為什麼不建議買雪鐵龍天逸和標緻
1樓：帳號已登出
是有挺多人建議的，標緻408不能買的問題是油耗太高了，油耗高導致很多車主不想購買的原因，天逸有以氏稿啟下缺點：
1、懸架有點硬，過大的減速帶確實震動很強中控上的材殲如質是硬塑料。
2、頭枕設計太低，開車都要低頭。
3、駕駛座控制窗戶的按敬御鍵有點靠後，每次都按錯，導航介面每次上車都要點選確認太麻煩了。
4、汽車啟動時候前三十秒抖動明顯。發動機噪音大。汽車方向盤開起來太重了，需要用大力氣。所以這兩款車市場才不太好的，希望可以幫到你。
東風雪鐵龍天逸和標緻4008哪個更適合家用
2樓：太平洋汽車網
二款車型都適合家用，天逸外觀偏運動激進、標緻4008外觀偏時尚穩重。在psa品牌定位中，標緻要略高於雪鐵龍。具體差異如下描述：1.熱銷配置型號對比：
天翼360thp指導價萬元，為中檔車型；
標緻4008360thp首版指導價萬元，為中檔車型；
以上兩款都是熱銷配置。以2020年5月湖北武漢的市場情況為例。天一享優惠約萬元，落地價約萬元。
2.主要功能配置的差異：
行李箱容量：天一是516l，標緻4008是461l；
輪轂規格：天一235/55r18和標緻4008為225/55r18；
駕駛模式：天一有運動和雪地模式，標緻4008只有運動模式；
懸架功能：天一有phc自適應液壓穩定技術，標緻4008沒有這個功能；
內部配置：標緻4008有方向盤換擋，天一沒有這團局個功早檔能；
標緻4008為仿皮座椅，天一為布藝座椅；
3.車身尺寸長×寬×高(公釐):
標緻4008為4510×1850×1662，天逸為4510×1860×1670；
4.模型背景：
天一是全球車型的國內首發，標緻4008是長軸距的標緻3008海外版；
5.歷史銷售額陸或亂：
標緻4008在過去的41個月裡售出了110，277輛，月均銷量為2，690輛；天翼在過去31個月裡售出了63，706臺，平均每月售出2，055臺。
百萬購車補貼。
雪鐵龍天逸和標緻4008是同款發動機嗎
3樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】雪鐵龍天逸和標緻4008搭載的不是同款發動機，標緻4008車身的長寬高分別為4510mm、1850mm、1662mm，軸距為2730mm。
外觀方面，全新4008採用了標緻最新的家族式設計語言，前臉採用了標緻最新的點陣式進氣格柵設計，配合上全新獅眼大燈組，標配有led日間行車燈，點亮效果引人注目；此外，該車的頂配車型還將擁有全led大燈。看上去個性十足。此外，全新前保險槓造型讓新車前臉看上去更加具有層次感。
車身尺寸方面，長寬高分別為4510*1850*1628mm，軸距為2730mm。
天逸c5作為4008的姊妹車型，同樣使用的是emp2平臺。前臉上天逸的設計可以說非常有吸引力，鹵素大燈搭配上標配的led日行燈，在照明方面也是很有保障的，轉向燈和大燈一樣，只有頂配才有led光源，這次對比的車型是見不到了，前中網上都有puretech標誌，不管是還是均是如此。掘穗梁車頂的行李架在低配車上也沒有搭配，不過實際中影響不大。
尾部方面的造型十分飽滿，88字樣型的尾燈看上去十分新穎，後四探判運頭倒車雷達在低配車型也有搭載，不過沒有倒車影像功能有點可惜。車身尺寸方面，長寬高分別為4510*1860*1670mm，軸距為2730mm。
內飾方面，全新4008採用了標緻第二代「i-cockpit」內飾風格，中控臺採用偏向駕駛員一側的不對稱造型，在時尚方面十分突出，也深受年輕消費者的追捧。配置方面，新車根據車型的不同配備有胎壓監測、定速巡航、電子手剎、8英吋觸控螢幕、車身穩定控制系統、發動機啟停系統以及族櫻帶有五種顯示模式的英吋全液晶儀表等。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
雪鐵龍天逸與標緻4008誰更值得入手？
4樓：魯飆營霞姝
我來給你做乙個全面對比分析，天逸350thp豪華版售價萬，標緻4008
350thp精英版優惠後也剛好是萬。兩車三大件基本一致，而且天逸加入了魔毯自適應懸掛系統。另外配置對比如下圖。
<>天逸同價位配置比4008豐富得多，而且全是非常實用的配置。所以您應該瞭解清楚了。如果問我選哪臺，我會毫不猶豫答你我選4008。原因只有乙個，4008外觀比較符合我口味。
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