1樓：四川萬通汽車學校
1、安裝歧管壓力錶，將綠色的軟管的一端接壓力錶的中部，另一御乎端接真空幫浦，然後進行抽真空作業。
2、安裝製冷劑罐。
3、從高壓側加註製冷劑：發動機不工作時，開啟高壓側閥門加入製冷劑直到低壓表到大約0. 98 mpa，加註後，關閉閥門。
4、檢查漏氣鎮悉悉，用電子檢漏計檢測系統漏氣的情況。
5、從低壓側加註製冷劑：關閉高壓側閥門後，起動發動機並執行空調，開啟歧管壓力計，加規定量的製冷劑。
6、更換加註罐時，關閉高低壓兩側的閥門；更換後，開啟驅氣閥從中部的軟陸褲管（綠色）和歧管壓力錶中放出空氣。
7、根據歧管壓力錶的壓力顯示檢查製冷劑的加註量。在製冷劑加註量達到規定量時，歧管壓力錶的壓力也應達到規定值。
8、製冷劑加註量符合要求後，關閉低壓側閥門並關閉發動機。
製冷劑又稱制冷工質，是製冷迴圈的工作介質，利用製冷劑的相變來傳遞熱量，既製冷劑在蒸發器中汽化時吸熱，在冷凝器中凝結時放熱。
2樓：杭州萬通汽車學校
根據你的描述，是汽車製冷機的更換。也就是說。系統裡面沒有脊衝橋洩露。
只是。製冷劑製冷的效率變低了。那它的更換步驟，包括牌製冷劑。
櫻猛二。給系統抽，真空。第三。
最好更換一下冷凍油。這判好是重新加註製冷劑。第五試車。
汽車空調製冷劑什麼時候要更換
3樓：顧小蝦水瓶
汽車製冷劑並沒有乙個固定的更換週期，這個需要根據每輛汽車具體的使用情況和空調製冷效果來判斷。如果汽車空調出現製冷效果差的情況，需要進行檢查，如果是缺少冷卻劑導致的，則需要及時進行補充加註。
只要汽車保養得當，在平時駕駛環境及個人駕駛習慣好的情況下，一般三四年內是不需要加汽車空調製冷劑的。
汽車空調製冷劑新增需要注意。
汽車空調管路和冷凝器可能存在有微漏的地方，這樣會加速冷卻劑的損耗，所以需要定期檢查。就算冷卻劑沒有洩露，也會有自然損耗，一般建議2-3年左右檢查一次，如有缺少，及時加註。
汽車空調加氟有兩種方式，分別是高壓端加註和低壓端加註。高壓端加註的是液體，特點是安全、快速，適用於製冷系統的第一次加註；低壓端加註的是氣體，加註速度慢，通常為補充時使用的方式。
4樓：北方木子老師
這個如果空調不製冷才需要更換，這個沒有更換週期。
5樓：匿名使用者
製冷效果不好了就得更換製冷劑。
6樓：北京萬通汽車學校
加註製冷劑應在抽真空後進行，加註方法有稱量加註法、表壓加註法、經驗加註法和定量加註法四種。(1) 稱量加註法。
稱量加註法是採用電子秤稱量的一種加註方法。操作時，將製冷劑鋼瓶放在電子秤的托盤。上，並將乾燥過濾器、加液管和三通閥連線好，放淨連線管內的空氣，稱出重量，再減去需充製冷劑的數量，記下剩下的重量數，再慢慢充注製冷劑，直到秤。
上與剩下的數量相符即可，(2)表壓加註法。
表壓加註法是利用製冷迴圈系統的低壓吸氣壓力來決定充注量的。操作時，將製冷劑鋼瓶與乾燥過濾器、連線管、三通閥和真空壓力錶連線好即可進行充注，充注時觀察壓力錶的指示值，當壓力錶達到時，關閉三通閥，讓壓縮機運轉，當壓力錶降為0時，再開啟三通閥，調整壓段時間，直到吸氣壓力穩定不變即可。(3)經驗加註法。
經驗加註法是根據空調器的製冷情況來確定加註量的一種方法。連線方法與表壓加註法相同，當製冷劑加註到真空壓力錶值為 ~時，關閉三通閥，開機執行30分鐘，直至壓縮機吸氣管結露為止。(4) 定量加註法。
定時加註法是利用加註器，根據空調器的額定加註量來進行加註的一種方法。選擇量筒的合適刻度，開啟相應的閥門，讓製冷劑流入量筒內，當製冷劑達到選定的刻度時，開啟充注器閥門，使量筒內的製冷劑流入製冷系統。此法加註量準確，適用，於上門檢修。
汽車空調製冷劑多久更換
7樓：上海萬通職業學校
沒有固定時間，只要空調不旁氏發生冷媒洩漏的情況，就不需要更換汽車冷媒。
空調冷媒是不會隨著時間而發生變質或者消耗，只要空調不發生冷媒洩漏的情況，就不需要更換汽車冷媒。如果空調冷媒洩漏了，是會影響到車輛的製冷效果，此時需要對冷巖啟前媒進行新增，是不需要更換。
對於使用半年以上的汽車空調，需要對管道接頭和車外機閥門處進行觀察，看是否有明顯的漏油跡象。如果有，則表明機器有洩粗清漏，要進行補充冷媒，否則會導致空調製冷效果下降。
8樓：說百事王老師
汽車空調冷媒沒有固定的更換週期，冷媒是指是在汽車空調系統中的製冷劑，俗稱雪種，只要不出現洩露或櫻枝者損壞就不需要更換。如果空調管路沒有發生洩漏，幾乎可以終身使用，不需要更換。如果發生滲漏或者壓縮機壞了，基本上智慧型機不能**，**也不能使用。
基本上就要更換新的製冷劑。
雪種，在製冷工作時由於它有快速吸熱放熱的特性，用以傳遞熱量，從而達到快速製冷的效果。製冷劑的英文名稱為refrigerant，所以常用其頭乙個字母r來代表製冷劑，後面表示製冷劑名稱，如r12、r22、r134a等。
製冷劑不足的話，我們就要新增了。一般情況下是一年新增一次，不過有時候冷媒的製冷效果不佳也是需要新增冷媒，如何自行判斷空調冷媒是否需要新增。
在空衝態調正常開啟一段時間後，吹到身上的風感到很涼並能很快達到設定溫度，室外的壓縮機能像電冰箱一樣工作一會兒停一會兒這就表明是正常的。否則就有可能需要製冷劑。
用溫度計測量室內機的進、出風口的溫差差值在8℃以上為正常，溫差越大說明空調的工作情況越好好散頌源的可達15℃左右。而差值低於8℃的就可能需要加製冷劑了。
汽車空調製冷劑多久更換
9樓：上海萬通職業學校
汽車製冷劑並沒有乙個固定的更換週期，需要根據每輛汽車具體的使用情況和空調製冷效果來判斷。
1、如果汽車空調出現製冷效果差的情況，需要進行檢查，如果是缺少冷卻劑所導致，則需要及時進行補充加註。
2、只要汽車巧侍帆保養得當，在平時駕駛環境及個人駕駛習慣好的情況下，一般三四談指年內不需要加汽車空調製冷劑。
3、但是，汽車孝雹空調管路和冷凝器可能存在有微漏的地方，這樣會加速冷卻劑的損耗，所以需要定期檢查。就算冷卻劑沒有洩露，也會有自然損耗，一般建議2-3年左右檢查一次，如有缺少及時加註。
汽車空調製冷劑怎麼換
10樓：abc生活攻略
1、更換製冷劑有兩種方法，一種是高壓端充注法，另一種是低壓端充注法，這兩種方法都是需要有專業的裝置才可以完成的，所以車友們如果要更換製冷劑那就需要去專業店家了。
2、汽車空調內都是有製冷劑的，如果沒有製冷劑，那汽車空調是無法制冷的。
3、汽車空調的製冷原理非常簡單，清數戚按下ac按鍵後，壓縮機離合器會結合，此時發動機會帶動壓縮機運轉，壓縮機運答陵轉時可以不斷壓縮製冷劑並將製冷劑輸送到蒸發箱內。
4、製冷劑在蒸發箱內不斷膨脹吸熱，這樣製冷劑可以冷卻蒸發箱，被冷畢數卻的蒸發箱又可以冷卻鼓風機吹來的風，這樣空調出風口就可以吹出冷風了。
5、汽車空調使用的製冷劑為r134a，這種製冷劑是需要定期更換的。如果長時間不換，那汽車空調會出現製冷速度變慢，製冷效果變差的現象。
6、在更換製冷劑時，一定要去專業店家，車主們自己動手是無法更換的。
7、在用車過程中，一定要定期更換製冷劑，並且要定期對空調系統進行清洗和消毒。
8、在平時用車時，要按時保養，按時更換汽車上的油液，按時更換易損件，這樣可以讓車子始終保持良好的狀態。
汽車空調製冷劑壓力多少是標準汽車空調加製冷劑一般加到高壓的壓力是多少？
汽車空調冷媒壓力標準 1 在壓縮機1500 2000rpm情況下，高壓 排氣壓力 在1.5 2.0 mpa左右，低壓 吸氣壓力 在0.15 0.35 mpa左右 為正常。具體要看不同車輛空調系統匹配情況和環境溫度情況。2 在怠速情況下 發動機700 900rpm 如果環境溫度高，如夏天太陽直射情況下...
汽車空調製冷效果差咋回事，汽車空調製冷效果不好是什麼原因
你好，根據您的情況以及我們的維修經驗，建議檢查車輛的空調濾芯，冷凝器是否髒了，必要時清洗一下，此外再考慮車輛空調故障，比如製冷劑缺失，空調泵損壞等，希望我的回答讓你滿意，祝你用車愉快 1內迴圈提升製冷效率 雖然並不提倡長期使用空調的內迴圈功能，但如果想達到最快最有效的製冷，內迴圈絕對不能忽略。內迴圈...
空調製冷劑哪種好哪種空調製冷劑效果更好
製冷劑，有許多種，一般被壓縮成液體，裝在罐子裡，但在常溫下是氣體。以前一般都是用氟利昂。但現在世界上禁用，因為會破壞臭氧層。目前市場上還有。在修理空調 冰箱等家電的商店都有賣。具體要用哪種型號製冷劑，要具體看您的空調。品牌推薦冰龍，一直用得挺好。冰龍做的不光是製冷劑產品，難得的是這麼多年一直堅持民族...