1樓：網友
眾泰汽車釋出公告稱宣佈整車復產，其表示自2021年底完成重整以來，一直致力於汽車整車的復產工作，目前相關復產前工作已基本完成，計劃於10月20日在永康基地下線第一批覆產的t300車型。10月19日開盤，眾泰汽車漲停，報胡絕於元/股，漲幅為5%。山做戚。
據悉，此次復產的首批車型t300初次上市是在2017年，今年7月中旬t300車型出現在工信部發布的第359批新車申報目錄中。目前，眾泰汽車官網已經公佈了2023款t300l車型的配置情況，但並未公佈銷售情況。眾泰汽車方面表示，t300將推出燃油和純電動兩個版本車型，全新車型設計及品牌設逗陵計正處於研發階段。
2020年10月眾泰汽車正式提交重整申請書，2021年9月江蘇深商控股成為眾泰汽車重整投資人，2021年底完成重整。今年6月眾泰汽車宣佈擬定增募資不超過60億元，其中億元用於新能源智慧型網聯汽車開發及研發能力提公升專案，佔募資總額的，計劃基於三個平臺開發4款新能源及智慧型網聯乘用車，包括3款純電動大中型suv車型和1款純電動轎車車型。
2樓：網友
沒有復產，事實上，眾泰汽車2019年就幾乎進入到了停產的狀態，網上也開始流傳眾泰破產的源衝傳聞，但是眾泰並沒有承認，還發文稱言論損害了企業的聲雹態殲譽要追究責任。
2020年上半年過後，疫情得到控制，眾泰發出的卻不是復工通知，而是順延放假，並且鼓勵員工離職。這一波操作其實已經印證了眾泰危在旦夕。
據相關人士透露，由於資金問題，眾泰汽車部閉賀分生產線及產品基本停產，造成當期淨利潤約億元損失，眾泰汽車表示下半年由於流動資金短缺，已停產的生產線很大可能繼續停產。
3樓：玉雙老人
答：眾泰復產！首批車承擔特殊時期的使命，稱「不再高仿，不走原來。
**時輪塌報 **時報官方帳號，優質財經領域創作者。
復產了。與以往不同的是，沉寂已久的眾泰汽車，這一次要復產了！
10月18日，st眾泰釋出公告，計劃於2022年10月20日在永康基地下線第一批襪桐跡復產的t300車型並舉行下線儀式。次日開盤後，st眾泰收穫第二個漲停。而在上述官方訊息公開前，一張印有「熱烈慶祝眾泰t300海外版隆重下線」大型海報的**已在告併網上悄然傳開，受此訊息影響，於10月18日直線拉板。
4樓：沐昀欣
除悉虛了新能源汽車產線部分恢鎮陸攜復生產之外，眾泰汽車的燃油車生產線尚未恢復生產。原本計劃在一季度上市的**suv眾泰ts5另外一款代號b21的車型都將延遲上市。其中，正向開發的御伏ts5被眾泰寄予厚望，如今卻兩度推遲生產，這讓眾泰汽車的復甦看來困難重重。
5樓：呀靖裙
已經復工復產。
近期公司經營情況及內外部經營環境未發生重大變化，公司目前已經復工復產。
6樓：志美
復產。60億返慎碰元定增漏談計劃通過，眾泰汽車迎來複產本報（記者劉凱孝森 於建平 北京報道停產已久的眾泰汽車終於要復出了。
眾泰汽車為什麼停產了?
7樓：修車的老師傅
眾泰為什麼退市？眾泰汽車質量不行，沒有自己的核心技術，連發動機都造不出來。只會山寨熱門車的外觀來蹭熱度，一旦口碑崩塌銷量就不行了，靠拉皮已經騙不到人了，這種沒有技術坑人的廠家真的是早退市早積德，為了掙錢毫無底線，給國產摸黑。
眾泰汽車怎樣啊，眾泰汽車質量怎麼樣？
眾泰sr7，高配的，看著是不錯，但是確實出現了幾個問題，買回來沒多久右側的後視鏡不不能自動了，有時會關上，開啟時自己不自動開啟，還得用手敲或者推，顯示屏也換了下，因為不到紅綠燈或者攝像頭附近它不提示，等提示的時候已經來不及了，換的時候還把邊框給刮花一條，當時想都不容易就沒說什麼了，後來回了東北這一路...
眾泰汽車z700質量如何翱想買，眾泰汽車Z700質量如何啊？想買
眾泰汽車真心的要不得，想被坑請選擇眾泰汽車，想被坑請選擇石家莊緣來眾泰汽車4s店，坑人的好汽車坑人的好4s店，還有就是那個眾泰z700的qq群都是他媽的拖，只能說眾泰的好，說眾泰的不好立馬踢出本人6月21花13.88萬購自動尊貴版眾泰汽車z700目前為止毛病不斷，21號晚上主駕駛車門關不上，要不就開...
眾泰汽車質量如何，眾泰汽車的質量到底怎麼樣？
質量並不是很高，沒有正向研發能力，也就意味著在產品設計和質量控制上必然不過關。官網上差評投訴內容很多。並且眾泰某款車在某次內部碰撞測試時安全帶斷了，假人直直的飛了出去。眾泰的山寨之風早在旗下的t600高度仿照群眾途觀便開端，這款緊湊型suv以低價的 成功爭奪了商場，隨後的sr7 仿照奧迪q3 sr9...