況不需要檢修,只要發動機溫度公升高,就會自然消失了。
排出藍色的煙霧 故障判定:真故障,當車冒出藍色的煙一般就是真的出現故障了,這種情況一般是大量機油進入氣缸,而又不能完全燃燒所致,如果拆下火花塞,就會發現嚴重的積炭現象。差乎這時候一般需要檢查機油尺油麵是否過高、氣缸與活塞間隙是否過大、活塞環是否裝反、進氣門導管是否磨損、密封圈是否損壞或者氣缸墊是否燒蝕等,發現問題後要及時修理。
排氣管冒黑色煙 故障判定:真故障 車輛冒黑煙表明混合氣過濃,燃燒不完全。主要可能因為以下四種原因造成:
油平面過高,造成混合氣過濃;真空省油器失靈,造成不適當的加濃混合氣;主空氣量孔沫管堵塞;空氣濾清器堵塞。問題排查的時候,需要檢查阻風門是否完全開啟,當車輛熄火後從化油器口看主噴管,如果有油注出或滴油,就是戚鬥因為浮子室油麵過高,應該調整到規定範圍,擰緊或更換主量孔,如果是空氣濾清器堵塞,就要立即清洗、疏通或更換。
3樓:匿名使用者
是冒的黑煙嗎?那說明發動機混孝滑合氣過濃導致燃燒不宴雀充分。當空氣濾清器過髒、火花塞不良、點火線圈故障等,均會造成晌慎早發動機冒黑煙。
東風柳汽t5下排氣冒白煙
4樓:
摘要。您好親東風柳汽t5下排氣冒白煙分以下兩種情況:1、正常情況:
汽油燃燒後所產生的水蒸氣,通過排氣管正常排出,由於外界環境溫度比較低,水蒸氣便會凝結匯聚成小水滴,變化成肉眼能夠看到的水蒸氣。2、存在故障:由於部分冷卻液進入氣缸內,隨著廢氣排出,因為溫度很高,所以便會以水蒸氣的方式出現。
冬天汽車的排氣管冒白煙的現象很常見,一般有以下三種原因:1、汽油完全燃燒的產物主要是二氧化碳和水,其他還有少量汙染物。剛打著火的時候,排氣管及裡面的空氣還是室溫。
水蒸氣從氣缸中排出後遇到涼的排氣管和空氣就會迅速凝結成水霧,水霧被排出後就是所看到的白煙。這是正常現象。2、有水進入氣缸,變成大量的水蒸氣,形成大量白煙。
最常見的情況是氣缸墊損壞,缸體和缸蓋上有水道上下貫通,因此兩者之間必須要密封很嚴,水才不會到處流動。出現這種情況,需要及時更換氣缸墊。3、汽油中含水量過多。
這與冷卻液進入氣缸的道理相同,噴油嘴噴出來的不是純汽油,而是摻雜一些水。水不能燃燒,經過高溫後變成大量水蒸氣排出車外,看上去就是大量白煙。希望我的解答可以幫到您。
您好親東風柳汽t5下排氣冒白煙分以下兩種情況:1、正常情況:汽油燃燒後所產生的水蒸氣,通過排氣管正常排出,由茄手於外界環境溫度比較低,水蒸氣便會凝結匯聚顫塌嫌成小水滴,變化成肉眼能夠看到的水蒸氣。
2、存在故障:由於部分冷卻液進入氣缸內,隨著廢氣排出,因為溫度很高,所以便會以水蒸氣的方式出衫輪現。冬天汽車的排氣管冒白煙的現象很常見,一般有以下三種原因:
1、汽油完全燃燒的產物主要是二氧化碳和水,其他還有少量汙染物。剛打著火的時候,排氣管及裡面的空氣還是室溫。水蒸氣從氣缸中排出後遇到涼的排氣管和空氣就會迅速凝結成水霧,水霧被排出後就是所看到的白煙。
這是正常現象。2、有水進入氣缸,變成大量的水蒸氣,形成大量白煙。最常見的情況是氣缸墊損壞,缸體和缸蓋上有水道上下貫通,因此兩者之間必須要密封很嚴,水才不會到處流動。
出現這種情況,需要及時更換氣缸墊。3、汽油中含水量過多。這與冷卻液進入氣缸的道理相同,噴油嘴噴出來的不是純汽油,而是摻雜一些水。
冒白煙是不是要拉缸啊。
拉缸造成的。
怎麼修呢。您好親首先是排除障礙在針對下藥的親。
東風580排氣管開著開著就紅了
5樓:櫻桃沒丸子
正常工作的發動機排氣管的溫度不會很高,只有發動機在大負荷狀態下較長時間工作,排氣管才會燒紅。
另外氣門間隙過大或氣門彈簧過軟使悄跡埋氣門開啟過遲;氣門早開遲閉角度不合適;點火時間過遲以及排氣管、消聲器積碳過多等也會造成排氣管燒紅。汽車排氣管又稱汽車排氣管軟管,安裝於發動機排氣支管和消聲器之間的排氣管中,使整個排氣系統呈撓性聯接,從而起啟螞到減震降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命的作州殲用。
排氣管燒紅一般有三種情況:
一、是混合氣太濃,沒有完全燃燒的混合氣在排氣管中2次燃燒,再加上與三元催化器的反應是放熱反應,放出大量熱量。
二、混合氣太稀,燃燒緩慢,在排氣門開啟時還在燃燒,火焰衝進排氣管。
三、是點火正時與配氣相位的錯誤造成排氣門開啟瞬間火焰衝入排氣管,造成排氣管燒紅。
總之,這個問題是個技術活,建議去技術實力強的修理廠或者4s店。
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