1樓：匿名使用者
新品安裝沒稿後，行程時發出咯嗒咯嗒的聲音原老基因。
1 安裝上的問題可能是上部所安裝的鎖緊螺母，安裝螺栓等的鬆動引起的。
2 不恰當編號的安裝若沒有按照恰當的編號安裝的話，會引起異常聲音。
對策：1 各個部件安裝狀態( 安裝順序，方向，脫落等 ) 以及鬆動的確認，在安裝說明 書所記載的指定扭矩基礎上旋緊。(在1g狀態下最終擰緊)。
2 外殼等有損傷，與車體有接觸痕跡時，有可能是按錯誤的編號安裝了。通過對應 表再次確認編號後，請按照正確的編號安裝。
注意：即使上下安裝合適，行程和主體尺寸錯誤也會引起與車體接觸，發出異常聲音。
安裝初期即使沒有異常聲音，但在一定程度的行駛後安裝部分發生鬆動有可能會引 起異常聲音。而且，支架部件的安裝不完整(部件缺少部件，錯誤安裝)等會引發異 常聲音。
上支架，彈簧，減震器決定了安裝方向。請統一這些部件的方向。尤其，請注意不 要使原裝的彈簧的螺旋部分前端和彈簧墊圈的孔之間產生產生偏離。
如下圖：<>
現象2：新部件安裝後，一旦行駛就會發出咯嗒咯嗒聲/嗤嗤聲原因。
1 咯嗒咯嗒聲有時是內部閥動作時枯含孝的發出的聲音。安靜性高的車輛尤其注意這一點。
2 嗤嗤聲油通過閥時的聲音，若充入氣體聲音會變小。
對策：都是減震器動作時發出的聲音。不是產品異常。
注意：咯嗒咯嗒聲/嗤嗤聲是減震器動作時發出的聲音，即使更換新品也有可能發生。因 為不是效能上的問題。
2樓：匿名使用者
你好，可能數櫻是沒安裝到位，仔畢槐或者是質量問題，建議看回去檢念友查一下底盤**有鬆動，或者摩擦的地方，希望我的對你有一定幫助【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車前減震過減速帶嘎吱嘎吱響，是怎麼回事，響的太厲害。已經影響到我的心情了。
3樓：依亮曾釵
..1、建議前往。
維修廠檢修，具體找出異響部位，對「症」維修。
2、汽車底盤一般情況下的「異響」應稱為懸架系統異響，大多來自：
a、底盤各連線部件松曠、因時間長而脫落或鬆緊度過大（松）、間隙過大等。
原因可造成異響。
b、各連線球（接）頭鬆動、平衡杆（套）變形或緩衝膠（塊）老化、脫落等。
c、輪胎氣壓的不正常（過高或是過低）、動平衡等有可能會影響到「異響」、操控效能或來自本身的胎雜訊響。
d、來自減震器的「聲音」，一般情況減震器本身異響的情況很少，只有當減振器功能失效、條件惡化、內部零件脫落鬆動、減振器吊環膠套鬆動、內部缺油（液壓筒式）或滲油的情況下可引起異響。但減振器活塞在上下運動時油液產生的「絲絲」聲不應視為「異響」。
e、其他相關部位的緩衝膠塊、高速運轉動平衡部件擺動（跳動）率引發的「異響」
f、人為因素（操作上的失誤），如裝配不合理，裝配時用力度（鬆緊）大小不一，缺（漏）裝部件等。
g、配件質量，一是配件使用壽命到期，二是配件質量問題等。
h、不排除其他原因的可能。。
3、發現異響，建議及時檢修，以保障行車安全。
謝謝。。祝好運。。。
4樓：買玉花讓靜
重點檢查減震頂膠，懸掛球頭，扭力杆膠套是否損壞。
膠套壞了，車子加減速時前後聳動響；球頭，頂膠損壞，是上下振動響。
扭力膠套損壞，在轉彎時，會咯吱咯吱的響。
5樓：聞榮花柴壬
汽車老是有異響，尤其一過減速帶就響，檢查汽車懸掛系統、排氣管等等是否有固定螺絲鬆動，最好是去四s店檢修一些。
汽車減震器咯噔咯噔響，減震器壞了有什麼聲音
6樓：小曾一起普法
相信很多車主在顛簸路段行車的過程中，都不乏會遇到汽車減震器發出咯噔咯噔異響的情況。那麼這些異響究竟有什麼含義？減震器壞了都會發出什麼聲音呢？
汽車減震器咯噔咯噔響
橡笑返 一般情況下，當汽車在顛簸路段行駛時發出異響，就表明該減震器可能存在一定的損壞。具體可能的原因如下：
減震器損壞：當梁飢車輛減震器出現損壞時，由於減震器各部件之間的配合出現了問題，即會使其在顛簸路段工作時發出咯噔咯噔的異響。
減震頂膠損壞：汽車前減震器頂膠由橡膠材料製成，主要作用是輔助減震器、減震彈簧起到一定的減震、緩衝作用。當減震頂膠因過度磨損而公升搭出現損壞時，除其工作時會出現異響之外，即便減震器沒有工作，在原地打動方向盤也會出現異響。
減震器壞了有什麼聲音
不管汽車減震器發出何等響聲，無非就是由減震器內部相對運動的部件，以及液壓油液壓縮異常發出。而一般減震器出現了損壞，不管是4s店還是維修店，都會選擇換件維修。
新車減震器異響是什麼原因造成的？
7樓：常文斌斌
車輛在經過顛簸路段時發出的餘培「哧哧」或「嘶嘶」的排放氣聲音，仿李其實是減震器壓縮與復位過程中發出的聲音，屬於正常情況，但除此之外的減震器異響，就要提高警惕了。
減震器漏油是最常見的問題，漏油後筒內油壓降低，減震效果減弱，會出現「duangduang」聲或「吱吱」聲的異響，如果漏油嚴重，<>
需要及時更換以減少安全隱患。減震器安裝不正確會導致固定螺母鬆動，造成減震時發出異響。
減震遇到撞擊後，發生變形也會引起異響，包括活塞桿、缸筒或貯油缸變形，活塞桿髮卡等問題，都及時去修理廠檢備毀遲查更換。如果減震器有「咯嗞、咯嗞」的異響，說明避震軸承裡的黃油較少，在摩擦的地方多塗點黃油就可以解決問題。
汽車後輪減震器過坑嘎吱嘎吱響是怎麼回事
8樓：上海萬通汽車學校
異響需要檢查避震器，剎車片，平衡杆，防側傾杆，轉向杆連線處，傳動軸，外球籠，內球籠，軸承。首先可以把異響的輪胎公升起來可以自己公升乙個輪也可以去修理店上公升降機，公升起之後可以先從上下左右分別用巧勁歡動一落車輪，感覺是否有曠量。
再就是轉動輪子聽一下軸承是否有異響。避震是否漏油。各個部件件的橡膠件是否損壞漏油。一般就可以判斷異響**。
汽車後輪常見故障。
1、輪胎磨損。
主要原因是充氣量過大。適當提高輪胎的充氣量，可以減少輪胎的滾動阻力，節約燃油。但充氣量過大時，不但影響輪胎的減振效能，還會使輪胎變形量過大，與地面的接觸面積減小，正常磨損只能由胎面**部分承擔，形成早期磨損。
如果在窄輪輞上選用寬輪胎，也會造成**部分早期磨損。
2、遇到輪胎爆胎的應急措施。
如果爆裂是前面的輪胎 ，會嚴重影響駕駛者對方向盤的控制 。遇到這種情形 ，應該儘可能輕踩制動踏板，以免車頭部分 承受太大的壓力 ，甚至導致輪胎脫離輪圈 。還要用雙手穩握方向盤 ，這樣在汽車大幅度偏左或偏右行駛時 ，還可以立刻矯正 。
汽車減震器的部位有時候「吱吱響」，這是怎麼回事？
9樓：網友
如果我們的車的減震器有異響。在崎嶇不平的道路上，你可以聽到減震器的用意，這一點尤為明顯。伴隨著明顯的顛簸程度，你會感覺到減震器的聲音，所以大家也可以判斷我們的汽車減震器是否損壞。
我們的汽車減震器一般都安裝在車身和底盤上，這兩者有著重要的聯絡。最重要的功能是緩衝。當底盤通過道路時，我們會有一些震動，以防止我們的汽車受到通過道路的底盤的衝擊。
所以對於我們普通的家用車來說，使用的減震器都是液壓的。減震器的使用壽命也取決於減震器的質量。當然，我們的減震器是相當害怕的，會有一些反覆和巨大的影響。
半年前，我國道路和農村道路交通事故發生頻率較高。為減少省道交通事故的發生，將在多發路段設定一定的強制減速裝置，降低車速。對於這樣的連續強制減速帶，如果不減速直接通過，會降低我們的壓力，進而對底盤造成一定的衝擊和衝擊損壞。
長時間使用後，減震器會有一些變形損壞或漏油。當然，減震器漏油也是常見的問題。以後的車輛也會有減震器的效能來降低質量。
在一些崎嶇不平的道路上，減震器的特殊性將特別明顯。
減震器的異響一般是由於長期的形式老化所致。最重要的是減震器的彈簧框架橡膠和緩衝套的鋼板以及減震器，夜間強烈的壓力感也會造成碰撞時的漏油和漏氣現象。事實上，泥棒液壓桿的磨損和漏油也會造成減震器液壓油的一定損失，有人認為減震力會不足。
對汽車的減震位置有一些不正常的享受是乙個普遍的問題，尤其是在冬季的低溫條件下。原因有很多。比如常見的是由懸挑梁和橡膠套引起的，在寒冷條件下也容易出現。
開了很長一段路它就會消失。
10樓：西安萬通汽修學校
正常的，這個是減震緩衝的聲音。一兩次沒問題，長時間這樣，增加減震磨損。降低壽命 開車多注意點，看見坑讓開行駛，或者減速。
11樓：油膩少年
這是一位有些部件有不同程度的老化了，是不太安全的。
12樓：武漢黑鴨
汽車在遇到坑的時候都會用到減震器，他發出聲響可能就是在減震吧。
13樓：網友
因為那些減震器，在汽車通過時會發生摩擦。
14樓：浮生晨風
汽車的減震器發出這樣的聲音是因為內部有東西卡住了。
15樓：網友
這可能是這個減震器有點老化了，所以就會發出一些聲音。
16樓：樾玥越躍
我認為這個可能是因為減震器出現了故障，所以會有聲音。
17樓：否羑澤丶亦良
可能是裡面有一些零件老化了吧，所以才會發出這樣的聲音。
18樓：網友
我認為可能是減震器太鬆所才導致這樣的現象。只要稍微調緊點就可以了。
19樓：網友
那是正常的現象可能是你壓到了彈簧或者是一些其他東西。
20樓：網友
這個主要就是因為它可能是在進行自我的乙個調整吧，
汽車空氣式減震器的工作原理，汽車減震器原理 結構圖
汽車空氣式減震器稱為緩衝器，它通過一種稱為阻尼的過程來控制不希望發生的彈簧運動。減振器通過將懸架運動的動能轉換為可通過液壓油耗散的熱能，來放緩和減弱振動性運動的大小。要了解其工作原理，最好是看看減振器內部的結構和功能。減振器基本上是一個放置在車架與車輪之間的機油泵。減振器的上支座連線到車架 即簧載質...
為什麼有些汽車的減震器會漏油汽車上減震器漏油會出現什麼情況
我們的車架和車身的振動迅速衰減，改善汽車行駛的平順性和舒適性，那麼在這個時候汽車的懸架系統上一般都是裝有減震器的，這樣的話才能夠讓我們的出行更加的舒適，很多車子上廣泛使用的都是雙向作用的筒式減震器。常見的避震器漏油起因 避震器機芯被泥沙粘附，在避震機往復運動時，泥沙隨機芯運動而刮傷油封，導致油封的密...
汽車減震器原理？減震器的工作原理是什麼？
減震器的工作原理就是就是在汽車站於行駛過程中行駛過不同路面。減震器吸收車輪傳給車架的振動。車輪在行駛過路面的時候不同的路況，車輪會將力傳給車架。從而坐在車裡面的人就會感受到這個力，減震就是將這個力給吸收掉，從而提高車輛行駛時駕乘人員的舒適性。最簡單的減震器就是一個彈簧加一個阻尼器的並聯系統。車輪由於...