長城柴油動力冷車有點抖

1樓：匿名使用者

發動機發抖本經驗主要通過幾個方面分析汽車發動機抖動的原因，能夠通過以下一些方面去排查問題，給汽車司機們提供方便。方法/步驟空氣濾清器髒：空氣濾清器是為了保護髮動鄭巧機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發生進氣不足引起怠速低，而使發動機抖動，只要更換濾芯就可解決。

高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路，可影響點火，引起發動機抖動，可用萬用表測量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。火花塞壽命：

火花塞是有壽命的，超過3- 4萬公里後點火效率明顯降低，並可影響點火，這是最常見得故障將火花塞全部更換即可。怠速低：發動機怠速值在電腦裡已設定，當轉數低到一定範圍，汽車電腦會自動調節。

如果怠速太低發生抖動說明超出電腦的控制範圍了，有的車在節氣門上有調節螺絲可調節怠速，而有的車則不能調節，這種車可檢查怠速閥、節氣門、空氣流量計、真空度感測器、調節點火時間（有分電器的車）、即可提高怠速。水溫低也會發生怠速低的現象，可檢查更換節溫器。水溫不正常：

發動機工作溫度有乙個正常範圍，水溫高會發生點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑效能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節溫器打不開、風扇不轉、溫控開關溫度不準而引起的抖動，將以上故障排除即可。噴油嘴堵塞：

電噴車的噴油嘴是汽車噴油用的關鍵部件，使用壽命是很長的可達到幾十萬公里。但是由於汽油裡有膠質會堵塞啟滑噴油嘴的噴油孔，因此引起各個噴油嘴噴油量不一致，導致每個缸工作不一致，引起發動機的抖動。解決辦法是拆下來清洗即可。

積碳、油垢堵塞：節氣門、怠速閥、進氣孔使用一段時間會有積碳、油垢堵塞，進氣不暢，會影響怠速平穩、發生抖動現象。需要檢查並用清洗劑清洗上述部位就可解決，不用拆下來清洗。

缸壓低：發動機有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有乙個缸工作不好就會有缺缸現象發動機抖動。三缸發動機最明顯四缸其次。

用氣缸壓力錶檢查氣缸壓力，用有關產品解決壓力低的故障。對缸壓低、不平衡有獨到的效果。可加在機油裡或直接加到氣缸裡恢復平衡缸壓。

2樓：匿名使用者

您好，建議檢查一下油路積碳是否過多，樓主可以做個參考。

柴油車冷車怠速抖動的原因是什麼

3樓：太平洋汽車網

柴油車怠速抖動最根本的原因是缸內燃燒不好，汽車提供的動力不夠，汽車會抖動。

點火能量低汽車冷啟動的第乙個問題是溫度低，發動機內溫度不夠，燃油和潤滑油溫度不夠。因此，在冷啟動時應噴射更多的燃油以滿足功率要求。火花塞之間的間衝螞隙越大，點火能量越小。

在低溫下，燃料霧化不好，燃料需要更高的點火能量。如果長時間使用汽車，火花塞的點火間隙很容易變大，導致點火能量下降，從而影響動力效能，導致汽車抖動。

此外，點火線圈老化、火花塞高壓線基畝老化或漏電也會降低點火能量。

空空氣流量計髒，導致進氣量減少；egr(廢氣再迴圈)閥工作不良，廢氣以怠速引入；怠速電機控制旁路進氣口調節進氣量，電壓低可能不到位；油太差，達不到相應的熱值，導致燃燒的功率輸出低。以上四個因素都會導致冷啟動或空檔等待時氣缸燃散鋒埋燒不良，導致發動機抖動。

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