1樓：匿名使用者
離合器分離不清的常見原因和處理方法如下：（1）離合器的分離間隙太大或大小不一由於離合器使用過程中的磨損，使用一定時間後，要重新對分離間隙進行檢查、調整，調整時應保持三個分離槓桿球頭與分離軸承之間的間隙一致，並在同一迴轉平面上。（2）離合、制動手柄自由行程過大當自由行程偏大時，應適當調短離合器拉桿長度，在分離間隙調整的同時，對自由行程同樣進行檢查和調整。
3）離合器軸上的軸承磨損超限，使離合器軸軸向竄動量增大。由於離合器軸軸向竄動量增大，離合器分離時，致使分離間隙增大而分離不清。（4）離合器間隙調整螺桿與離合器壓盤配合鬆動，在離合器操縱過程中會使螺桿歪斜，造成離合間隙大小不一。
可更換調整螺桿和離臺器壓盤，也可將調整螺桿與離合器壓盤配合部位焊死毀猜脊。（5）離合器從動盤與主動片間沾有油汙、水等雜質而粘兆納附在一起，分離時不易脫開。可用汽油或煤油洗淨，晾乾後重新裝上。
6）從動盤摩擦片翹曲變形或進水後鏽蝕，使花鍵套和離合器軸鏽死在一起。應更換翹曲的摩擦片，清除鏽跡，清洗配合面。（7）從動盤鉚釘鬆動，從動盤變厚，或從動盤方向裝反。
應重新鉚合摩擦片，並糾正方向裝反的從動盤。（8）離合器軸花鍵部位磨出凹坑或臺肩時，使從動盤軸向移動不靈活。可在磨損部位堆焊，再進行修復，不能修復時應更換新輪。
9）離合器皮帶輪內壁三個凹槽側面被主動片和壓盤凸耳磨撞出深的凹坑，使主動片軸向移動困難。可用氣焊、堆焊修復凹坑或更換新件。（10）離合器分離瓜和帶爪軸承座之間螺旋外面過度磨損。
可進行堆焊，依樣板進行修復或更換新件。（11）更換從動盤或更換離合器軸後，從動盤與軸內外花鍵配合過緊，造成從動盤軸向移動困難。可用銼刀仔細修去花健稜角及毛刺，使其運動靈活自如纖滲。
12）離合器彈簧高度相差太大或彈力不一致。拆開，選配長度相等的彈簧，並按規定做彈力試驗，過弱或過強的彈簧應予更換。
2樓：匿名使用者
分離不徹底的清況判斷隱坦兆是拉緊手剎 踩下灶租離和掛檔有沒有聲響要是一信拆點聲都沒有那你就看看發動機有沒有變化 發動機開始抖動就是離合器分不徹底。
3樓：匿名使用者
你好，你這個問題一般只有兩個原正啟因，一方面是變速箱鎖止離舉顫如合器的問題還有就變速箱的支架墊有損壞的啊。希望可以幫到你啊。【汽車洞穗問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
自動擋之所以叫自動擋 ，就是不用你踩離合、 在變速箱中還是有多個離合器存在的纖派 ，或者說起到離合作用汪盯的元件存在的。起到接合或者分離的作用。應該是離合毀陵賀器的問題，調一點試試看。
手自一體離合器片壞了症狀
5樓：浪跡天涯去還錢
汽車在長期使用中，由於離合器工作頻繁、過載和使用中的不當操作，造成離合器的損壞，出現打滑、分離不徹底、抖動和異響等故障，影響離合器的正常工作；為此，在維修離合器時，要有序地檢查離合器各部分零件的磨損、燒蝕、變形、破裂等損壞情況，並予以徹底修復。離合器主要零部件的檢修：
1）從動盤（摩擦片、離合器片、面片）的檢修。
損傷形式：磨損、燒蝕、開裂、油汙、鉚釘鬆動、鋼片翹曲變形。
檢修方法：輕度油汙：目測；用汽油清洗後烘乾。輕微硬化、燒蝕：目測；用砂布打磨。
有裂紋、脫落、嚴重燒蝕、嚴重油汙時應更換。
磨損嚴重：鉚釘頭埋入深度小於時，應更換。
2）壓盤與離合器蓋的檢修。
損傷形式：壓盤工作面磨損、燒蝕、裂紋。
壓盤與離合器蓋傳力部位磨損；
離合器蓋變形和裂紋；
檢修方法：壓盤工作面有輕度燒蝕、劃傷時，用油石打磨光滑。
壓盤工作面槽溝深度超過或平面度誤差超過時，應磨削或車削修復，但切削總量不超過，加工後應進行平衡試驗。
雙片離合器中間壓盤：
工作面：同上；傳力銷與孔或傳力塊與槽的配合間隙超過規定值時，可換位另開槽或打孔或更換。
離合器蓋：裂紋：焊接；
傳力孔（窗）磨損：堆焊後修磨；
翹曲變形：校正。
3）壓緊彈簧的檢修。
壓緊彈簧的彈力及彈力差應符合規定，自由長度差應不大於2mm（可加墊調整）。
壓緊彈簧外圓柱面與端面的垂直度誤差應不大於2mm。
膜片彈簧內端與分離軸承接觸處，磨損深度應不超過 mm。
膜片彈簧內端應在同乙個平面內，最大差值應不超過 mm。
4）分離件的檢修。
分離槓桿內端磨損超過規定；焊修。
分離軸承應轉動靈活，無卡阻或異響，軸向間隙應不大於；否則，應更換。
分離叉的軸與套磨損松曠後，應鍍軸或換套。
導向軸承的檢修導向軸承應轉動靈活，無卡阻或異響，軸向間隙應不大於；否則，應更換。
手自一體的車停車時推空檔車抖動是怎麼回事
6樓：匿名使用者
怠速低，清洗下節氣門【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車離合器有抖動是不是問題
7樓：網友
震動感是正常的。但是如果是長期將腳放在離合器踏板上開車，不排除離合器過度磨損的情況。
8樓：du庭瑞
其。
一、可能是汽車離合器的壓力分佈不均勻，也許是彈簧鬆動或斷開，壓力位不對，所以導致離合器不穩定。
其二，可能是離合器壓緊彈簧彈力過大，造成了離合器的發抖。
其。三、分離套筒和分離撥叉軸等部件的滯澀，從而導致的離合器發抖。
其四，可能是動盤襯片有油汙或者破裂等情況，或者從動盤厚度不一而導致的抖動情況。
其。五、可能是主從動盤彎曲，分離槓桿高低不一致所引起的離合器抖動，需要看什麼情況，並且查出故障並且完成維修。
9樓：網友
可能有問題 還是拿去看一下。
離合器分離拔插叉抖動是怎麼回事
10樓：匿名使用者
您好，這是壓盤爪子不平導致的，如果離合器不好用的話，更換離轎猜合器全套配件，如果離合器好使的話，就用一段時間看看【汽車禪帆肢有問題，問汽車大師。4s店專賀世業技師，10分鐘解決。】
離合器發抖可能有哪些原因造成
11樓：阿帕汽車照明
離合器與發動機傳動板分離不切底，重新調整離合片和發動機傳動板配合間隙。
12樓：匿名使用者
最主要原因離合底盤的8個螺絲鬆動。
離合器的鉬片磨損或離合座磨損後，有部分渣物會發抖。
使用時間長了離合器壓板變型也會（這現象一般不會出現）。
13樓：匿名使用者
絕大部分是離合器壓板不平造成的。
14樓：匿名使用者
壓板磨損 離合片不平 飛輪不平結合不良。
15樓：陸塵的故事
低檔起步抬離合，前衝後矬不平順。調整踏板空行程，檢查槓桿同平面；
殼蓋飛輪固定牢，再拆總成測效能。
故障現象：啟動發動機，使其怠速運轉。掛低速檔，緩慢 放鬆離合器踏板，起步時，如果車身發生斷續的衝擊抖動，是離合器發抖故障。
檢查與排除。
1）如果自由行程正常，拆下離合器底蓋，檢查各分離槓桿內端面是否在同一平面上。
2）如果上述檢查均正常，應檢查分離叉是否正常。
3）檢查發動機、變速器、飛輪、離合器蓋固定是否牢固。
4）拆離合器，檢查從動盤、磨擦片是否翹曲、起槽，鉚釘是否外露，有無油汙，彈簧是否折斷或彈力不均，從動盤、花鍵槽和變速器第一軸花鍵是否鏽蝕、積汙，減振盤是否破裂等。
16樓：匿名使用者
壓盤，離合器片，飛輪。
17樓：東莞坤仔
離合器發抖原因及解決辦法。
1、汽車離合器的壓力分佈不均勻，從而導致彈簧鬆動或斷開，壓力位不對，所以導致離合器不穩定。
解決辦法：重新調整汽車離合器的壓力位的分佈。
2、合器壓緊彈簧彈力過大，造成了離合器的發抖。
解決辦法：更換適合尺寸的合器壓緊彈簧。
3、分離套筒和分離撥叉軸等部件的潤滑度不夠滯澀，從而導致的離合器發抖。
解決辦法：在分離套筒和分離撥叉軸等部件之間新增潤滑劑。
4、動盤襯片有油汙或者破裂等情況，或者從動盤厚度不一而導致的抖動情況。
解決辦法：更換損壞了的動盤襯片。
5、主從動盤彎曲，分離槓桿高低不一致所引起的離合器抖動。
解決辦法：查出故障並且完成維修。
小車離合器半分離時車身震動是什麼回事
18樓：a山巔之最
壓盤與從動盤剛接觸時，其摩擦力矩比較小，離合器主、從動部分沒有同步旋轉，而離合器片是處於打滑狀態。隨著壓緊力的逐步加大，離合器主、從動部分的轉速也漸趨相等，直至完全接合而停止打滑。你在半聯動的時候也就是離合器片處於打滑的狀態之。
那正是從斷開到銜接動力的時候當然是會抖動啦，抖動時腳不要亂動，保持在抖動一小段時間而後再慢慢抬起（即鬆開油門）
那正是從斷開到銜接動力的時候當然是會抖動啦，抖動時腳不要亂動，保持在抖動一小段時間而後再慢慢抬起（即鬆開油門）
通常一般路面起步時，半抬離合加油即可，有震動說明你油門沒有跟上快要熄火，這種情況下應該離合下壓點，油門跟上，在慢太離合；上坡起步時，抬離合時油門就要跟上要不然會下滑，這些都是接觸汽車時間長了自然就會有感覺的。
你好，這是離合器壓盤，和片，面不平了，或離合器片的緩衝簧不行了，如果熱車之後不會這樣的話，應該是進氣方面，節氣門，和進氣感測器，望採納。
離合在踩下去的過程中抖動是怎麼回事
19樓：匿名使用者
你好，像這種情況主要是由於離合器壓盤不表面不平引起的，這個建議您上修理廠直接更換離合器三件套就可以解決問題了，這個不是什麼大問題。
20樓：匿名使用者
你好！離合踩下去的過程中如果抖動，這個有可能是離合器片磨損嚴重導致的，需要更換離合器三件套。
21樓：匿名使用者
你好，這種情況有可能是離合器三件套損壞，或者是離合器太高的問題，可以去檢查一下。
22樓：匿名使用者
你好，這個有可能是離合器片、壓盤和分離軸承出現問題了，去堅持一下必要時更換。
23樓：匿名使用者
你好那是離合器分離軸承損壞的前兆啊！
去修理廠檢查一下，必要時更換離合器壓盤，離合片，離合器分離軸承。
24樓：匿名使用者
離合在踩下去的過程中抖動這一般是壓盤不平，要更換離合器三件套，一般 850元左右。
25樓：匿名使用者
你好，應該是離合器片磨損過大而造成的，您換一下離合器片就好了。
26樓：匿名使用者
車子如果踩離合的時候車子抖動，建議最好去修理店檢查下是否離合的問題了。
27樓：再見小蝴蝶
壓箱裡面的問題，分離軸，壓盤，離合片，飛輪，拆下來才知道問題在**。
28樓：匿名使用者
你好： 根據您的描述，有可能是離合器分離不徹底，建議您去4s店進行檢查維修。
29樓：匿名使用者
您好，根據您的描述，有可能是離合器分離不徹底，建議您去4s店進行詳細的檢測。
30樓：匿名使用者
你這個情況應該是離合器摩擦片損壞需要更換離合器三件套，具體情況建議你最好還是去當地專業修理廠檢查一下。
手自一體車有離合器嗎，手自一體的汽車有離合器嗎？
手自一體變速器，是有離合器的，但是車型沒有離合器踏板，變速箱內的離合器並不屬於駕駛員的操作範圍。手自一體變速器它屬於自動變速器的一種，只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能，兩者在本質上並無太大區別。踩住剎車，拉動檔杆到擋位就可以。如下圖所示的自動擋變速箱，擋位有p，r，n，d p停車檔。汽車在停...
手自一體停車熄火正確步驟，手自一體正確停車步驟
手自一體停車熄火正確步驟是 踩住腳剎，掛n檔，扣電子手剎，掛p檔，鬆腳剎，熄火。1 自動擋汽車啟動 啟動前檔位在p檔，汽車通電，踩剎車，點火，將檔位從p檔切換到d檔或r檔，放手剎，鬆腳剎，汽車移動 啟動前檔位在p檔，汽車通電，踩剎車，將檔位從p檔切換到n檔，點火，再將檔位從n檔切換到d檔或r檔，放手...
手自一體車如何停車，手自一體的車停車怎麼操作好
一 首先熟悉一下手自一體車的擋位。手自一體的擋位 p 停車擋 r 倒車擋 n 空擋 d 前進檔.在d檔的右邊，還有一個長條擋位區.上 下 檔杆撥到這個位置轉換成 手動檔，往上拉一下是加檔，往下一拉是減檔。二 手自一體車停車操作步驟 車進入停車位置後，踩住剎車將排擋杆拉到n擋，拉起手剎，鬆開腳剎然後熄...