十萬公里卡雷拉燒機油怎麼辦

2025-03-30 23:00:17 字數 2643 閱讀 2327

1樓:東風射馬耳動漫

一、燒機油主要原因。

1、使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低,會導致磨損加劇,另外,機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良,使活塞環和氣缸壁的磨損增加,密封效能下降,導致燒機油。

2、活塞環與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環安裝不當或密封性變差,缸壁上的機油進入燃燒室,引起燒機油現象;另外,氣門密封圈密封效能差、曲軸箱強制通風閥(pcv)損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大,都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。

3、機油加註量過多所引起的燒機油。當機油加註超過中線時,由於機油壓力過高,發動機潤滑過程中通過飛濺潤滑的部分會過多地竄入燃燒室燃燒。

4、渦輪增壓器漏油。渦輪增壓器裝在排氣管前端,工作溫度很高,渦輪和幫浦輪在發動機全負荷運轉時,轉速可達到每分鐘1-2萬轉。其渦輪轉軸採用機油潤滑的浮動式軸承,該車有1條油道通到渦輪增壓器上。

管道或軸承漏油都有可能使機油從渦輪增壓器滲入排氣管的。當排氣管溫度高時,機油被烘烤變成藍煙排出。

5、氣門油封存在滲漏,是機油通過氣門油封漏到燃燒室中燃燒。

二、預防燒機油的方法。

1、使用符合車輛技術要求指標的機油。很多車主從來不看車輛使用手冊,開車幾年至今不知道自己的車輛是使用什麼質量和粘咐扒核度等級的機油,在使用機油問題上有很大的隨意性。使用機油一是注意質量指標,二是注意粘度指標。

質量指標是指儘量選用sl以上的級別,粘度指標就要嚴格按照汽車手冊中對粘度指標的規定,不能過低或過高。

2、避免經常性的急加速和長時間超高速行駛。發動機超高速轉動時容易使潤此凳滑油油膜的斷裂,導致衡掘潤滑不良和轉動部位幹磨,當成為經常性操作時,就會使發動機異常磨損而出現燒機油的現象,因此,保持經濟時速行駛是預防燒機油現象的最好方法之一。

3、機油加註時一定要符合規範。當機油加註量超過中線時,應當要求修理工把多餘的機油抽出,另外,觀察機油量要以第二天出車前觀察的量為準。

4、如果發現燒機油,儘快到維修站進行檢查。如果因發動機故障(如活塞環密封不好、氣門油封滲漏、缸墊滲漏等),應當儘快到維修站檢查,儘早修復故障。

2樓:匿名使用者

燒機油,是因為機油不抗磨了,排氣管冒茄槐藍煙。

呵呵,我知道奧迪燒機油是機油不抗磨,有車主用過超美共晶機油,不拆發動機,解決顫察友了燒沒和機油的問題。

3樓:無損修復燒機油司有普

針對燒機油目前市場上有兩種方法可以解決

大修。pnf修復劑。

這樣做的好處:大修的話,成本很高,車輛貶值很快,後期磨合也很麻煩,不是嚴重的拉缸、發動機損傷是不需要大修的。首先你要查清楚你的燒機油原因,油路堵塞、積碳、活塞環卡滯都可以用修復劑修復,之前有車友用修復劑塵碼修復好的,你可以參考一下。

拆孫。不大修解決燒機油問題。

各類車型修復燒機旅兄鏈油記錄。

騎車帶渦輪增壓到底好不好?

4樓:網友

有錢行,換個也不心疼,如果家用的話還是不帶增壓的好,維護成本低,哪怕排量大點也沒有關係的,畢竟渦輪增壓的也不省油。

渦輪增壓的主要是在高轉速的時候進行「加力」,目的是使車的大扭矩覆蓋更多的轉速範圍,在高速時仍有比較強勁的加速能力,非高轉速發動機這個時候已經沒有後勁了。

除非玩車強調持續的動力,否則沒有必要。

渦輪增壓裝置壽命超過10萬公里的不多,這個與戰鬥機噴氣式發動機的道理差不多,幾千小時必須更換,這個很正常。

另外消費得起寶馬賓士車的也不會在乎更換個渦輪。

5樓:一開即逝的花朵

十幾萬公里不換的大有車在,渦輪沒那麼脆!!

渦輪增壓主要用於歐系車,小排量,大扭矩,動力猛,高速省,像現在的tsi及其他直噴發動機都市工況下用車也省了。缺點是對油品要求高(歐洲不存在這個問題)、保養貴。

最毀渦輪是長途高速下來馬上熄火。以前的寶來、速騰、a4有配)起步前最好預熱。但像現在的tsi發動機不用預熱就可以直接走。

一些歐洲廠商(大眾最為明顯)把渦輪增壓已經作為了一種戰略,小排量、低油耗、高動力響應。

6樓:網友

車子和人一樣都沒有完美的,買一臺最適合自己的就是最好的!渦輪的優點是動力強勁,比同排量的相比,提速也快!缺點是對機油和汽油的要求很高,一般額機油道達爾,埃索,殼牌等汽油97號以上。

7樓:

渦輪增壓可以提高發動機功率,但要會開,停車後要著一會不能馬上熄火,要讓渦輪增壓器冷卻了再熄火。

帶渦輪增壓的就容易燒機油,如果燒機油了,估計渦輪增壓也就差不多了。

如果不是發燒友還是不要買帶渦輪增壓的了。

8樓:網友

維修費用高,看你買什麼級別的車了,我覺得要是小排量的車沒什麼必要。要是買卡雷拉那樣的車大不了開兩年就換。

9樓:網友

普通代步工具的話就不必要他了,維護費用高。

10樓:素淨還斯文的哈士奇

家用的不需要帶渦輪增壓的。那個10萬公里左右就壞了。換個要幾萬。

11樓:網友

渦輪增壓是提高進氣效率的 進氣效率提高1%動力提高3%

12樓:單子丹

寶來就渦輪的 感覺不爽 可以試試focus運動版 動力很強 開180也不飄。

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